中国SUV市场增速已然大大高于行业平均水平，其中豪华SUV市场更是一骑绝尘。与此同时，超级豪华SUV市场的火药味亦越来越浓。保时捷“卡宴”的成功令一众超级豪华车信心大增，各大品牌纷纷表示将在中国推出豪华SUV。中国这片豪华车的热土，将掀起一波豪华SUV市场争夺战。

  ⊙记者 吴琼

  超级豪华SUV市场的火药味越来越浓。继保时捷SUV在中国大获成功后，超级豪华车品牌兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利或在中国推出豪华SUV，或大秀豪华SUV概念车。其中，宾利、玛莎拉蒂首次明确宣布将迈入SUV量产大军。推动它们圈地SUV市场的最大推手，是中国等新兴市场的庞大需求。

  首发，成为衡量超级豪华车企业是否看重细分市场的重要标准之最。近年来，多家超级豪华车品牌在中国进行了SUV车型的亚洲——甚至全球——首发。在北京车展上，兰博基尼SUV概念车Urus迫不及待地上演全球首发；玛莎拉蒂Kubang概念车进行了亚洲首发，未来甚至有意在中国进行新车的全球首发；宾利汽车旗下的SUV车型EXP 9 F将亚洲首发地搬至中国，该车计划于2015年量产。

  由于玛莎拉蒂、兰博基尼此前并未涉水SUV市场，其首款SUV概念车在中国首秀引起业内关注。对此，玛莎拉蒂全球首席执行官韦斯特坦言：“这表明超级豪华SUV市场的重要性，相信市场和消费者已经准备好了接受或者说已经开始等待豪华运动型SUV。”

  据悉，超级豪华车企业几乎都在紧锣密鼓地筹备量产SUV。宾利首席执行官Wolfgang Duerheimer表示，希望2015年SUV量产上市，预计母公司大众集团将会投产放行。目前，宾利尚未最终确认量产SUV车型的动力总成，但三种动力方案已在初选之中，分别是6.0升W12发动机、4.0升V8发动机和V6插电式混合动力系统。一旦SUV车型EXP 9F量产，将和慕尚系列、欧陆系列组成三剑客，共同推动宾利全球销量。此外，玛莎拉蒂豪华SUV将于2014年进入市场，其主要竞争对手锁定在兰博基尼SUV和保时捷“卡宴”。

  多位超级豪华车企业高层并不讳言保时捷的成功。由于在中国率先推出SUV车型，保时捷凭借“卡宴”的热销快速提升了整体销量。目前，中国已经成为“卡宴”第一大市场。保时捷计划2018年的全球销售20万辆，中国成为重中之重。保时捷销售和市场总监Bernhard Maier指出，2015年，保时捷全球的经销商将从700家增至900家，中国的经销商网络将扩大为目前的3倍。

  当问及为何如此看好中国SUV市场时，兰博基尼负责人很直接：“我们选择在北京车展上进行Urus概念车的首发，就是因为中国将成为超豪华SUV车型的最重要的目标市场。”相关数据显示，近年来，SUV市场增速大大高于行业平均水平，其中豪华SUV市场一骑绝尘，销量同比增幅高达66%，在豪华车细分市场的占有率已经超过30%。