⊙记者 吴琼

  全国人大代表、广汽集团总经理曾庆洪再出惊人之语。“两会”期间，曾庆洪炮轰“平民撞豪车”事件。他说，大量上路的豪车如同防不胜防的“经济炸弹”，对其他车辆形成了强大的经济震慑压力，同时扭曲道路平等通行权的实现。曾庆洪呼吁，应该完善相关制度，豪车车主应该承担更多义务。

  豪华车撞不起，已经成为当前焦点话题。一方面，中国成为全球豪车增长最快的市场之一。2011年，中国成为劳斯莱斯全球最大销售市场；宾利在中国销量翻倍，达1839辆。与此同时，平民车、豪车相撞的交通事故日渐增多。不少车主发现，一旦撞了豪华车，赔偿金额甚至高达上百万元，高于人身死亡赔偿（后者以社会平均收入支出水平20年计算，通常赔偿额为数十万元）。曾庆洪犀利地指出，客观上，造成人命不如汽车值钱的现实。

  为此，曾庆洪提议，应该多方着手，妥善解决“平民撞豪车”问题。第一，完善相关制度设置，通过立法平衡不同车辆平等的路权和责任。第二，建议平民车主增购相关险种及增加保费，扩大受保范围。通过制度设计而让豪车车主们承担更多的义务。对于超出普通人的正常认知水平和赔付能力的那部分风险，其主要责任应该由豪车车主来负担。

  在建议普通车主增购险种之余，曾庆洪提出保险的双向性，即豪华车主们也应该承担新的保险义务，他建议：“要制订豪车的认定标准，增加豪车的保额或者强制要求豪车需要购买某一种类的附加险，设定豪车一方的最高获赔金额，超过这一金额的，责任人不需要赔付。”