⊙记者 王文嫣 ○编辑 朱贤佳

  昨天早盘开市，长航凤凰、中国远洋、中远航运等航运板块个股齐齐发力，再度掀起一波航运板块暴动。如果说上次暴涨是由波罗的海干散货指数大涨引发的，这次板块上涨则颇为蹊跷，因为近2个交易BDI指数不仅未能延续大涨势头还出现了小幅回落。

  交通运输行业研究员认为，市场主要还是受到QE3政策以及中国基建项目集中获批等宏观因素指引，对于干散货市场自身的行业情况选择性忽略。另一方面，由于航运业不景气，目前造船业陷入困境，而国外私募基金认为船舶资产已经进入抄底时机，并有基金着手介入。

  昨天，航运板块龙头股中国远洋早盘发力拉升，一度飙升近8%，最终报收于4.23元，涨幅7.63%。近期，刚发出0元卖13艘船公告的长航凤凰也一改低迷，昨天封于涨停。其他航运板块个股中远航运、中昌海运、中海集运也有不同幅度上涨，整个航运板块全线爆发。

  作为较好的美元计价资产，抄底购买船舶已经列入国外私募基金的计划表。有观点甚至认为私募基金将成为航运业复苏的“救世主”。公开资料显示，全球著名私募投资者威尔伯·罗斯（Wilbur Ross）近期表示看好LNG（液化天然气）船、LPG（液化石油气）船和成品油船等市场，并将适时付诸行动。