• 1:头版
  • 2:焦点
  • 3:焦点
  • 4:要闻
  • 5:特别报道
  • 6:产经新闻
  • 7:观点·专栏
  • 8:公 司
  • 9:公司纵深
  • 10:公司前沿
  • 11:上证研究院·宏观新视野
  • 12:广告
  • A1:市 场
  • A2:市场·新闻
  • A3:市场·机构
  • A4:市场·动向
  • A5:市场·资金
  • A6:市场·期货
  • A7:信息披露
  • A8:市场·观察
  • B1:披 露
  • B2:股市行情
  • B3:市场数据
  • B4:信息披露
  • B5:信息披露
  • B6:信息披露
  • B7:信息披露
  • B8:信息披露
  • B9:信息披露
  • B10:信息披露
  • B11:信息披露
  • B12:信息披露
  • B13:信息披露
  • B14:信息披露
  • B15:信息披露
  • B16:信息披露
  • B17:信息披露
  • B18:信息披露
  • B19:信息披露
  • B20:信息披露
  • B21:信息披露
  • B22:信息披露
  • B23:信息披露
  • B24:信息披露
  • B25:信息披露
  • B26:信息披露
  • B27:信息披露
  • B28:信息披露
  • B29:信息披露
  • B30:信息披露
  • B31:信息披露
  • B32:信息披露
  • B33:信息披露
  • B34:信息披露
  • B35:信息披露
  • B36:信息披露
  • B37:信息披露
  • B38:信息披露
  • B39:信息披露
  • B40:信息披露
  • B41:信息披露
  • B42:信息披露
  • B43:信息披露
  • B44:信息披露
  • T1:汽车周刊
  • T2:汽车周刊
  • T3:汽车周刊
  • T4:汽车周刊
  • T5:钱沿周刊
  • T6:钱沿周刊
  • T7:钱沿周刊
  • T8:钱沿周刊
  • 儿童安全座椅国标启动 国内外品牌争夺战打响
  • 2013年儿童安全座椅碰撞测验纳入C-NCAP
  • 你的臂膀不够有力
  • 上海大众欲树儿童安全标杆
  •  
    2012年6月28日   按日期查找
    T2版:汽车周刊 上一版  下一版
     
     
     
       | T2版:汽车周刊
    儿童安全座椅国标启动 国内外品牌争夺战打响
    2013年儿童安全座椅碰撞测验纳入C-NCAP
    你的臂膀不够有力
    上海大众欲树儿童安全标杆
    更多新闻请登陆中国证券网 > > >
     
     
    上海证券报网络版郑重声明
       经上海证券报社授权,中国证券网独家全权代理《上海证券报》信息登载业务。本页内容未经书面授权许可,不得转载、复制或在非中国证券网所属服务器建立镜像。欲咨询授权事宜请与中国证券网联系 (400-820-0277) 。
     
    稿件搜索:
      本版导航 | 版面导航 | 标题导航 收藏 | 打印 | 推荐  
    2013年儿童安全座椅碰撞测验纳入C-NCAP
    2012-06-28       来源:上海证券报      作者:⊙记者 吴琼

      2013年儿童安全座椅碰撞测验

      纳入C-NCAP

      ⊙记者 吴琼

      

      随着越来越多年轻父母跻身有车一族,儿童安全问题渐渐引起国内汽车业的关注。据悉,2013年,C-NCAP碰撞测试将加入儿童安全座椅碰撞测试内容。这将是首次选配件被列入汽车碰撞测试。

      中国汽车技术副总工程师刘玉光表示,正在考虑出台儿童安全座椅的相关测试评价体系。中国汽车技术中心模拟碰撞实验室主任张晓龙亦证实,2013年,儿童座椅的碰撞试验将要纳入C-NCAP。

      C-NCAP已经成为目前国内最具权威性的汽车产品安全性的评价平台。自2006年创立以来,C-NCAP通过在市场上购买的新车型,并按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试,且将评价结果按星级划分后公开发布。近年来,C-NCAP不断调整并提高碰撞测试难度。

      刘玉光指出,目前在C-NCAP正面100%刚性壁障碰撞试验涉及儿童,测试方式是将一个三岁的儿童假人放置在安全座椅上进行碰撞测试,不过,测试并不涉及儿童安全座椅的安全性。而在欧美市场上,有严格的儿童安全座椅的检测方法,且根据检测数据,对消费者提出相应的购买意见。以欧洲ECE-R44/04标准为例,儿童安全座椅在投入市场前必须经过向前、向后多次碰撞测试。

      上海国家机动车产品质量监督检验中心被动安全检测试验技术研究所副所长于峰指出,在儿童安全座椅进行动态碰撞实验时,应对座椅头部的位移量、胸部的加速度和腹部侵入等数值做出明确要求,以确实保证安全座椅对儿童的保护作用。