⊙记者 朱贤佳 ○编辑 梁伟
秦皇岛港存煤不足600万吨、环渤海动力煤平均价格较前一统计周期再次上涨2元/吨、产业链相关品种铁矿石与钢材现货上涨,在利多因素集体爆发的前提下,焦炭市场人气大幅回升。周二,大连焦炭1301主力合约尾盘急速拉升,报1525元/吨,涨3.81%,总增仓42420手,从9月6日低点算起,该品种累计涨幅约18%。
周二,钢材期货延续节后涨势,被称为焦炭“难兄难弟”的螺纹钢小幅上涨0.55%,从9月6日低点,该品种累计涨幅约14%,同期焦炭涨18%。分析指出,铁矿石与钢材现货涨势给市场一定信心和支撑,焦煤受焦炭及钢材产业链品种带动,市场总体情况稳定。而且,煤炭品种也即将迎来传统的需求旺季,但后期焦煤焦炭仍看供需,供需矛盾仍是其后期上行的压力所在。
从最近数据可以看出,煤炭港存量大幅下降,沿海港口再现电厂抢煤。
秦皇岛煤炭网统计数据显示,目前,北方大部分发煤港口的煤炭库存量出现不同程度的下降,其中,秦皇岛港存煤已不足600万吨。
据介绍,在过去的9月,沿海煤炭运输非常繁忙,整体出现供、运、需三高态势。截至目前,很多煤种已经奇缺,“船等货”现象开始出现。中国煤炭市场网统计数据显示,9月,北方沿海港口发运煤炭超过5000万吨,其中秦皇岛港发运煤炭1960万吨,唐山港发运煤炭超1000万吨,黄骅港800万吨,天津港600万吨。对此,有专家分析称,随着储煤季的到来,电企纷纷在目前电价还处低位时大量买进煤炭,以备“迎峰度冬”。
煤炭储量下降为其价格回升带来利好,9月26日公布的环渤海动力煤平均价格较前一统计周期再次上涨2元/吨,实现了煤炭价格五连涨。
焦炭进口方面,由于前8个月的进口量已超过去年全年的进口总量,加之消费增幅极为缓慢,所以9月份的进口量料将继续下降,缓解国内市场的供应压力。