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⊙邓璐
在一片担忧中，2012年中国乘用车市场以销量创新高收官。
来自中国汽车工业协会的统计数据显示，2012年中国乘用车销量创出历史新高，首次超越1500万辆，达到1549.52万辆，同比增长7.07%，高于汽车行业的总体增长速度。
在各大细分市场中，运动型多用途乘用车（SUV）仍然处于领跑地位。2012年，运动型多用途乘用车（SUV）销量为200.04万辆，同比增长25.50%。其次为基本型乘用车（轿车）销量为1074.47万辆，继2011年后再次突破1000万辆后再创新高，同比增长6.15%。交叉型乘用车则出现下滑，2012年销量为225.67万辆，同比下降0.07%。多功能乘用车（MPV）销量为49.34万辆，同比下降0.87%。
在看似形势好于预期时，12月却显露出一些危险。2012年12月，乘用车销量为146.29万辆，环比仅增长0.11%，其增速远远低于11月份11%的环比增速；同比增长6.87%，同样低于11月份（11月，同比增长8%）。各主要品种中，12月份环比增速最快的是交叉型乘用车，销售21.68万辆，环比增长10.26%；其次是运动型多用途乘用车（SUV），销售20.71万辆，环比增长9.49%。而基本型乘用车（轿车）和多功能乘用车（MPV）环比均有所下降，其中轿车销售99.78万辆，环比下降3.39%；多功能乘用车（MPV）销售4.12万辆，环比下降3.62%。同比增长最快的是多功能乘用车（MPV），达19.35%；其他依次为，交叉型乘用车同比增长7.13%；基本型乘用车（轿车），同比增长5.23%；多功能乘用车（MPV）同比下降7.96%。
2012年，中国品牌的乘用车共销售648.50万辆，同比增长6.10%，比市场平均增速0.97个百分点。占乘用车销售总量的比例为41.85%，市场占有率排名第一，但比上年下降0.38个百分点。其中轿车销售304.96万辆，占市场份额28.38%，也比去年略有下降，下降了0.72个百分点。
德系乘用车销售285.74万辆，市场占有率18.44%；其中轿车销售250.41万辆，占市场份额的23.31%。
日系销售254.20万辆，占乘用车市场份额的16.4%；其中轿车销量196.42万辆，占比为18.28%。
美系乘用车销售181.21万辆，占11.69%的市场份额。其中轿车销售171.66万辆，占市场份额15.98%。
韩系乘用车销售134万辆，占市场份额8.65%。其中轿车销售105.14万辆，占比9.79%。
法系乘用车销售44万辆，占比2.84%。轿车44万辆，占比4.1%。
2012年，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、一汽大众、上海大众、北京现代、东风日产、长安福特、吉利、神龙、奇瑞和一汽丰田，分别销售126.99万辆、123.87万辆、107.09万辆、68.81万辆、64.22万辆、49.18万辆、46.01万辆、44万辆、40.66万辆和37.33万辆。2012年，上述十家企业共销售708.16万辆，占轿车销售总量的65.91%。
（作者系资深行业观察人士）
2012年乘用车品牌销量前十位排名 单位：万辆
| 排 | 轿车 | SUV | MPV |
| 品牌 | 销量 | 品牌 | 销量 | 品牌 | 销量 |
| 1 | 福克斯 | 29.64 | 哈弗 | 28.12 | 菱智 | 7.27 |
| 2 | 赛欧 | 27.97 | 途观 | 17.31 | 别克GL8 | 6.4 |
| 3 | 凯越 | 27.71 | 本田CRV | 16.9 | 景逸 | 6.38 |
| 4 | 朗逸 | 24.67 | IX35 | 10.82 | 瑞风 | 5.4 |
| 5 | 捷达 | 24.25 | 逍客 | 10.51 | 森雅 | 4.13 |
| 6 | 帕萨特 | 23.33 | 瑞虎 | 10.4 | 途安 | 3.6 |
| 7 | 科鲁兹 | 23.26 | RAV4 | 9.82 | 帅客 | 2.52 |
| 8 | 宝来 | 22.27 | Q5 | 9.02 | 奥德赛 | 2.09 |
| 9 | 悦动 | 21.48 | S6 | 8.69 | 普利马 | 2.07 |
| 10 | 瑞纳 | 20.5 | 智跑 | 7.6 | 逸致 | 1.73 |
| 合计 | 245.08 | 129.19 | 41.59 |
| 所占比重 | 22.81% | 64.58% | 84.29% |
2012年分车型前十家生产企业销量排名 单位：万辆
| 排 | 汽车 | 乘用车 | 商用车 |
| 企业 | 销量 | 企业名称 | 销量 | 企业名称 | 销量 |
| 1 | 上汽 | 446.14 | 上海通用 | 136.35 | 北汽福田 | 61.31 |
| 2 | 东风 | 307.85 | 一汽大众 | 132.89 | 东风公司 | 53.87 |
| 3 | 一汽 | 264.59 | 上汽通用五菱 | 132.26 | 江淮 | 27.47 |
| 4 | 长安 | 195.64 | 上海大众 | 128 | 金杯股份 | 26.3 |
| 5 | 北汽 | 169.11 | 北京现代 | 85.96 | 一汽 | 22.77 |
| 6 | 广汽 | 71.22 | 东风日产 | 77.3 | 江铃 | 18.77 |
| 7 | 华晨 | 63.8 | 重庆长安 | 60.42 | 重汽 | 13.78 |
| 8 | 长城 | 62.46 | 奇瑞 | 55.02 | 长城 | 13.72 |
| 9 | 奇瑞 | 56.33 | 一汽丰田 | 49.55 | 上汽通用五菱 | 13.56 |
| 10 | 吉利 | 49.14 | 长安福特 | 49.36 | 南汽 | 13.2 |
| 合计 | 1686.28 | 907.11 | 264.75 |
| 所占比重 | 87.34% | 58.54% | 69.47% |