宁波港股份有限公司
2012年半年度报告摘要
§1 重要提示
1.1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
本半年度报告摘要摘自半年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读半年度报告全文。
1.2 如有董事未出席董事会，应当单独列示其姓名
| 未出席董事姓名 | 未出席董事职务 | 未出席董事的说明 | 被委托人姓名 |
| 吴金坤 | 董事 | 因工作原因出差在外，委托宫黎明代为表决。 | 宫黎明 |
| 肖志岳 | 外部董事 | 因工作原因出差在外，委托李令红代为表决。 | 李令红 |
1.3 公司半年度财务报告未经审计。
1.4 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况？
否
1.5 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？
否
1.6 公司负责人李令红、主管会计工作负责人王峥及会计机构负责人（会计主管人员）金国平声明：保证半年度报告中财务报告的真实、完整。
§2 公司基本情况
2.1 基本情况简介
| 股票简称 | 宁波港 | |
| 股票代码 | 601018 | |
| 股票上市交易所 | 上海证券交易所 | |
| 董事会秘书 | 证券事务代表 | |
| 姓名 | 蒋伟 | 李棘 |
| 联系地址 | 宁波市北仑区明州路301号宁波港大厦 | 宁波市北仑区明州路301号宁波港大厦 |
| 电话 | 0574-27695662 | 0574-27698636 |
| 传真 | 0574-27687001 | 0574-27687001 |
| 电子信箱 | ird@nbport.com.cn | ird@nbport.com.cn |
2.2 主要财务数据和指标
2.2.1 主要会计数据和财务指标
单位:千元 币种:人民币
| 本报告期末 | 上年度期末 | 本报告期末比上年度期末增减(%) | |
| 总资产 | 36,532,697.00 | 33,417,435.00 | 9.32 |
| 所有者权益（或股东权益） | 25,852,947.00 | 25,046,180.00 | 3.22 |
| 归属于上市公司股东的每股净资产（元／股） | 2.02 | 1.96 | 3.06 |
| 报告期（1－6月） | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减(%) | |
| 营业利润 | 1,612,094.00 | 1,502,737.00 | 7.28 |
| 利润总额 | 1,981,199.00 | 1,556,917.00 | 27.25 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 1,533,536.00 | 1,239,537.00 | 23.72 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 1,254,585.00 | 1,190,686.00 | 5.37 |
| 基本每股收益(元) | 0.12 | 0.10 | 20.00 |
| 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元) | 0.10 | 0.09 | 11.11 |
| 稀释每股收益(元) | 0.12 | 0.10 | 20.00 |
| 加权平均净资产收益率(%) | 5.92 | 5.28 | 增加0.64个百分点 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -81,388.00 | 124,015.00 | -165.63 |
| 每股经营活动产生的现金流量净额（元） | -0.01 | 0.01 | -200.00 |
2.2.2 非经常性损益项目
√适用 □不适用
单位：千元 币种：人民币
| 非经常性损益项目 | 金额 |
| 非流动资产处置损益 | 348,589 |
| 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 | 890 |
| 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 | 800 |
| 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | 24,371 |
| 所得税影响额 | -93,663 |
| 少数股东权益影响额（税后） | -2,036 |
| 合计 | 278,951 |
§3 股本变动及股东情况
3.1 股份变动情况表
□适用 √不适用
3.2 股东数量和持股情况
单位：股
| 报告期末股东总数 | 200,095户 | ||||||
| 前十名股东持股情况 | |||||||
| 股东名称 | 股东性质 | 持股比例(%) | 持股总数 | 持有有限售条件股份数量 | 质押或冻结的股份数量 | ||
| 宁波港集团有限公司 | 国有法人 | 74.45 | 9,529,725,158 | 9,529,725,158 | 无 | ||
| 招商局国际码头（宁波）有限公司 | 境外法人 | 4.55 | 583,200,000 | 0 | 无 | ||
| 中信港口投资有限公司 | 国有法人 | 1.49 | 190,594,503 | 0 | 无 | ||
| 全国社会保障基金理事会 | 其他 | 1.49 | 190,274,842 | 190,274,842 | 无 | ||
| 宁波交通投资控股有限公司 | 国有法人 | 0.83 | 105,885,835 | 0 | 无 | ||
| 宁波宁兴（集团）有限公司 | 国有法人 | 0.83 | 105,885,835 | 0 | 无 | ||
| 华润深国投信托有限公司－福麟1号信托计划 | 其他 | 0.47 | 60,210,738 | 0 | 无 | ||
| 宁波开发投资集团有限公司 | 国有法人 | 0.25 | 31,765,751 | 0 | 无 | ||
| 宁波城建投资控股有限公司 | 国有法人 | 0.25 | 31,765,751 | 0 | 无 | ||
| 天安保险股份有限公司 | 境内非国有法人 | 0.22 | 28,273,254 | 0 | 无 | ||
| 前十名无限售条件股东持股情况 | |||||||
| 股东名称 | 持有无限售条件股份的数量 | 股份种类及数量 | |||||
| 招商局国际码头（宁波）有限公司 | 583,200,000 | 人民币普通股583,200,000 | |||||
| 中信港口投资有限公司 | 190,594,503 | 人民币普通股190,594,503 | |||||
| 宁波交通投资控股有限公司 | 105,885,835 | 人民币普通股105,885,835 | |||||
| 宁波宁兴（集团）有限公司 | 105,885,835 | 人民币普通股105,885,835 | |||||
| 华润深国投信托有限公司－福麟1号信托计划 | 60,210,738 | 人民币普通股60,210,738 | |||||
| 宁波开发投资集团有限公司 | 31,765,751 | 人民币普通股31,765,751 | |||||
| 宁波城建投资控股有限公司 | 31,765,751 | 人民币普通股31,765,751 | |||||
| 天安保险股份有限公司 | 28,273,254 | 人民币普通股28,273,254 | |||||
| 舟山港股份有限公司 | 21,177,167 | 人民币普通股21,177,167 | |||||
| 中国银行－嘉实沪深300指数证券投资基金 | 20,262,754 | 人民币普通股20,262,754 | |||||
3.3 控股股东及实际控制人变更情况
□适用 √不适用
§4 董事、监事和高级管理人员情况
4.1 董事、监事和高级管理人员持股变动
□适用 √不适用
§5 董事会报告
5.1 主营业务分行业、产品情况表单位:千元 币种:人民币
| 分行业或分产品 | 营业收入 | 营业成本 | 营业利润率 (%) | 营业收入比上年同期增减（%） | 营业成本比上年同期增减（%） | 营业利润率比上年同期增减（%） |
| 分行业 | ||||||
| 集装箱装卸及相关业务 | 791,920 | 337,767 | 57.35 | 2.41 | 10.35 | 减少3.07个百分点 |
| 铁矿石装卸及相关业务 | 515,694 | 156,746 | 69.60 | 6.52 | 15.92 | 减少2.47个百分点 |
| 原油装卸及相关业务 | 148,267 | 21,583 | 85.44 | 73.69 | 166.00 | 减少5.05个百分点 |
| 其他货物装卸及相关业务 | 810,988 | 417,894 | 48.47 | 17.37 | 13.19 | 增加1.90个百分点 |
| 综合物流及其他业务 | 1,505,078 | 973,829 | 35.30 | 22.46 | 20.82 | 增加0.88个百分点 |
5.2 主营业务分地区情况单位:千元 币种:人民币
| 地区 | 营业收入 | 营业收入比上年增减（%） |
| 国内 | 3,771,947 | 15.61 |
5.3 主营业务及其结构发生重大变化的原因说明
□适用 √不适用
5.4 主营业务盈利能力（毛利率）与上年相比发生重大变化的原因说明
□适用 √不适用
5.5 利润构成与上年度相比发生重大变化的原因分析
√适用 □不适用
主要是今年3月公司转让穿山港区2#泊位、8#和9#集装箱重箱场地土地使用权和相关经营资产获得的营业外收入345,637千元，而去年同期无类似交易发生。
5.6 募集资金使用情况
5.6.1 募集资金运用
√适用 □不适用单位:千元 币种:人民币
| 募集资金总额 | 7,212,982 | 本报告期已使用募集资金总额 | 585,165 | |||
| 已累计使用募集资金总额 | 6,600,422 | |||||
| 承诺项目 | 是否变更项目 | 拟投入金额 | 实际投入金额 | 是否符合计划进度 | 预计收益 | 产生收益情况 |
| 宁波-舟山港北仑港区五期集装箱码头 | 否 | 2,275,800 | 2,275,800 | 是 | 不适用 | |
| 宁波-舟山港穿山港区中宅煤炭码头 | 否 | 1,794,582 | 1,182,022 | 是 | 不适用 | |
| 宁波-舟山港梅山保税港区1#-5#集装箱码头工程 | 否 | 630,000 | 630,000 | 是 | 32,699 | |
| 宁波-舟山港金塘港区大浦口集装箱码头工程 | 否 | 633,800 | 633,800 | 是 | -37,353 | |
| 采购港口相关设备 | 否 | 678,800 | 678,800 | 是 | 不适用 | |
| 补充流动资金 | 否 | 1,200,000 | 1,200,000 | 是 | 不适用 | |
| 合计 | / | 7,212,982 | 6,600,422 | / | / | |
| 未达到计划进度和预计收益的说明（分具体项目） | ||||||
| 变更原因及变更程序说明（分具体项目） | ||||||
| 尚未使用的募集资金用途及去向 | ||||||
5.6.2 变更项目情况
□适用 √不适用
5.7 非募集资金项目情况
单位:千元 币种:人民币
| 项目名称 | 项目金额 | 项目进度 | 项目收益情况 |
| 原料及成品油罐区 | 795,000 | 19% | 报告期内未产生效益 |
| 龙门吊“油改电”项目 | 190,000 | 74% | 报告期内已产生综合效益 |
| 太仓万方(国际)码头工程 | 1,470,000 | 90% | 报告期内亏损 |
| 南京龙潭港区五期工程 | 1,083,000 | 99% | 报告期内亏损 |
| 镇海通用散货码头21#~23# | 724,610 | 54% | 报告期内未产生效益 |
| 镇海19#-20#液化泊位工程 | 560,190 | 48% | 报告期内未产生效益 |
| 乍浦五洲二期码头及3#泊位 | 520,000 | 99% | 报告期内未产生效益 |
| 合计 | 5,342,800 | / | / |
（1）原料及成品油罐区
该项目已在宁波市发改委备案，备案登记表（甬发改备【2008】1号和77号）。总罐容60.84万立方米，设置储罐62台，占地331亩，储存进口和出口油品原料和成品油。项目一次审批，分期实施。报告期内投入1,693千元，累计投入150,461千元，完成计划的19%。由于该项目目前正在建设之中，报告期内未产生效益。
（2）龙门吊“油改电”项目
为了净化空气环境，消除柴油发电机组工作时的噪声和振动，节约能源消耗，宁波市经济委员会批复同意该项目，批准文号（甬经技术【2009】10号）。该项目内容：对243幅集装箱箱区进行供电改造，建设23条高架滑触线共计33,425米，建设33条低架滑触线共计8,745米，使190台轮胎式集装箱起重机不再使用柴油发电机组供电，建成后每年可以节约标准煤1.3万吨。报告期内无投入，完成计划的74%。该项目目前已部分完工，由于该项目是节能减排的项目，不单独产生效益。
（3）太仓万方（国际）码头工程
该项目经江苏省发改委于2006年9月1日以（苏发改交能发（2006）923 号）核准。工程建设规模：建设4个泊位，分别为4万吨级木材泊位1个、1.5万吨级和2万吨级钢材泊位各1个、1万吨级杂货泊位1个（水工结构按7 万吨级船舶预留）。设计年通过能力359万吨。公司计划出资1,470,000千元。项目建设年限自2006年至2011 年。报告期内投入6,898千元，累计投入1,322,898千元。由于公司生产处于起步阶段，收入尚不足以弥补其固定成本，因此报告期内实现的效益为亏损。
（4）南京龙潭港区五期工程
该项目经江苏省发改委于2008 年11 月12 日以（苏发改交通发（2008）1409 号）核准。工程建设规模：建设5万吨级和3,000吨级通用泊位各2个，（码头水工结构均按5 万吨级散货船设计）。设计年通过能力649万吨，项目计划投资1,083,000千元。报告期内投入38,954千元，累计投入1,083,954千元。由于公司生产处于起步阶段，收入尚不足以弥补其固定成本，因此报告期内实现的效益为亏损。
（5）镇海通用散货码头21#-23#工程
该项目经宁波市发改委于2010 年7 月23 日以（甬发改审批【2010】374 号）核准。工程建设规模：建设1座5万吨级通用散货卸船码头，码头长460米；1座5,000吨级通用散货卸船码头，码头长150米，陆域新建5.25万平米堆场，并配备相应装卸工艺设备及建设辅助设施工程。设计年吞吐能力555万吨。项目计划投资724,610千元。报告期内投入46,268千元，累计投入390,724千元，完成计划的54%。
（6）镇海19#-20#液化泊位工程
该项目经宁波市发改委于2011 年12 月6 日以（甬发改交通（2011）746 号）核准。工程建设规模：新建5万吨级和2万吨级液体化工泊位各1个，并配套建设后方罐区。其中19#泊位码头岸线长345米，年吞吐能力110万吨，20#泊位码头岸线长200米，年吞吐能力75万吨。总投资560,190千元。报告期内投入49,013千元，累计投入269,030千元，完成计划的48%。
（7）乍浦五洲二期码头及3#泊位
该项目经国家发展计划委员会于2001 年（计基础【2001】547 号）核准。工程建设规模：建设1个2万吨级散杂货泊位（水工结构兼顾3.5万吨级浅吃水肥大型船），1.5万吨级多用途泊位和件杂货泊位卸船码头各1个，以及相应的内河配套泊位等，设计年吞吐能力175万吨。公司计划出资520,000千元。报告期内无投入，累计投入513,099千元，完成计划的99%。
5.8 董事会下半年的经营计划修改计划
□适用 √不适用
5.9 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的警示及说明
□适用 √不适用
(下转A93版)