（上接B17版）
2011年11月，公司董事会和第三次临时股东大会先后审议通过了设立福田汽车肯尼亚有限公司、福田汽车营销印度尼西亚有限公司、福田汽车澳大利亚私人有限公司的议案。建立海外销售公司，可以准确把握属地的市场动向，提供本地人才发展平台，有助于提升福田汽车品牌知名度和售后服务水平，为福田汽车未来实现产业化提供准备。
●取得的荣誉
a．被认定为“制造业信息化科技工程应用示范企业”
2011年1月，由科技部组织，全国各科技管理部门人员和专家代表共同对在前沿技术探索、软件产品开发与系统集成以及为提升企业自主创新能力和核心竞争力、促进企业从生产型制造向服务型制造的转变等方面做出积极贡献的企业进行评审，福田汽车被评为“制造业信息化科技工程应用示范企业”。
b．荣获第二届“中国工业大奖表彰奖”
2011年4月，第二届“中国工业大奖”表彰大会在北京人民大会堂隆重召开。公司凭借在工业发展领域的突出表现，获得了“中国工业大奖表彰奖”。
c. 荣获“2011中国汽车产业信息化高峰论坛”两项大奖
2011年6月，由中国信息协会主办的“2011中国汽车产业信息化高峰论坛暨成果颁奖典礼”在北京中国科技会堂隆重举行。福田汽车荣获企业数字化联盟创新奖，福田欧曼重卡荣获信息化技术车型大奖。
d. 福田汽车获评中国机械500强
2011年7月，由中国机械工业企业管理协会主办，机械工业经济管理研究院和世界经理人集团联合承办的2011年《中国机械500强研究报告》暨《世界机械500强》发布会在北京举行，会上，福田汽车荣获中国机械500强企业称号。
e. 欧曼重卡荣获“中国汽车十年经典商用车”称号及多项大奖
2011年6月，由中国汽车报、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等联合举办的“第九届中国汽车创新论坛暨腾飞之路——中国汽车行业十年发展成就盛典”在上海安亭隆重召开。欧曼重卡以优异的产品质量和“全程无忧”的服务荣获“中国汽车十年经典商用车”。
2011年9月，欧曼GTL获得“第四届中国汽车造型设计大赛”的“最佳商用车设计奖”。
2011年11月，中国首款世界标准重卡欧曼GTL凭借卓越的品质及全价值链平台打造，在由中国汽车报主办，国家机动车质量监督检验中心、清华大学等各方行业专家组成的评委会多重筛选之后，在“2012中国卡车年度车型评选”大赛中摘得桂冠，荣获2012中国年度车型重卡奖。同月，在“第四届中国国际卡车节油大赛”上，欧曼公路节油版重卡通过考验，再次获得“节油冠军奖”及“最佳匹配奖”。
2011年12月，欧曼GTL再次凭借其卓越品质，荣获由《中国汽车报》主办的“低碳2012”赛事之“中国商用车先锋盛典传统汽车产品组技术领先奖”，诠释了欧曼GTL在节能环保方面的领先优势。
f. 欧马可荣膺“2011年度政府采购推荐物流用车”
2011年2月，中国政府采购年会圆满落幕，中国首款数字化高品质轻卡——欧马可荣获“2011年度政府采购推荐物流用车”称号，财政部政府采购管理处、全国人大机关采购中心、中国人民银行集中采购中心、国家税务总局等100余名政府单位代表出席了此次大会。
g. 欧辉客车荣获“2011年第二届中国（昆明）新能源公交客车大赛”两项大奖
2011年8月，由中国城市公共交通协会科学技术分会等主办的“2011第二届中国（昆明）新能源公交客车大赛发布会”在北京召开，经过组委会严格的综合评定，福田欧辉客车最终荣获“新能源客车示范应用最佳客车企业奖” 和“混合动力客车串联式特别奖”两项大奖。
h. 荣获“全国先进基层党组织”、“中国企业文化竞争力十强”等称号
2011年7月，在中共中央召开的庆祝中国共产党成立90周年大会上，福田汽车党委被授予“全国先进基层党组织”荣誉称号。
2011年11月，在2011年中国企业文化管理年会暨中国企业文化管理测评标准2.0发布会上，福田汽车凭借在企业文化方面的成就被评为“中国企业文化竞争力十强”。
i. 荣获“2011中国上市公司汽车与汽车零部件行业法律风险管理优秀奖”
2011年12月，在首届中国龙龟法律风险管理论坛暨2011上市公司法律风险实证研究成果发布会上，福田汽车荣获“2011中国上市公司汽车与汽车零部件行业法律风险管理优秀奖”，业内获此奖项的企业仅有三家。来自上市公司、律师事务所和学术界的300多位嘉宾出席了会议。
福田汽车法人治理、产品研发、技术创新、节能减排、品牌价值、产品质量及社会公益等方面取得的相关成果均详见《企业社会责任报告》。
⑥公司存在的问题和解决对策
公司在保持业务稳健发展的同时，也面临着一些困难和挑战。
a. 产品结构的不平衡阻碍了公司的全面发展，大宗原材料成本、运营成本、固定管理费用成本、技术开发费用等成本的上涨导致利润空间进一步压缩。
进一步调整产品结构，进行产品升级，实现全系列产品的均衡、健康发展。培育新的利润增长点，提升盈利能力，继续加大对高附加值产品的研发力度、投放力度，全面推进金融服务业务的发展，提高公司盈利水平。
b. 供应连运营能力还需要大幅提高，集中采购推进缓慢，体系规模偏大，未能充分发挥规模优势。
开展供应商体系规划、重组和体系能力培养，通过采购业务重组、组织能力提升，把供应链打造成福田汽车集团的核心竞争力，实现规模与效率的平衡，打造满足“高质量、低成本、全球化”发展要求的持久、稳定的供应链体系。
c.现有业务运营能力基础还不够牢固，管理能力和产品创造能力仍需继续提升。
通过同IBM合作推动商用车产品创造体系与能力升级，改进各业务的组织能力、业务流程和支撑体系；并进一步拓宽视野，充分学习和整合合作伙伴资源，引进外部知识与智慧，特别是戴姆勒和康明斯等，实现高效、高质量的发展；同时，以“世界标准、中端产品”为目标，完善升级福田企业标准，打造性价比最优的产品。
2、对公司未来发展的展望
⑴ 2012年汽车行业总体发展趋势及公司面临的市场竞争格局分析
2012年是全球政治年，美国、法国、俄罗斯等国家面临大选换届，世界经济将延续低速增长局面，政党斗争将干扰经济决策，通货膨胀、国际金融危机、主权债务危机和民族主义等将影响2012年的全球贸易环境，新兴市场和发展中经济体将继续成为世界经济增长的动力。全球汽车产业将在这种不确定的宏观环境中，不断探索前行。全球汽车市场竞争加剧，新兴国家正处于产业的发展期，由于刺激政策的逐步退出，汽车市场将回归理性增长。
自2011年10月开始，国家已明确对宏观政策进行预调微调，紧缩性政策的适度调整已经开始。根据2012年“稳增长、调结构、保民生、促稳定”的经济工作方针，及“十八大”召开的环境要求，中国经济有望实现“软着陆”，预计2012年我国通胀形势将较为温和，高通胀以及紧缩性调控这一压制汽车行业的根本性制约力量已趋于衰减，2012年汽车行业所处的宏观环境将远好于去年。但仍存在一定不利因素：首先，国家出台鼓励汽车消费政策的可能性不大，缺乏有利的政策环境；其次，投资增速将进一步下滑，特别是房地产投资增速将明显放缓，将使得商用车市场销售下降；再次，2011-2012年，中国汽车市场将迎来新增产能投放的高峰期。
⑵ 公司未来发展战略
福田汽车“2020战略”——用25年时间,把福田汽车打造成为世界级汽车企业
2011年，公司对“2020战略”重新进行了梳理。福田汽车将以汽车产业为核心，协同发展新兴产业，抓住机遇，调整提高，坚持走以内涵增长为基础的业务扩张道路，在公司业务原有基础上，通过不断努力，把福田汽车打造成世界级汽车企业。
福田汽车未来五大产业：包括汽车与新能源汽车、新能源（动力电池等）、工程机械、金融业务、现代物流与物联网。
3、风险提示
⑴ 原材料价格波动风险：目前原材料价格处于低谷，结合近期国际和国内政治、经济形势，后期原材料价格存在一定的上涨，将对公司成本产生一定影响。
⑵ 市场风险：在投资增速放缓、物流需求受到外围经济拖累以及中小企业经营状况恶化等背景下，商用车行业在2012年将面临着较大压力；此外，商用车企业产能的逐步释放，也将进一步加大市场竞争的激烈程度。
⑶ 产品出口风险：国际经济、政治等条件的复杂性，如全球经济增速放缓、进入壁垒、知识产权纠纷、汇率变化、合同违约、贸易摩擦、所在地法规政策和认证要求差异等，都加大了产品出口的风险。
公司是否披露过盈利预测或经营计划：否
公司实际经营业绩较曾公开披露过的本年度盈利预测或经营计划是否低20%以上或高20%以上：否
5.2 主营业务分行业、产品情况表
单位:元 币种:人民币
| 分行业或分产品 | 营业收入 | 营业成本 | 营业利润率(毛利率)(%) | 营业收入比上年增减(%) | 营业成本比上年增减(%) | 营业利润率（毛利率）比上年增减（%） |
| 分行业 | ||||||
| 汽车行业 | 50,149,340,461.67 | 45,601,225,460.72 | 9.07 | -3.74 | -0.62 | -2.85 |
| 分产品 | ||||||
| 轻卡 | 18,280,168,601.36 | 15,871,700,264.34 | 13.18 | -19.56 | -19.17 | -0.42 |
| 中重卡 | 25,469,085,639.67 | 23,827,599,135.25 | 6.45 | 11.10 | 17.61 | -5.18 |
| 轻客 | 3,350,176,211.72 | 3,096,821,318.24 | 7.56 | -11.80 | -14.31 | 2.70 |
| 大中客 | 1,443,192,468.35 | 1,397,637,843.63 | 3.16 | 3.54 | 11.56 | -6.96 |
5.3 报告期内利润构成、主营业务及其结构、主营业务盈利能力较前一报告期发生重大变化的原因说明
①报告期公司资产负债构成分析
单位：元
| 项 目 | 本报告期 | 上一报告期数据 | |||
| 金额 | 占总资产比例 | 金额 | 占总资产比例 | 比上年增减 | |
| 货币资金 | 4,214,462,566.21 | 14.99% | 5,373,510,933.81 | 21.81% | -21.57% |
| 应收票据 | 595,843,902.42 | 2.12% | 321,861,686.00 | 1.31% | 85.12% |
| 应收账款 | 1,364,986,184.84 | 4.85% | 981,878,469.85 | 3.98% | 39.02% |
| 预付款项 | 1,107,938,363.13 | 3.94% | 1,970,814,807.15 | 8.00% | -43.78% |
| 应收股利 | 70,000.00 | 0.00% | 0 | 0.00% | 100% |
| 其他应收款 | 404,279,714.86 | 1.44% | 292,190,052.74 | 1.19% | 38.36% |
| 一年内到期的非流动资产 | 124,716,859.58 | 0.44% | 52,036,225.04 | 0.21% | 139.67% |
| 其他流动资产 | 113,525,436.28 | 0.40% | 11,256,164.42 | 0.05% | 908.56% |
| 可供出售金融资产 | 134,764,524.72 | 0.48% | 179,485,212.24 | 0.73% | -24.92% |
| 长期应收款 | 254,500,239.56 | 0.91% | 57,844,993.13 | 0.23% | 339.97% |
| 长期股权投资 | 937,322,003.67 | 3.33% | 537,995,691.41 | 2.18% | 74.22% |
| 固定资产 | 7,983,944,850.12 | 28.39% | 4,092,683,608.18 | 16.61% | 95.08% |
| 在建工程 | 1,384,112,562.99 | 4.92% | 2,003,852,964.07 | 8.13% | -30.93% |
| 无形资产 | 2,792,825,691.24 | 9.93% | 1,527,279,739.96 | 6.20% | 82.86% |
| 开发支出 | 484,188,003.63 | 1.72% | 259,154,375.03 | 1.05% | 86.83% |
| 长期待摊费用 | 78,118,059.13 | 0.28% | 26,520,756.10 | 0.11% | 194.55% |
| 短期借款 | 3,110,950,000.00 | 11.06% | 200,000,000.00 | 0.81% | 1455.48% |
| 应付票据 | 172,260,000.00 | 0.61% | 41,000,000.00 | 0.17% | 320.15% |
| 预收款项 | 2,137,096,754.66 | 7.60% | 4,654,065,617.01 | 18.89% | -54.08% |
| 应付职工薪酬 | 387,010,973.37 | 1.38% | 847,649,366.05 | 3.44% | -54.34% |
| 其他应付款 | 2,146,889,231.90 | 7.63% | 1,366,152,118.81 | 5.54% | 57.15% |
| 长期借款 | 1,842,243,033.97 | 6.55% | 1,381,765,284.11 | 5.61% | 33.33% |
| 长期应付款 | 239,584,370.33 | 0.85% | 0 | 0.00% | 100% |
| 递延所得税负债 | 13,163,457.79 | 0.05% | 19,871,560.92 | 0.08% | -33.76% |
| 其他非流动负债 | 1,774,751,624.62 | 6.31% | 1,064,997,075.66 | 4.32% | 66.64% |
| 股本 | 2,109,671,600.00 | 7.50% | 1,054,835,800.00 | 4.28% | 100.00% |
| 盈余公积 | 1,141,008,981.99 | 4.06% | 886,733,216.15 | 3.60% | 28.68% |
| 少数股东权益 | 245,106,164.73 | 0.87% | 0 | 0.00% | 100% |
| 外币报表折算差额 | -33,573,197.89 | -0.12% | -289,043.87 | 0.00% | -11515.26% |
变动原因分析：
1、货币资金：主要系本公司销售回款中承兑比例较高；
2、应收票据：主要系本公司应收票据结算方式增多所致；
3、应收账款：主要系本公司由于信贷紧缩、金融服务放款周期延长所致；
4、预付款项：主要系本公司前期生产储备预付货物入账、收到待安装设备且达到可使用状态转入固定资产所致；
5、应收股利：主要系本公司本期前期投资单位分红未完全支付；
6、其他应收款：主要系本公司应收出口退税增加及国银金融租赁有限公司保证金增加；
7、一年内到期的非流动资产：主要系本公司分期收款业务的长期应收款陆续到期；
8、其他流动资产：主要系本公司预缴所得税增加；
9、可供出售金融资产：主要系本公司所持金融资产期末公允价值变动影响；
10、长期应收款：主要系本公司分期收款业务继续增长所致；
11、长期股权投资：主要系本公司本期新增对部分单位投资所致；
12、固定资产：主要系本公司本期在建工程项目部分达到可使用状态转入固定资产；
13、在建工程：主要系本公司部分项目转入固定资产以及未完工项目继续投入；
14、无形资产：主要系本公司新增土地使用权以及达到预定用途的研究开发项目的开发阶段支出转入无形资产；
15、开发支出：主要系本公司继续增加相关研发投入；
16、长期待摊费用：主要系本公司部分改良支出增加；
17、短期借款：主要系本公司按需借入款项增加；
18、应付票据：主要系本公司采购原材料时采用票据结算增加所致；
19、预收款项：主要系本公司随着发车对前期预收经销商款项确认收入；
20、应付职工薪酬：主要系本公司上年提取的应付职工薪酬在当年支付；
21、其他应付款：主要系本公司本期未结算工程款增加；
22、长期借款：主要系本公司期末借入的信用借款增加；
23、长期应付款：主要系本公司本期潍坊多功能汽车厂建设项目资产购置以融资租赁业务模式开展运作；
24、递延所得税负债：主要系本公司所持可供出售金融资产的公允价值变动引起；
25、其他非流动负债：主要系本公司本期收到的与资产相关的政府补助有所增加；
26、股本：主要系本公司本期送股；
27、盈余公积：主要系本公司按公司法规定提取盈余公积金；
28、少数股东权益：主要系本期对非全资子公司投资导致；
29、外币报表折算差额：主要系汇率变动导致外币报表折算差额减少。
②报告期内公司销售费用、管理费用、财务费用、所得税等财务数据同比发生重大变动的情况及其主要影响因素：
单位：元
| 项 目 | 本报告期数据 | 上一报告期数据 | 同比增减 | 变动原因分析 |
| 营业税金及附加 | 185,267,228.52 | 244,998,872.98 | -24.38% | 由于本期营业收入下降所致 |
| 管理费用 | 1,725,185,762.34 | 2,206,649,746.51 | -21.82% | 由于本期工资下降及费用化研发费用减少 |
| 财务费用 | 173,214,756.63 | 64,169,242.29 | 169.93% | 由于本期公司借款规模增加 |
| 资产减值损失 | 68,232,915.78 | 174,674,699.78 | -60.94% | 由于本期存在减值情况的固定资产可变现净值降低幅度下降所致 |
| 投资收益 | -35,275,674.77 | -70,161,935.63 | 49.72% | 本期本公司合营企业北京福田康明斯发动机有限公司减损所致 |
| 营业外 收入 | 402,014,884.78 | 225,343,637.51 | 78.40% | 本期可确认的政府补助收益有所增加 |
| 营业外支出 | 32,191,575.27 | 58,351,927.44 | -44.83% | 本期对外捐赠减少 |
| 所得税 | 189,863,449.07 | 268,639,856.71 | -29.32% | 由于公司应纳税所得额减少所致 |
③报告期公司现金流量构成情况、同比发生重大变动的情况、及与报告期净利润存在重大差异的原因说明
单位：元
| 项 目 | 本报告期数据 | 同比增减 | 同比发生重大变动的原因 |
| 收到其他与经营活动有关的现金 | 450,619,249.65 | 94.55% | 收到的与经营相关政府补助增加 |
| 支付其他与经营活动有关的现金 | 3,239,927,262.87 | 20.48% | 支付的运费等其他与经营相关的费用增加 |
| 取得投资收益收到的现金 | 0.00 | -100.00% | 本期未收到被投资单位现金股利 |
| 处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额 | 8,583,025.50 | 160.62% | 处置固定资产收到的现金增加 |
| 购置固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金 | 4,318,518,035.23 | 39.76% | 本期在建工程项目投入增加 |
| 投资支付的现金 | 441,700,000.00 | 2665.71% | 本期新增对外投资单位较去年增加 |
| 支付其他与投资活动有关的现金 | 0.00 | -100.00% | 同期支付土地保证金收回 |
| 吸收投资收到的现金 | 245,000,000.00 | -90.03% | 本期吸收少数股东投资 |
| 取得借款收到的现金 | 4,310,302,836.20 | 200.65% | 本期借款收到的现金增加 |
| 偿还债务支付的现金 | 923,506,841.04 | 35.95% | 本期偿还借款支付的现金增加 |
| 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 | 548,479,340.11 | 81.10% | 分配股利增加以及支付利息增加 |
| 支付其他与筹资活动有关的现金 | 28,976,860.26 | 62.88% | 支付融资租赁租前息导致增加 |
| 汇率变动对现金及现金等价物的影响 | -38,051,945.87 | -11084.90% | 本期汇率变动导致 |
§6 财务会计报告
6.1 本报告期无会计政策、会计估计的变更。
6.2 本报告期无前期会计差错更正。
6.3 与最近一期年度报告相比，合并范围发生变化的具体说明
（1）本期新纳入合并范围的子公司
| 公司名称 | 新增原因 |
| 福田营销印度私人有限公司 | 本公司新投资设立，持股比例为99%，其余1%由本公司的全资子公司北京福田国际贸易有限公司持有，纳入合并范围 |
| 福田汽车印度制造有限公司 | 本公司新投资设立，持股比例为99%，其余1%由本公司的全资子公司北京福田国际贸易有限公司持有，纳入合并范围 |
| 北京银达信担保有限责任公司 | 本公司新投资设立，持股比例为100%，为全资子公司，纳入合并范围 |
| 河北北汽福田汽车部件有限公司 | 本公司与其他公司共同投资设立，持股比例为51%，为控股子公司，纳入合并范围 |
（2）本期不再纳入合并范围的子公司
| 公司名称 | 减少原因 |
| 诸城福田汽车科技有限公司 | 该公司注销，不纳入合并范围 |
6.4 董事会、监事会对会计师事务所“非标准审计报告”的说明
□使用 √不适用
董事长： 徐和谊
北汽福田汽车股份有限公司
2012年2月29日