2011年年度报告摘要
中外运空运发展股份有限公司
§1 重要提示
1.1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。
本年度报告摘要摘自年度报告全文，报告全文同时刊载于www.sse.com.cn。投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读年度报告全文。
1.2 如有董事未出席董事会，应当单独列示其姓名
■
1.3 公司年度财务报告已经德勤华永会计师事务所审计并被出具了标准无保留意见的审计报告。
1.4 公司负责人张建卫、主管会计工作负责人王久云及会计机构负责人（会计主管人员）何艳声明：保证年度报告中财务报告的真实、完整。
§2 公司基本情况
2.1 基本情况简介
■
2.2 联系人和联系方式
■
§3 会计数据和财务指标摘要
3.1 主要会计数据
单位：万元 币种：人民币
■
3.2 主要财务指标
■
3.3 非经常性损益项目
√适用 □不适用
单位：万元 币种：人民币
■
§4 股东持股情况和控制框图
4.1 前10名股东、前10名无限售条件股东持股情况表
单位：股
■
4.2 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
■
§5 董事会报告
5.1 管理层讨论与分析概要
2011 年是国家“十二五”时期开局之年，也是公司五年发展战略规划的实践之年，面对复杂多变的宏观经济形势，公司一方面通过积极应对市场变化，及时把握市场热点，在巩固和发展公司的各项传统业务的同时，积极探索和大力开展各项有市场竞争力的创新型业务，全面和系统地提升了公司的专业化水平和能力，另一方面深入推动公司整体精细化运营管理，挖掘增长潜力，使主业良性发展，实现了经营业绩的稳步增长，较好地完成了全年各项生产经营目标，保障了企业发展的稳定性和持续性。
1、报告期内公司经营情况回顾
2011年，我国对外贸易进出口总量增长，呈现进口增速高于同期出口增速，且出口增速持续下滑的态势，海关数据显示，我国外贸进出口总值为36,420.60亿美元，比上年同期增长22.50%。其中：出口18,986.00亿美元，同比增长20.30%；进口17,434.60亿美元，同比增长24.90%。
报告期内，公司国际航空货运代理业务实现代理总量28.88万吨，比上年同期上升了3.70%，其中进口总量16.43万吨，比上年同期下降了4.48%；出口总量12.45万吨，比上年同期上升了16.90%。
报告期内，国际航空物流市场有效需求相对不足，国际货代行业同行之间为争夺市场上有限的货源而采用低运价的方式促销，在企业外部竞争加剧的情况下，公司继续坚持结构调整，积极推进直客开发、进口FCA业务和国内与空运相关的综合物流业务，巩固、发展并优化各项传统业务的同时，在严控风险的基础上，重视对各类创新型物流业务的探索和开展，用精益运营的方法提高产品的操作质量和服务质量，公司整体的管理水平和服务能力都有较大地提高。全年共实现营业收入389,129.18万元，利润总额46,688.13万元，归属于母公司所有者的净利润45,227.10万元，基本每股收益为 0.4995元。
报告期内，为了完成年度经营指标，公司重点采取了如下措施：
1）、坚持经营结构调整，并取得一定成效
为有效地增加公司的业务盈利和防控业务风险，公司近年来一直优化经营结构，重视进口业务，特别是在国际航空货代业务的开展过程中鼓励和倡导优先重点发展进口FCA业务；同时，公司努力提高直客业务在各项传统业务中的比重，公司传统业务的经营结构趋于更加平衡和优化，经营结构调整取得一定成效。
2）、加强营销队伍建设，进一步提升公司自营业务盈利水平
公司今年来不断强化以营销为龙头的企业生产和经营管理，大力进行营销队伍的建立和建设，积极推行和实施公司的大客户营销战略，从而使公司自营业务持续稳定盈利的能力有了较大幅度提升。
3）、业务创新迈出扎实步伐，各类创新型物流业务取得一定进展
在大力巩固和发展传统业务，优化经营结构的同时，公司重视对各类创新型物流业务的探索和开展。其中：随着公司对国内市场的日益重视，国内物流业务已从过去的补充性业务逐渐成长为公司的主流业务之一，目前正朝着良性化的方向健康发展；公司自有品牌国际快件业务取得较大进展；与航空公司合作，为客户提供紧急运输业务，此种新的物流服务方式已成为公司的具有一定品牌效应的特色经营产品；在公司的统一规划和集中指导下，公司下属各分公司大力开展卡车航班等创新型物流业务，为公司带来新的利润来源的同时，也进一步支持各分公司传统物流业务的开展，从而形成了传统业务与创新型业务之间相互促进的良性互动局面。
4）、夯实和完善各项基础管理，高度重视风险控制和安全生产
公司夯实和完善各项基础管理，进一步加强对基础工作的管理和控制。公司重点加强了总部和区域分公司之间的协调，寓管理于服务和配合之中，初步建立了公司的集约化管理能力。
公司高度重视安全生产工作，不断地建立和完善各类安全生产方面的规章制度并认真贯彻落实，大力地推进公司总部及各分公司安全生产的管理工作水平；同时进一步严控公司的各种经营性风险，将公司的日常业务运作的安全纳入公司的安全生产管理范围内，采取各种措施努力实现安全生产。
2、报告期内公司主营业务及其经营情况
1）、主营业务分行业、分产品情况
单位:元 币种:人民币
■
2）、主营业务分地区情况
单位:元 币种:人民币
■
3）、公司主要供应商、客户情况
公司向前五名供应商采购金额合计92,704.91万元，占全部采购总额比重26.04%。
公司向前五名客户销售金额合计88,236.45万元，占全部销售收入比重22.68%。
3、公司资产构成、利润表及现金流量表数据发生重大变化情况
1）、资产负债表项目
报告期内公司资产总额552,336.72万元，较期初减少61,869.48万元，降幅为10.07%，负债总额66,007.04万元，较期初减少30,874.22万元，降幅为31.87% 其中：
应收利息较年初增加850.66万元，增幅为236.25%，主要原因为因利率上升和存款结构变化，定期存款及保证金利息增长；
可供出售金融资产较年初减少89,607.69万元，降幅为47.16%，主要原因为公司持有的中国国航、东方航空、京东方A的股价较去年大幅降低所致；
在建工程较年初增加3,429.32万元，增幅为40.31%，主要原因为成都空港物流园区和青岛空港物流园区正在建设中；
其他非流动资产较年初减少5,500万元，降幅为100%，主要原因为中外运长航财务有限公司投资款及收购天津天华宏运物流有限公司股权款由其他非流动资产科目转入长期股权投资；
应交税费较期初减少7,594.06万元，降幅为87.88%，主要原因为已缴纳2010年度企业所得税；
其他应付款较期初减少4,205.09万元，降幅为45.19%，主要原因为已支付控股股东内部管理费；
递延所得税负债较期初减少22,401.92万元，降幅为90.52%；资本公积较期初减少67,205.77万元，降幅为49.90%，主要原因为可供出售金融资产公允价值降低所致。
2）、利润表项目
营业收入本期增加49,407.36万元，增幅为14.54%，主要原因为报告期内，公司坚持经营结构调整，加强营销队伍的建设，在巩固和发展传统货代业务的同时，重视开展各类创新型物流业务，使得收入同比有一定的增长；
营业成本本期增加46,251.57万元,增幅为14.93%，主要原因为在收入增长的同时，成本也配比增长；
销售费用本期增加2,065.75万元，增幅为17.86%，主要原因为公司营销人员人工费用增长；
财务费用本期下降807.67万元，降幅为34.73%，主要原因为本期定期存款利息增加；
所得税费用本期增加3,554.17万元，增幅165.17%，主要原因为原全资子公司北京中外运速递有限公司亏损抵免所得税而导致可比基数较低；
3）、公司现金流量分析
报告期内，现金及现金等价物净减少额为7,606.51万元，较上年同期增加422.53万元。其中经营活动产生的现金流量净额为-7,650.55万元，较上年同期减少9,854.24万元，主要是由于母公司汇算清缴支付2010年税款8,091万，以及支付股份公司的6年内部管理费共计2,720万所致；投资活动产生的现金流量净额10,033.61万元，较上年同期增加13,599.77万元，主要是由于合资公司敦豪的经营较好，本期的分红较去年有较大增长；筹资活动产生的现金流量净额-9,935.33万元，较上年同期减少3,387.31万元，主要是去年同期中外运香港空运发展有限公司取得借款所致。
4、公司主要控股公司及参股公司的经营情况
1）、子公司
■
注：1、原上海中外运速递有限公司于2011年1月更名为中外运速递有限公司。
2、天津天华宏运物流有限公司为本期新增子公司，以购买方式取得。
2）、合营公司及联营公司
单位：万元 币种：人民币
■
（1）、主要合营公司中外运-敦豪国际航空快件有限公司本年度经营情况较好，净利润同比增长86.25%，主要原因包括：文件和包裹的业务量上升、平均燃油附加费率增长带动收入和利润同比增长。
（2）、主要合营公司银河国际货运航空有限公司本年度亏损金额较大，主要原因是航空货运市场低迷，运力增长过快出现恶性竞争导致航空运价持续走低、而国际油价在不断攀高；银河国际货运航空有限公司机队规模小，航线单一，不能形成规模效应。
（3）、合营公司中外运-欧西爱斯国际快递有限公司的合营期限已于2010年12月12日到期，2010年10月22日，中外运-欧西爱斯第二十五届董事会已经通过决议，同意不再办理延期手续，公司董事会已成立清算小组，目前正在办理清算注销手续。
5、2012年对公司未来业务的展望
在全球经济前景黯淡、房地产调控和产能过剩风险增加的大背景下，2012年经济增长将比2011年有所放缓，宏观经济政策将突出稳字，需要稳政策、稳增长、稳通胀之间取得最佳平衡。2012年，我国进出口贸易的结构会有比较大的调整，进口市场会超过出口市场；扩大国内需求，随着国内需求转旺，国内货运、快递将快速增长，在此环境条件下，公司将重点做好以下几个方面工作：
1）、继续进一步优化公司的经营结构
继续优化传统产品的经营结构，努力增加进口业务和直客的比重,并采取差异化竞争的策略，提高传统业务的运作效率，促进传统业务的巩固、发展及升级换代。同时，充分地利用公司遍布于全国各地甚至境外的综合资源优势，加大对大客户、大项目的营销力度，提高营销的成功率，赢得主要的市场份额。
2）、扩展和完善网络
以市场需要为导向，根据业务的实际需求进行网络节点的设置和建设，注重网络建设的科学性和合理性；引导各个地方分公司形成内部成本的转移机制，促进网络的联动效应和非孤岛化，形成合力，以提高竞争能力；积极建立、完善国外网络。
3）、强化集中运营管控
进一步加强对区域公司整合所属分公司资源的指导，以区域为单位开展统一营销、集中运力采购、集中运营管理，并注重对产品的延伸增值，以实现规模经济；加强全国经营资源的综合利用，对核心产品进行集中管控，为培育新产品创造条件。
4）、创新产品、创新服务，全面打造专业化的品牌
根据国家宏观经济政策有关规定和物流市场的需求情况，稳中求进，通过不断创新产品，创新服务，积极参与电子定舱平台的建设，重点发展国内端到端的业务，积极促进传统空运业务的升级换代；加大对公司自有品牌的国际快件专线业务的开发等，在国内外市场上树立行业领先者的专业化品牌形象。
5）、充分利用集团和控股股东的网络，形成协同效应
为了减少销售成本，增加公司效益，外运发展将考虑充分利用集团及控股股东广泛的网络，进一步加强双方在空运业务领域的合作，形成协同效应。
6、公司的资金需求及计划
在投资资金方面，公司计划利用自有资金积极推进航空物流园区投资或机场货站附近区域仓储物流设施建设，以提高资金的使用效率。
7、 经营过程中的主要风险及应对措施
2011年，公司设置了重大风险的相关监控指标，通过对监控指标的日常监控、分析、调整等工作，使风险管理工作日常化、数字化，更有利于及时发现具体风险事件，提前采取防控措施，规避风险和损失。2012年，公司在上年风险事件库的基础上，结合新的经济形势、公司经营实际和重点领域，提出以下主要的风险事件及控制措施：
1）、宏观经济风险：
世界经济形势复杂多变，经济形势形势存在不确定性，出口市场增长幅度放缓，导致公司货量下降，尤其是出口收入较大幅度下滑，公司业绩受到影响。在此情况下，公司将密切关注宏观经济走向，增强对市场的敏感性，坚持业务结构调整，勇于业务创新，通过精益运营提升产品质量，打造核心产品。
2）、行业风险：
中国出口增速放缓，市场有效货源不足，造成货运代理市场规模萎缩、竞争环境恶化，收入及利润下降；国际原油与国内燃油价格上涨，导致航运、汽运以及场站操作中运营成本增加，影响公司的经济效益。公司将加强直客和大客户开发，通过集中运力采购，集中运营市场资源，加强区域及分公司之间的联系；丰富产品线，尤其是综合物流业务等新兴业务；增强抵御风险的能力。
3）、货物管理风险
空运运输的特点是价值高，批量小，时效快。公司运输的货物价值较高，易遭盗窃，导致公司损失。公司将在货物流转中，加强各个交接环节对货物的检查、验货；加强对外包代理商的管理，选择有实力、口碑好的代理商；使用先进技术手段辅助管理。
主营业务分行业、产品情况表
请见前述5.1
5.2 报告期内利润构成、主营业务及其结构、主营业务盈利能力较前一报告期发生重大变化的原因说明
请见前述5.1
§6 财务报告
6.1 本报告期无会计政策、会计估计的变更
6.2 本报告期无前期会计差错更正
6.3 与最近一期年度报告相比，合并范围发生变化的具体说明
本期合并范围发生变更，通过投资设立方式取得子公司中外运(郑州)保税物流有限公司、中外运河北物流有限公司、重庆中外运新空保税物流有限责任公司；通过非同一控制下企业合并取得子公司天津天华宏运物流有限公司。
董事长：张建卫
中外运空运发展股份有限公司
2012年3月20日
| 未出席董事姓名 | 未出席董事职务 | 未出席董事的说明 | 被委托人姓名 |
| 虞健民 | 副董事长 | 另有公务 | 高伟 |
| 张淼 | 董事 | 另有公务 | 唐志兰 |
| 股票简称 | 外运发展 |
| 股票代码 | 600270 |
| 上市交易所 | 上海证券交易所 |
| 董事会秘书 | 证券事务代表 | |
| 姓名 | 王晓征 | 崔建齐 |
| 联系地址 | 北京市顺义区天竺空港工业区A区天柱路20号 | 北京市顺义区天竺空港工业区A区天柱路20号 |
| 电话 | 8610-80418928 | 8610-80418928 |
| 传真 | 8610-80418933 | 8610-80418933 |
| 电子信箱 | stock@sinoair.com | stock@sinoair.com |
| 2011年 | 2010年 | 本年比上年增减（%） | 2009年 | |
| 营业总收入 | 389,129.18 | 339,721.82 | 14.54 | 219,886.24 |
| 营业利润 | 46,642.07 | 42,410.56 | 9.98 | 22,995.45 |
| 利润总额 | 46,688.13 | 42,540.07 | 9.75 | 23,673.11 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 45,227.10 | 44,611.80 | 1.38 | 22,907.80 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 42,979.25 | 40,747.49 | 5.49 | 21,777.90 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -7,650.55 | 2,203.69 | -447.17 | -5,793.97 |
| 2011年末 | 2010年末 | 本年末比上年末增减（%） | 2009年末 | |
| 资产总额 | 552,336.72 | 614,206.19 | -10.07 | 537,575.99 |
| 负债总额 | 66,007.04 | 96,881.25 | -31.87 | 79,875.51 |
| 归属于上市公司股东的所有者权益 | 485,937.16 | 516,938.62 | -6.00 | 457,344.72 |
| 总股本 | 90,548.17 | 90,548.17 | 不适用 | 90,548.17 |
| 2011年 | 2010年 | 本年比上年增减（%） | 2009年 | |
| 基本每股收益（元／股） | 0.4995 | 0.4927 | 1.38 | 0.2530 |
| 稀释每股收益（元／股） | 0.4995 | 0.4927 | 1.38 | 0.2530 |
| 用最新股本计算的每股收益（元/股） | 0.4995 | 0.4927 | 1.38 | 0.2530 |
| 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） | 0.4747 | 0.4500 | 5.49 | 0.2405 |
| 加权平均净资产收益率（%） | 8.89 | 9.03 | 减少0.14个百分点 | 5.41 |
| 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） | 8.45 | 8.25 | 增加0.20个百分点 | 5.14 |
| 每股经营活动产生的现金流量净额（元／股） | -0.08 | 0.02 | -500 | -0.06 |
| 2011年末 | 2010 年末 | 本年末比上年末增减（%） | 2009 年末 | |
| 归属于上市公司股东的每股净资产（元／股） | 5.37 | 5.71 | -5.95 | 5.05 |
| 资产负债率（%） | 11.95 | 15.77 | 减少3.82个百分点 | 14.86 |
| 非经常性损益项目 | 2011年金额 | 2010年金额 | 2009年金额 |
| 非流动资产处置损益 | -20.75 | 539.91 | 1,008.36 |
| 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 | 65.40 | 39.28 | 18.27 |
| 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 | 1,043.86 | 4,445.88 | 63.08 |
| 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 | 31.75 | 112.62 | |
| 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | 1.41 | 14.35 | 412.73 |
| 其他投资收益 | 1,185.99 | ||
| 少数股东权益影响额 | -3.38 | 0.27 | 3.07 |
| 所得税影响额 | -56.43 | -1,288.01 | -375.61 |
| 合计 | 2,247.85 | 3,864.30 | 1,129.90 |
| 2011年末股东总数 | 59,319户 | 本年度报告公布日前一个月末股东总数 | 58,685户 | ||||||||
| 前十名股东持股情况 | |||||||||||
| 股东名称 | 股东性质 | 持股比例(%) | 持股总数 | 报告期内增减 | 持有有限售条件股份数量 | 质押或冻结的股份数量 | |||||
| 中国外运股份有限公司 | 国有法人 | 63.46 | 574,637,796 | 0 | 574,637,796 | 无 | |||||
| 中国机械进出口（集团）有限公司 | 国有法人 | 2.93 | 26,521,745 | 0 | 未知 | ||||||
| 北京首都旅游股份有限公司 | 国有法人 | 0.65 | 5,893,721 | 0 | 未知 | ||||||
| 陈经建 | 境内自然人 | 0.35 | 3,200,000 | 0 | 未知 | ||||||
| 国际金融－汇丰－JPMORGAN CHASE BANK, NATIONAL ASSOCIATION | 其他 | 0.24 | 2,158,000 | 0 | 未知 | ||||||
| 北京首都农业集团有限公司 | 国有法人 | 0.21 | 1,944,928 | 未知 | |||||||
| 张艳霞 | 境内自然人 | 0.20 | 1,824,233 | 未知 | |||||||
| 陆宏伟 | 境内自然人 | 0.19 | 1,751,337 | 未知 | |||||||
| 束志敏 | 境内自然人 | 0.18 | 1,616,013 | 未知 | |||||||
| 张玉霞 | 境内自然人 | 0.14 | 1,283,491 | 未知 | |||||||
| 前十名无限售条件股东持股情况 | |||||||||||
| 股东名称 | 持有无限售条件股份的数量 | 股份种类及数量 | |||||||||
| 中国机械进出口（集团）有限公司 | 26,521,745 | 人民币普通股 | |||||||||
| 北京首都旅游股份有限公司 | 5,893,721 | 人民币普通股 | |||||||||
| 陈经建 | 3,200,000 | 人民币普通股 | |||||||||
| 国际金融－汇丰－JPMORGAN CHASE BANK, NATIONAL ASSOCIATION | 2,158,000 | 人民币普通股 | |||||||||
| 北京首都农业集团有限公司 | 1,944,928 | 人民币普通股 | |||||||||
| 张艳霞 | 1,824,233 | 人民币普通股 | |||||||||
| 陆宏伟 | 1,751,337 | 人民币普通股 | |||||||||
| 束志敏 | 1,616,013 | 人民币普通股 | |||||||||
| 张玉霞 | 1,283,491 | 人民币普通股 | |||||||||
| 钟振鑫 | 1,051,717 | 人民币普通股 | |||||||||
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 上述股东本公司未知其之间的关联关系。 | ||||||||||
| 主营业务分产品情况 | ||||||
| 分产品 | 营业收入 | 营业成本 | 营业利润率(%) | 营业收入比上年增减(%) | 营业成本比上年增减(%) | 营业利润率比上年增减（%） |
| 国际航空货运代理服务 | 2,918,362,306.76 | 2,723,809,401.91 | 6.67 | 5.71 | 6.45 | 下降0.64个百分点 |
| 快件服务 | 271,197,409.22 | 239,831,701.88 | 11.57 | 50.16 | 62.78 | 下降6.85个百分点 |
| 国内货运及物流服务 | 693,476,852.95 | 594,619,457.66 | 14.26 | 53.90 | 53.48 | 上升0.24个百分点 |
| 地区 | 营业收入 | 营业收入比上年增减（％） |
| 华北 | 1,384,465,088.47 | 3.56 |
| 华东 | 1,002,528,705.74 | 6.78 |
| 华南 | 1,095,126,844.30 | 29.02 |
| 西部 | 400,915,930.42 | 49.91 |
| 合计 | 3,883,036,568.93 | 14.48 |
| 子公司全称 | 子公司 类型 | 业务性质 | 注册资本 | 经营范围 | 年末实际出资额 | 持股 比例(%) |
| 中外运香港空运发展有限公司 | 有限责任公司 | 物流运输 | 5,000万元港币 | 国际运输代理、国际快递业务 | 5,000万 港币 | 100 |
| 中外运速递有限公司<注1> | 有限责任公司 | 物流运输 | 5,000万元 人民币 | 货运代理、国际快递 | 5,000万元人民币 | 100 |
| 中外运现代物流有限公司 | 有限责任公司 | 物流运输 | 10,000万元人民币 | 仓储、分拨、包装；信息咨询 | 10,000万元人民币 | 100 |
| 上海新运物流有限公司 | 有限责任公司 | 物流运输 | 450万元 人民币 | 保税区内物流业务、国际贸易 | 450万元 人民币 | 100 |
| 中外运绵阳出口加工区物流有限公司 | 有限责任公司 | 物流仓储 | 100万元 人民币 | 承办进出口货物的国际运输代理业务、仓储服务 | 100万元 人民币 | 100 |
| 北京中外运空港仓储服务有限公司 | 有限责任公司 | 物流运输 | 500万元 人民币 | 仓储服务；代理进出口；货物进出口；技术进出口 | 500万元 人民币 | 100 |
| 中外运绵阳物流有限公司 | 有限责任公司 | 物流运输 | 300万元 人民币 | 仓储服务；代理报关、报检服务；货物进出口、技术进出口 | 300万元 人民币 | 100 |
| 中外运(成都)空港物流有限公司 | 有限责任公司 | 物流运输 | 12,600万元人民币 | 国际、国内货运代理、仓储、国际快递业务 | 12,600万元人民币 | 100 |
| 南京新运物流有限公司 | 有限责任公司 | 物流运输 | 500万元 人民币 | 国际运输代理、商品、技术进出口 | 500万元 人民币 | 100 |
| 中外运(青岛)空港物流有限公司 | 有限责任公司 | 物流运输 | 13,500万元人民币 | 物流及仓储服务、货运代理、自有房屋出租 | 13,500万元人民币 | 100 |
| 中外运(郑州)保税物流有限公司 | 有限责任公司 | 物流运输 | 5,000万元人民币 | 物流及仓储服务、货运代理、房屋租赁 | 5,000万元人民币 | 100 |
| 中外运河北物流有限公司 | 有限责任公司 | 物流运输 | 4,000万元人民币 | 物流及仓储服务、货运代理、租赁 | 4,000万元人民币 | 100 |
| 重庆中外运新空保税物流有限责任公司 | 有限责任公司 | 物流运输 | 500万元 人民币 | 货运代理、仓储服务、人力装卸；保税代理 | 500万元 人民币 | 100 |
| 大连京大国际货运代理有限公司 | 有限责任公司 | 物流运输 | 700万元 人民币 | 货运代理、国际快递 | 420万元 人民币 | 60 |
| 天津天华宏运物流有限公司<注2> | 有限责任公司 | 物流运输 | 2,000万元人民币 | 物流，国际货运代理 | 2,709万元人民币 | 100 |
| 被投资单位名称 | 本公司持股比例(%) | 2011年12月31日 资产总额 | 2011年12月31日 负债总额 | 2011年12月31日 净资产总额 | 2011年度 营业收入总额 | 2011年度 净利润 | ||
| 一、合营公司 | ||||||||
| 中外运-敦豪国际航空快件有限公司 | 50 | 276,980.92 | 123,037.27 | 153,943.65 | 704,639.05 | 122,008.54 | ||
| 银河国际货运航空有限公司 | 51 | 52,313.87 | 52,313.87 | 0.00 | 38,150.26 | -34,008.50 | ||
| 中外运-欧西爱斯国际快递有限公司 | 50 | 18,962.01 | 9,444.98 | 9,517.03 | 105.58 | -3,395.01 | ||
| 华捷国际运输代理有限公司 | 50 | 11,291.75 | 2,607.11 | 8,684.64 | 35,718.67 | -10.34 | ||
| 中外运阪急阪神国际货运有限公司 | 50 | 7,506.36 | 2,900.74 | 4,605.62 | 22,576.72 | 1,277.89 | ||
| 成都保税物流投资有限公司 | 54.29 | 17,527.03 | 1,006.24 | 16,520.79 | 1,890.05 | 136.07 | ||
| 上海中外运松江物流有限公司 | 50 | 995.59 | 173.43 | 822.16 | 2,300.93 | 120.43 | ||
| 二、联营公司 | ||||||||
| 华力环球运输有限公司 | 20 | 9,919.40 | 3,597.50 | 6,321.91 | 3,202.20 | -192.37 | ||
| 北京辰通货运服务有限公司 | 37 | 1,463.36 | 299.16 | 1,164.20 | 1,723.49 | 347.32 | ||
| 天津韩进外运货站有限公司 | 20 | 8,390.52 | 2.65 | 8,387.87 | 0.00 | -1,723.12 | ||