⊙记者 吴琼

  与上海通用汽车相比，李海超和他吸引到的风险投资家们只是“小个子”。但在各自的领域中，二者都称得上有远见者。

  两家看好二手车市场的原因，除了二手车的市场空间外，还有其本身所拥有的资源优势与足量资金。

  毫无疑问，上海通用汽车在汽车产业链具有不可比拟的优势，同时拥有品牌资源、客户资源、销售渠道资源。上海通用整车年销量国内排名第一，亦有较多的二手车用户资源。同时，上海通用汽车已经建立了较为庞大的经销网络。这些网络如果合理利用，将成为其打造二手车帝国的强有力伙伴。

  李海超、陈晓的优势则体现在两点。一是陈晓所拥有的家电零售经验。从性质上说，汽车和家电有点类似，都是消费品，且都需要售后保养，只不过汽车的保养需求会更频繁；二是李海超具有运营51汽车网（二手车网站）的经验，他更了解普通消费者购买二手车的顾虑，也就更知道如何打消这些顾虑。

  当然，李海超、陈晓选择二手车也可能考虑到准入门槛和自主权。选择成为整车经销商，意味着被束缚。1亿元的投资，很难拿到大品牌的经销资格，即使拿到，也不得不受制于整车企业的销售政策、产品推出速度和竞争力。李海超、陈晓个人可运作或突围的空间有限。