⊙张放

  2013款“大切诺基”毫无疑问是JEEP家族中体型最大的一位，就算是放在SUV大家族中也绝对算得上是重量级的选手，而它的高性能版SRT8带来的厚重感更加强烈，这一方面归功于车身尺寸的变化，另一方面也要归功于那套诱人的宽体运动套件，它们让SRT8在外形上成为一只蓄势待发的公路猛兽。

  新上市的2013款JEEP“大切诺基”，则希望拉低了整个车系的入门门槛。在增加了3.6L舒适版和舒享导航版车型、取消了旧款的3.6L旗舰导航版和3.6L舒适导航版两款车型后，2013款JEEP“大切诺基”售价为56.99万元至119.99万元。

  外观内饰：粗中有细

  2013款JEEP“大切诺基”车头部位的水箱格栅被设计师们重新设计。七格垂直长方形的造型被保留的同时，变得更加顺滑。晶亮的钻石型头灯，亮度极高，配上矩形红色尾灯，大切诺基即使静止时也透着一种威猛。

  JEEP“大切诺基”的内饰一直以“粗枝大叶”而著称，但这用来形容全新“大切诺基”就不那么合适了，真皮包裹的方向盘，木纹装饰的中控台，皮质的仪表台以及银色装饰的空调出风口，出众的质感都可以让你和同级别的日系车相比较下。

  坐椅方面，2013款JEEP“大切诺基”内部配有真皮坐椅，坐椅具有十方向电动调节功能，使得它能适合各种身材的驾驶员。并且配上了真皮转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量；备有定速巡航系统，使“大切诺基”具有豪华轿车的品质。

  虽然入门版车型售价降低，不过从全系标配无钥匙进入/启动系统、带有加热功能的12向电动真皮坐椅、6.5英寸触摸屏Alpine音响系统、自动防炫目内后视镜、等配置来看，入门级车型配置并不低。除新增的两款入门级车型以外，其他车型还均配置了全景天窗、四向电动调节方向盘、GPS导航系统、倒车影像系统等功能，部分高配车型还配有前排坐椅通风、ACC自适应巡航系统等配置。其中ACC自适应巡航控制系统能检测前方车辆，自动调节车速保持和前车的车距。

  此外，2013款车型在导航功能上进一步升级，升级后的原厂GPS系统在提示转弯时，会在仪表盘显示屏上同时显示转向箭头，提升行车便利性。6.5寸彩色显示屏通过带路口指示牌显示功能的三维地图进行导航，并可选择日间或夜间模式，让车主在信息接收方面更人性化。

  动力：勇猛

  自诞生以来，原装进口全境界豪华SUV——JEEP“大切诺基”一直引领豪华SUV全能化发展趋势，就拿2013款JEEP“大切诺基”来说，其拥有JEEP全路况智驱体系，携蝉联“全球十佳明星发动机”称号的高效能引擎，完美兼备超跑级赛道操控及极限越野能力的终极全路况驾驭科技，以及配有荣膺“全球十佳”的精湛豪华内饰，成为集效能动力、公路和越野性能以及豪华于一身的全能SUV。2013款JEEP“大切诺基”凭借3.6L Pentastar V6全铝发动机，最大功率286马力，却提供了同类车款无法比拟的最低11.9L/100km的出色油耗表现。搭载5.7L HEMI V8发动机和全新升级的6速手自一体变速箱的组合，在功率和扭矩上可谓傲视群雄；该款车系更是60万-70万元价格区间中唯一同时配备具有5级底盘升降功能四轮独立空气悬挂、以及5种路况模式操控系统的全尺寸SUV。

  全新“大切诺基”配备了全路况模式自选系统，涵盖自动、运动、雪地、沙地/泥地、岩石各种行驶环境。新车还配备了四轮独立空气悬挂，5级底盘升降功能使车辆能够更好的适应环境。在四驱性能上，进口全新“大切诺基”配备了全时四驱系统与智能全时四驱系统。