辽宁曙光汽车集团股份有限公司
2011年年度报告摘要
§1 重要提示
1.1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。
本年度报告摘要摘自年度报告全文,报告全文同时刊载于www.sse.com.cn。投资者欲了解详细内容,应当仔细阅读年度报告全文。
1.2 公司全体董事出席董事会会议。
1.3 公司年度财务报告已经信永中和会计师事务所有限责任公司审计并被出具了标准无保留意见的审计报告。
1.4 公司负责人李进巅、主管会计工作负责人于 红及会计机构负责人(会计主管人员)李海铭声明:保证年度报告中财务报告的真实、完整。
§2 公司基本情况
2.1 基本情况简介
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2.2 联系人和联系方式
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§3 会计数据和财务指标摘要
3.1 主要会计数据
单位:元 币种:人民币
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3.2 主要财务指标
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3.3 非经常性损益项目
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
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§4 股东持股情况和控制框图
4.1 前10名股东、前10名无限售条件股东持股情况表
单位:股
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4.2 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
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§5 董事会报告
5.1 管理层讨论与分析概要
(一)报告期内总体经营情况
1、总体经营情况
在经过连续两年高速增长后,2011年受国际金融危机和国内经济调控影响,我国汽车产销增速大幅回落,2011年国内汽车产量为1841.89万辆,同比增长0.84%;销量为1850.51万辆,同比增长2.45%,增速创下十三年来最低。其中乘用车中的合资品牌同比增长10.47%,自主品牌同比下降2.56%。
董事会把握”十二五”期间国际国内发展趋势,提出了实现”四大转变”,打造”两个一流”的奋斗目标。第一个转变是转变发展方式,由过去追求扩大规模转变为追求质量、追求效益为主的内涵式扩大再生产,企业目标由过去的做大做强转变为做专做强做长,实现可持续发展,打造百年老店。第二个转变就是调整产品结构,整车产品由传统型产品向新能源、清洁能源转变,车桥由中低档向高中档产品转变。第三个转变就是加大研发投入,提高研发水平,增强自主创新能力,提高企业综合竞争力。第四个转变是广揽人才,打造国际化人才团队。把公司打造成世界一流的底盘模块化企业和中国一流的商用车企业
为了实现公司的奋斗目标,公司董事会率领管理团队齐心协力,逐项落实实施,按照”抓品质、调结构、增效益”的工作方针,抢抓机遇,奋力拼搏,在市场不很景气的情况下仍取得了较好的成绩。主要做了以下几方面工作:
一是加快市场开拓,促进市场结构升级。曙光车桥成功开发了广汽、上汽通用五菱、苏州金龙、河北长安等高端市场,标志着曙光车桥进入了国内一线自主品牌和合资品牌,成为中高端客户集成供应商。公司加强海外市场企划和推广工作,整合公司资源,加快海外市场的拓展,实施战略布局。2011年公司实现客车出口619辆,特种车出口926辆,SUV/皮卡出口2109辆,零部件出口50.6万件。
二是加强产品研发,加快产品结构调整。曙光车桥将外聘车桥专家掌握的核心技术与公司积累的研发经验相结合,从单个零部件设计,到总成布置分析运用CAE分析软件,建立了较为完善的产品正向研发流程,开发设计出了第一款3T后驱动车桥,填补了公司该系列的空白。黄海乘用车在5月上海国际车展上推出了经过潜心设计、多次三高实验、严格匹配标定、精心打造的旗胜V3,以动感时尚前卫的造型、安全舒适的配置获得市场的好评,实现销售4148辆。黄海乘用车还打造出了外型时尚霸气、空间宽敞舒适、底盘稳定成熟的首款高端皮卡—大柴神至尊版。黄海客车加大清洁能源产品的研发,将传统客运产品与清洁燃料完美结合,有效降低尾气排放,节能效果、环保效果明显。2011年先后为石家庄、常州、哈尔滨和丹东等城市提供CNG、LNG清洁能源公交车1845台。2011年作为有着多年生产校车历史和第一批上国家校车公告的黄海客车开发出了新一代校车,配备加强型骨架结构、行车记录仪、可调前大灯、电加热角窗、停车指示信号灯、防爆油箱、高阻燃内饰等多项安全装备,并进行了国内首例加载式侧倾稳定性及侧翻试验,并以远高于国家标准的41度侧倾角试验成功,确保了学生的安全。
三是提升产品品质,为顾客提供高性价比的产品和高质量的服务,提升黄海汽车和曙光车桥的地位与品牌知名度。2011年,黄海客车结合东北高寒区域气候特点、道路通行能力、客流需求等特点,为哈尔滨市量身打造了多款适用于该地区的天然气公交车。为保障学生安全,提高校车的安全性能,黄海客车组成了三个小分队,赴辽宁省已使用黄海专用校车的市县,开展为期一个月的”冬日温情”校车安全保障行动,对车辆的安全设施进行预防性检查和维护,对底盘各系统存在的安全隐患进行排查、检修和保养,确保车辆行车状态良好,保障学生的乘车安全。曙光车桥在中兴、江淮、福田、华晨公司等主机厂内设立了技术支持工程师,提供现场技术指导,协助主机厂解决疑难问题,使曙光车桥的信誉度大大提升,在2011年被福田、北汽等公司评为优秀供应商。
2011年公司实现营业收入624,811.06万元,比去年增长2.28%,主要因为国家汽车产业鼓励政策的推出,使增速放缓;实现营业利润18,328.75万元,比去年同期减少41.23 %,主要是由于材料成本上涨、利率上涨和借款增加导致财务费用增加2,816.83万元,使营业利润同比减少12,860.3万元;实现净利润17,471.01万元,比去年同期下降29.41%。其中:归属于母公司股东的净利润17,766.19万元,比去年同期下降26.82%。
2、自主创新情况
①公司坚持走自主创新、产学研相结合的发展道路,在国家节能减排产业政策引导下,2011年公司加大了对新能源产品和技术的开发研究工作,公司在已完成的黄海混合动力公交车、纯电动公交车等多个产品试制开发的基础上,与中国汽车技术研究中心联合申报了国家863项目-深度混合动力客车产业化与动力系统平台建设项目,并圆满完成3台样车,成功解决了发动机、发电机、电机转速与车速解耦问题,整车动力性、经济性和舒适性都达到了较高水平,其中插电式混合动力客车已列入国家国际合作计划项目的项目库;公司还积极研制开发清洁能源产品,实现了节能减排、绿色发展。
2011年公司顺利通过国家级技术中心复审。公司的黄海牌大型旅游系列客车,混合动力系列城市客车分别荣获丹东市科技进步奖二等奖。高端商务车车桥与悬架系统等12项新产品被列入省技术开发重点项目计划,22项新产品被列入市技术开发重点项目计划,授权专利3项。
②公司特别重视节能减排工作,严格执行ISO14001环境管理体系的要求。公司污水处理站运行稳定,实现了生产污水及生活污水全部处理,处理标准符合《辽宁省污水综合排放标准》并达到回用水标准。公司在新建项目时严格执行”建设项目三同时”,项目实施前进行环境评价,实施过程中严格按照环评要求施工,生产时环保设备同时投入运行。公司还专门设立了符合环保要求的废弃物收集站,并由有处理资质的公司进行处理,实现了废弃物按环保要求处置,无违规排放、处置,2011 年共处理危险废弃物110吨,减少了环境污染。
3、主要供应商、客户情况
单位:人民币万元
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4、主要控股公司及参股公司的经营情况及业绩
公司下设十六个控股子公司:丹东黄海汽车有限责任公司、丹东曙光专用车有限责任公司、诸城市曙光车桥有限责任公司、凤城市曙光汽车半轴有限责任公司、山东荣成曙光齿轮有限责任公司、丹东曙光汽车贸易有限责任公司、辽宁曙光汽车底盘系统有限公司、丹东曙光重型车桥有限责任公司、丹东黄海汽车销售有限责任公司、丹东傲龙汽车销售有限责任公司、曙光(美国)技术中心、辽宁黄海汽车集团进出口有限责任公司、常州黄海汽车有限公司、丹东市高新技术培训学校、大连黄海汽车有限公司、辽宁曙光车桥有限责任公司。
丹东黄海汽车有限责任公司,注册资本67,971万元。我公司占96.76%的股权。黄海汽车公司的经营范围为制造销售汽车(不含小轿车)、汽车底盘及零部件,溶解乙炔。该公司2011年总资产233,887 .11万元,实现净利润1,261.97万元。
丹东曙光专用车有限责任公司,公司注册资本4,533万元,我公司占100%股权。曙光专用车公司经营范围为生产、销售民用改装车,汽车底盘。2011年总资产51,642.14万元,实现净利润1,696.56万元。
诸城市曙光车桥有限责任公司,注册资本2400万元,我公司占100%的股权。诸城曙光车桥公司的经营范围为制造销售汽车、农用车车桥及配件。该公司2011年总资产24,141.64万元,实现净利润411.07万元。
凤城市曙光汽车半轴有限责任公司,注册资本5,400万元,我公司占100%股权。凤城半轴公司的经营范围为汽车零部件制造。2011年该公司总资产15,424.36 万元,实现净利润830.92万元。
山东荣成曙光齿轮有限责任公司,公司注册资本12,960万元,我公司占67%股权,荣成曙光齿轮公司的经营范围为制造销售齿轮、汽车零配件。2011年总资产26,452.37 万元,实现净利润854.31万元。
丹东曙光汽车贸易有限责任公司,注册资本2,280万元,我公司占100%的股权。曙光汽贸公司的经营范围为自营和代理各类商品和技术的进出口,批发、零售汽车(含小轿车)、汽车配件、五金交电、家用电器,化工产品,汽车出租,汽车租赁,旧机动车交易,普通货物运输。该公司2011年总资产13,615.66万元,实现净利润891.31万元。
辽宁曙光汽车底盘系统有限公司,注册资本6,000万元,我公司占100%的股权。经营范围为生产悬架系统、制动器、制动钳、制动盘系统入相关零部件。该公司2011年总资产13,596.96 万元,实现净利润-299.87万元。
丹东曙光重型车桥有限责任公司,注册资本4,950万元,我公司占99.68%的股权。经营范围为汽车车桥、汽车底盘及零部件,货物及技术进出口。2011年总资产12,182.68万元,实现净利润907.18 万元。
丹东黄海汽车销售有限责任公司,注册资本1,000万元,我公司占100%的股权。经营范围为销售:汽车,汽车底盘及零部件;货物及技术进出口。2011年总资产109,198.21万元,实现净利润4,786.42万元。
丹东傲龙汽车销售有限责任公司,注册资本1,000万元,我公司占100%的股权。经营范围为批发、零售汽车、汽车底盘及汽车零部件。2011年总资产100,744.43万元,实现净利润6,916.22 万元。
曙光(美国)技术中心是公司的全资子公司,注册资本998万美元,注册地美国密执安州,主要为公司车桥及零部件产品设计、研发提供技术支持,并对公司出口到北美的产品进行技术信息跟踪、售后服务。2011年总资产4,532.40万元,实现净利润-13.65 万元。
辽宁黄海汽车集团进出口有限责任公司,注册资本1000万元,我公司占100%的股权。经营范围为自营和代理各类商品和技术的进出口。2011年总资产2,479.85万元,实现净利润0.58万元。
常州黄海汽车有限公司,注册资本35,055.75万元,我公司占63.09%的股权。经营范围为汽车(除小汽车)、汽车底盘及其零部件开发、设计、制造、销售、售后服务。2011年总资产95,378.30万元,实现净利润2,421.59万元。
丹东市高新技术培训学校,我公司占100%股权。2011年总资产1,489.02万元,实现净利润-297.76万元。
大连黄海汽车有限公司,注册资本55,335万元,我公司占100%的股权。经营范围为汽车(除小轿车)、汽车底盘及其零部件等开发、设计、制造、销售、售后服务;货物进出口,技术进出口。2011年总资产111,882.67万元,实现净利润-1,556.98万元。
辽宁曙光车桥有限责任公司,注册资本1000万元,我公司占100%的股权。经营范围为制造、销售:汽车前后桥、汽车底盘及汽车零部件。2011年总资产24,647.08万元,实现净利润488.14万元。
公司之参股子公司安徽安凯福田曙光车桥有限公司,注册资本8,600万元,我公司占30%的股权;2011年实现净利润3,607.16 万元,按持股比例公司应获得投资收益1,082.15万元,占公司净利润的6.19%。
(二)对公司未来发展的展望
1、公司是否编制并披露新年度的盈利预测:否
2、行业的发展趋势及公司面临的挑战和机遇
2012年,在我国宏观经济稳中求进以及产业政策保持相对稳定双重因素推动下,加之受居民收入的增长、工业化和城镇化建设的稳步推进和二三线城市汽车消费需求的增长影响,汽车行业仍会保持稳步增长。但随着汽车合资品牌产品下探和中低端进口车逐步涌入,自主品牌汽车会面临更加严峻的竞争形势。
面对汽车市场复杂多变的发展形势,董事会将坚定信心,创新思维,与管理团队一起采取有效措施,加快实现四个转变,实现公司快速稳健持续发展。
3、公司未来发展风险及对策
①政策风险
随着经济形势的变化和环境压力影响,国家对宏观经济政策、产业政策、环保节能政策和税收政策的调整将会对本公司造成一定的政策风险。为企业长远发展奠定基础。
对策:一是公司将通过加大对国家有关政策、信息的搜集和分析力度,用足用好国家可能给予的一系列优惠政策;二是公司将加大新能源和清洁能源汽车的研发投入,加快产品结构调整,减少因国家产业政策、环保节能政策调整对公司经营产生的不利影响。
②经营风险
汽车进口品牌、合资品牌和自主品牌竞争加剧,原材料价格、人力资源成本的上涨,都会给公司带来经营风险。
对策:一是加快市场结构和产品结构的调整,开发出高附加值的产品,服务高端客户;二是通过组织变革,提高效率,提升管理、降低成本,提高盈利能力;三是拓展国际市场,提高曙光车桥和黄海汽车的品牌影响力,从而实现公司快速稳健持续发展。
5.2 主营业务分行业、产品情况表
单位:元 币种:人民币
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5.3 报告期内利润构成、主营业务及其结构、主营业务盈利能力较前一报告期发生重大变化的原因说明
1、报告期公司资产构成变化情况分析
本报告期应收票据余额61,505.59万元,比去年同期46,937.6万元增加14,567.99万元,增幅31.04%,主要系本年子公司丹东傲龙汽车销售有限责任公司与丹东黄海汽车销售有限责任公司销售商品增加及结算方式所致。
本报告期预付账款余额43,116.40万元,比去年同期27,458.02万元增加15,658.38万元,增幅57.03%,主要系子公司山东荣成、子公司大连黄海汽车有限公司采购设备预付款增加所致。
本报告期存货余额86,340.84万元,比去年同期70,189.28万元增加16,151.56万元,增幅23.01%,主要系本年公司三级子公司大连晨阳房地产开发有限公司2011年11月购买用于建设职工住宅项目而支付土地使用权价款16,425万元。
本报告期其他流动资产余额1,763.29万元,比去年同期16,058.24万元减少14,294.95万元,主要系子公司黄海汽车对湖南南车时代电动汽车股份有限公司增资款在本年验资确认所致。
本报告期长期股权投资余额20,259.66万元,比去年同期5,455.85万元增加14,803.81万元,增幅271.34%,主要系公司本年完成收购湖南南车时代电动汽车股份有限公司部分股权及新设湖南黄海南车汽车销售有限公司所致。
本报告期在建工程余额42,950.01万元,比去年同期3,167.32万元增加39,782.69万元,增幅1256.04%,其主要原因系本年公司子公司大连黄海汽车有限公司实施募集资金项目增加所致。
本报告期无形资产余额123,427.96万元,比去年同期82,014.40万元增加41,413.56万元,增幅50.50%,其主要原因是新增丹东黄海新能源土地24,354万元及大连黄海汽车公司收购辽宁黄海商用车的无形资产14,146万元。
本报告期长期待摊费用余额1,639.56万元,比去年同期993.08万元增加646.48万元,增幅65.10%,其主要系本年丹东市高新技术学院支付房地产房屋租赁使用费(2011年2月-2018年8月)增加所致。
本报告期短期借款101,450万元,比去年同期50,150万元增加51,300万元,增幅102.29%,主要原因是用于补充公司流动资金所致。
本报告期应交税费余额6,949.18万元,比去年同期10,006.55万元减少3,057.37万元,减幅30.55%,主要系公司本年应交所得税增加及公司本年增值税进项税额留抵金额增加所致。
本报告期其他应付款余额18,086.52万元, 比去年同期12,107.94万元增加5,978.59万元,增幅为49.38%,主要原因系本年子公司借款增加及预收的保证金等款项增加所致。
本报告期其他流动负债余额5,557.78万元,比去年同期19,694.44万元减少14,136.66万元,减幅71.78%,主要原因系南车株洲所投资常州黄海款项在本年验资确认所致。
本报告期专项应付款余额5,705.94万元,比去年同期3,271.22万元增加2,434.73万元,增幅74.73%,主要原因子公司常州黄海依据常州市财政局、科学技术局-常财工贸【2011】102号文件,收到常州市创新型科技园区建设发展专项资金1600万元。
本报告期其他非流动负债余额42,551.54万元,比去年同期15,622.45万元增加26,929.09万元,增幅172.37%,主要原因公司子公司丹东黄海于2011年收到丹东边境经济合作区财政局拨款1.2亿元,丹东边境经济合作区土地征用收购储备中心拨款4,000万元,合计拨款1.6亿元; 公司子公司大连黄海汽车有限公司于2011年2月收到大连市财政局拨付汽车研发费补贴9000万元。
本报告期股本57,450.60万元,比去年同期28,725.30万元增加28,725.30万元,增幅100%,主要原因为2011年4月19日经公司2010年度股东大会决议通过资本公积每10股转增10股,以资本公积向全体股东转增股份总额287,252,998股,变更后的注册资股本为人民币57,450.60万元。
2、报告期公司现金流量情况分析
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§6 财务报告
6.1本报告期无会计政策、会计估计的变更
6.2本报告期无前期会计差错更正
6.3与最近一期年度报告相比,合并范围发生变化的具体说明
2011年3月8日,经公司子公司常州黄海汽车有限公司董事会决议通过《关于投资成立常州黄海麦科卡电动汽车有限公司的议案》,常州黄海与常州麦科卡电动车辆科技有限公司(以下简称常州麦科卡) 和长江龙城科技有限公司(以下简称龙城科技) 三方拟投资组建成立常州黄海麦科卡电动汽车有限公司(以下简称黄海麦科卡),注册资本15000万元,其中:常州黄海出资9000万元(其中以现金出资6000万元、商标使用权出资3000万元),占注册资本60%;常州麦科卡以电驱动及整车平台技术出资3000万元,占注册资本20%,龙城科技以现金出资3000万元,占注册资本20%。黄海麦科卡经营范围主要是进行电动车的研发和生产。该出资事项已由江苏苏亚金诚会计师事务所有限公司审验并出具了苏亚常验(2011)43、128号验资报告。
2011年10月19日,经公司子公司大连黄海汽车有限公司股东会决议通过出资800万元组建全资子公司大连晨阳房地产开发有限公司(以下简称大连晨阳)。大连晨阳注册资本800万元,全部由大连黄海汽车有限公司以现金出资,该出资事项已由大连明亦会计师事务所有限公司审验并出具了大明验字(2011)89号验资报告。
2011年9月1日根据丹东市金回报废汽车拆解有限公司(以下简称丹东金回)股东常安等人与公司子公司丹东曙光汽车贸易有限责任公司(以下简称曙光汽贸)签订的股权转让协议,常安等人将其持有丹东金回100%股权全部转让给曙光汽贸。通过本次股权转让后,曙光汽贸持有丹东金回100%股权。丹东金回于2011年10月20日换取了由丹东市工商行政管理局振兴分局核发的注册号为210600004084052号的《企业法人营业执照》。
辽宁曙光汽车集团股份有限公司
2012年3月23日
| 股票简称 | 曙光股份 |
| 股票代码 | 600303 |
| 上市交易所 | 上海证券交易所 |
| 董事会秘书 | 证券事务代表 | |
| 姓名 | 那涛 | 于洪亮 |
| 联系地址 | 辽宁省丹东市振安区曙光路50号 | 辽宁省丹东市振安区曙光路50号 |
| 电话 | 0415-4146825 | 0415-4146825 |
| 传真 | 0415-4142821 | 0415-4142821 |
| 电子信箱 | dongban@sgautomotive.com | dongban@sgautomotive.com |
| 2011年 | 2010年 | 本年比上年增减(%) | 2009年 | |
| 营业总收入 | 6,248,110,609.84 | 6,108,684,980.52 | 2.28 | 4,050,534,316.52 |
| 营业利润 | 183,287,521.20 | 311,890,580.02 | -41.23 | 186,468,471.86 |
| 利润总额 | 234,573,194.38 | 330,992,050.70 | -29.13 | 206,948,922.33 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 177,661,923.62 | 242,787,295.68 | -26.82 | 160,603,502.90 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 133,819,801.60 | 230,663,901.45 | -41.98 | 129,939,474.54 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 157,817,947.84 | 296,076,459.09 | -46.70 | 337,775,842.19 |
| 2011年末 | 2010年末 | 本年末比上年末增减(%) | 2009年末 | |
| 资产总额 | 7,667,768,302.50 | 6,654,186,992.19 | 15.23 | 5,136,120,260.53 |
| 负债总额 | 5,171,008,803.24 | 4,511,967,363.18 | 14.61 | 3,680,969,736.26 |
| 归属于上市公司股东的所有者权益 | 2,236,542,455.63 | 2,078,863,051.13 | 7.58 | 1,404,740,062.88 |
| 总股本 | 574,505,996.00 | 287,252,998.00 | 100 | 222,000,000.00 |
| 2011年 | 2010年 | 本年比上年增减(%) | 2009年 | |
| 基本每股收益(元/股) | 0.31 | 0.55 | -43.64 | 0.36 |
| 稀释每股收益(元/股) | 0.31 | 0.55 | -43.64 | 0.36 |
| 用最新股本计算的每股收益(元/股) | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 |
| 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股) | 0.23 | 0.52 | -55.77 | 0.29 |
| 加权平均净资产收益率(%) | 8.20 | 15.91 | 减少7.71个百分点 | 11.87 |
| 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%) | 6.17 | 15.11 | 减少8.94个百分点 | 9.6 |
| 每股经营活动产生的现金流量净额(元/股) | 0.27 | 1.03 | -73.79 | 1.52 |
| 2011年末 | 2010年末 | 本年末比上年末增减(%) | 2009年末 | |
| 归属于上市公司股东的每股净资产(元/股) | 3.89 | 7.24 | -46.27 | 6.33 |
| 资产负债率(%) | 67.44 | 67.81 | 减少0.37个百分点 | 71.67 |
| 非经常性损益项目 | 2011年金额 | 2010年金额 | 2009年金额 |
| 非流动资产处置损益 | 8,515,778.14 | 3,232,771.70 | 1,407,167.78 |
| 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 | 41,344,117.67 | 15,332,531.99 | 6,030,000.00 |
| 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 | -387,256.72 | ||
| 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 | 33,636,341.82 | ||
| 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | 1,428,164.06 | -3,400,739.90 | 827,930.07 |
| 少数股东权益影响额 | -1,324,049.55 | 212,228.11 | -341,971.61 |
| 所得税影响额 | -6,121,888.30 | -2,866,140.95 | -10,895,439.70 |
| 合计 | 43,842,122.02 | 12,123,394.23 | 30,664,028.36 |
| 2011年末股东总数 | 82,430户 | 本年度报告公布日前一个月末股东总数 | 80,281户 | |||
| 前10名股东持股情况 | ||||||
| 股东名称 | 股东性质 | 持股比例(%) | 持股总数 | 持有有限售条件股份数量 | 质押或冻结的股份数量 | |
| 辽宁曙光集团有限责任公司 | 境内非国有法人 | 20.65 | 118,647,494 | 质押92,220,000 | ||
| 中国工商银行-广发大盘成长混合型证券投资基金 | 未知 | 4.79 | 27,500,000 | 无 | ||
| 上海浦东发展银行-广发小盘成长股票型证券投资基金 | 未知 | 2.26 | 13,000,000 | 无 | ||
| 中国建设银行股份有限公司-广发内需增长灵活配置混合型证券投资基金 | 未知 | 1.36 | 7,800,110 | 无 | ||
| 张萍 | 未知 | 0.84 | 4,802,579 | 无 | ||
| 全国社保基金一零六组合 | 未知 | 0.56 | 3,210,562 | 无 | ||
| 中国银行股份有限公司-工银瑞信大盘蓝筹股票型证券投资基金 | 未知 | 0.31 | 1,779,845 | 无 | ||
| 中信实业银行-招商优质成长股票型证券投资基金 | 未知 | 0.26 | 1,500,000 | 无 | ||
| 中国银行-银华优质增长股票型证券投资基金 | 未知 | 0.24 | 1,399,834 | 无 | ||
| 兴业国际信托有限公司-清水源1号证券投资集合资金信托计划 | 未知 | 0.22 | 1,273,720 | 无 | ||
| 前10名无限售条件股东持股情况 | ||||||
| 股东名称 | 持有无限售条件股份数量 | 股份种类 | ||||
| 辽宁曙光集团有限责任公司 | 118,647,494 | 人民币普通股 | ||||
| 中国工商银行-广发大盘成长混合型证券投资基金 | 27,500,000 | 人民币普通股 | ||||
| 上海浦东发展银行-广发小盘成长股票型证券投资基金 | 13,000,000 | 人民币普通股 | ||||
| 中国建设银行股份有限公司-广发内需增长灵活配置混合型证券投资基金 | 7,800,110 | 人民币普通股 | ||||
| 张萍 | 4,802,579 | 人民币普通股 | ||||
| 全国社保基金一零六组合 | 3,210,562 | 人民币普通股 | ||||
| 中国银行股份有限公司-工银瑞信大盘蓝筹股票型证券投资基金 | 1,779,845 | 人民币普通股 | ||||
| 中信实业银行-招商优质成长股票型证券投资基金 | 1,500,000 | 人民币普通股 | ||||
| 中国银行-银华优质增长股票型证券投资基金 | 1,399,834 | 人民币普通股 | ||||
| 兴业国际信托有限公司-清水源1号证券投资集合资金信托计划 | 1,273,720 | 人民币普通股 | ||||
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 辽宁曙光集团有限责任公司与其他9名股东之间不存在关联关系和一致行动情况,其他九名股东本公司未知其之间的关联关系和一致行动情况。 | |||||
| 前五名供应商采购金额合计 | 47,986.47 | 占采购总额比重 | 9.01% |
| 前五名销售客户销售金额合计 | 69,944.81 | 占销售总额比重 | 11.19% |
| 主营业务分行业情况 | ||||||
| 分行业 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率(%) | 营业收入比上年增减(%) | 营业成本比上年增减(%) | 毛利率比上年增减(%) |
| 汽车及零部件 | 6,109,978,409.84 | 5,235,759,474.36 | 14.31 | 1.43 | 3.71 | 减少1.88个百分点 |
| 主营业务分产品情况 | ||||||
| 分产品 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率(%) | 营业收入比上年增减(%) | 营业成本比上年增减(%) | 毛利率比上年增减(%) |
| 车桥 | 1,250,074,222.70 | 1,026,566,650.87 | 7.88 | -11.78 | -8.19 | 减少13.21个百分点 |
| 整车 | 3,839,056,971.42 | 3,260,024,531.46 | 15.08 | 9.15 | 12.46 | 减少2.5个百分点 |
| 汽车零部件 | 268,970,039.25 | 217,444,046.56 | 19.16 | 3.07 | -1.99 | 增加4.17个百分点 |
| 经销其他汽车 | 751,877,176.47 | 731,724,245.47 | 2.68 | -9.26 | -9.64 | 增加0.4个百分点 |
| 项目 | 本报告期数据 | 同比增减% | 同比发生重大变动的原因 |
| 经营活动产生的现金净流量 | 157,817,947.84 | -46.70 | 本年支付的各项税费同比增加 |
| 投资活动产生的现金净流量 | -970,504,338.42 | -164.58 | 本年子公司大连黄海汽车公司、山东荣成公司在建项目增加; |
| 筹资活动产生的现金净流量 | 478,735,552.96 | -6.32 |


