■今日推荐

  “税油电”力挺

  城市优先发展公共交通

  国务院总理温家宝10日主持召开国务院常务会议，决定扩大中等职业教育免学费范围、完善国家助学金制度，研究部署在城市优先发展公共交通，审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例（草案）》。

  会议确定了优先发展公共交通的八项重点任务，包括强化规划调控、加快基础设施建设、加强公共交通用地综合开发、加大政府投入、拓宽投资渠道、保障公交路权优先等。

  国务院要求，城市政府要将公共交通发展资金纳入公共财政体系。“十二五”期间，对城市公共交通企业实行税收优惠政策，落实对城市公共交通行业的成品油价格补贴政策，对城市轨道交通运营企业实行电价优惠。通过特许经营、战略投资、信托投资、股权融资等多种形式，吸引和鼓励社会资金参与公共交通基础设施建设和运营。

  交通运输部科学研究院城市交通研究中心副主任吴洪洋认为，公交系统只有有了资金才能提高服务水平，市民才愿意选择公交出行。因此，迫切需要加大对公交系统的投入与补贴。相关报道详见封五

  上证报第四季度A股个人投资者调查显示：

  今年来八成散户浮亏

  对后市乐观不足一成

  ⊙记者 浦泓毅 ○编辑 叶苗

  上海证券报近日针对当前A股市场个人投资者人口学特征、投资习惯、后市观点等问题进行季度调查。调查结果显示，今年以来近8成个人投资者的投资业绩处于亏损状态，盈利者不足一成。股市连续低迷对个人投资者积极性已造成较大挫伤，仅有8%的个人投资者对后市仍持乐观判断。半数投资者表示无法承受A股继续下跌。

  针对市场低迷的症结所在，受访投资者普遍认为，新股发行节奏过快、上市公司再融资压力过大等现象，是导致当前市场不振的主要原因。有81%的投资者认为新股发行节奏较快对股市有负面影响。

  就此，多数投资者呼吁，监管层应加强对上市公司及拟上市公司监管，加大对过度包装等现象的惩处力度，杜绝上市公司恶意圈钱。

  调查同时显示，随着A股市场不断发展成熟，30至50岁间、具有高等学历及稳定工作的社会中坚群体已成为股民主力。其投资行为日显成熟，短线炒作、投机ST股等现象逐渐退潮，仅3.8%的投资者表示倾向于在绩差重组股中寻找投资机会。值得注意的是，53.5%的个人投资者表示，曾经持有过ST个股但目前已经清仓。

  同时，个人跟踪研究取代道听途说成为投资者判断的主要依据。合计有近6成投资者表示，主要通过技术分析及对公司的个人研究决定投资标的。