⊙记者 吴琼

  在耐心等待多年后，博格华纳将迎来中国节能市场的大商机。

  2012年，大众汽车DSG事件，令外界开始关注博格华纳。搭载干式双离合器的大众汽车不断卷入召回传闻时，博格华纳生产的湿式双离合器的优势屡屡被提及。此外，随着中国节能减排压力加大，汽车小型化、节能化已经成为必然趋势，这将推动节能汽车零部件的需求。

  博格华纳全球副总裁、中国区总裁谈跃生已经跃跃欲试。他说：“目前中国发动机涡轮增压系统的装机率约7%，未来10年至15年将增至25%，即使中国市场平稳增长，博格华纳的产品也将快速增长。”有鉴于此，博格华纳将继续增加投资，以支持今后5年内保持年均28%的增幅，这远远高于业界预测的中国汽车市场未来几年6%至8%的年均增幅。

  在孟天慕打造的博格华纳中国蓝图中，自主品牌将成为继合资品牌后重要的新利润来源。据悉，博格华纳已经和10余家中国汽车企业进行前期合作。目前正在进行本土化生产，以求进一步降低成本。一旦通过成功将涡轮增压技术、双离合变速器技术搭载至多家中国自主汽车品牌上，3年至5年内，博格华纳在中国的销售收入将翻一倍。