■外论一瞥

  ◎《日本经济新闻》3月12日社论

  TPP日美汽车例外是个错误示范

  日美两国政府在TPP的预先谈判中同意推迟削减美国从日本进口汽车的关税。实际上，这是美国对日本保护农业所要求的等价交换，即日本保护日本农业，美国保护美国汽车业。作为经济大国，日美本应承担起主导世界自由贸易的责任，但是两国露骨的保护主义为其他国家树立了错误的示范。新兴国家可能也会主张自己有自由贸易不可侵犯的领域。

  在2月的日美首脑会谈中，安倍首相和奥巴马总统确认了在自由化的过程中双方都有“需要照顾的领域”。安倍因而可以说服国内的反对派。这种灵活的方式打开了日美谈判的僵局，应该给予高度评价。但其副作用必须引起我们的重视。美国汽车行业本来反对日本参加谈判。此次日美谈判保护了美国的汽车业，他们今后可能会继续使用关税寻求保护。日本国内贸易保护主义势力也在增强。越南和马来西亚等亚洲新兴国家在TPP的谈判中，也正在尽量利用关税保护以汽车行业为主的本国产业。泰国和菲律宾、中国台湾地区等国家和地区对TPP也表示了兴趣。他们也都有难以推进市场自由化的行业。如果允许例外行业存在，那么TPP通过自由化扩大贸易和投资的本意就将受到挑战。日美的上述做法恐怕会被新兴国家用作推迟市场开放和改革的口实。

  自由化过程中的例外行业，不是事先想定的，至多是个谈判不得已而为之的结果。究竟安倍政府自由贸易的意志是真是假，全世界都在看。这一点，我们不可忘记。（梁宝卫 编译）

  ◎《莫斯科时报》3月13日文章

  俄罗斯可持续创新的处方

  当罗列对低碳改革有真实愿景和领导力的国家时，俄罗斯并不是第一个令人想到的国家。毕竟，俄罗斯有储备丰富的石油和天然气。另外，俄罗斯的政治风格也不会轻易改变持续性议题。

  我们正在进入俄罗斯经济历史中令人兴奋的节点。今年，G20峰会将在俄罗斯举行，俄罗斯有责任引导峰会发展出一套旨在激活可持续增长的措施。改革能源和商品市场、提高能源有效性和绿色增长、规范能源基础设施，这些都已被确认为普京总统本届任期内的优先事项。企业界对俄罗斯未来蕴藏的商业机会愈加看好，而这一商业机会正是加速的可持续创新所带来的。

  随着俄罗斯与全球经济的逐步融合，激活俄罗斯私有部门开始面临新的挑战。 增长需要与升级的基础设施、提升的有效性和更平衡的能源融合相配合。迎接这些挑战将为俄罗斯及其他国家的相关企业创造难以置信的机会。

  如西门子、美国通用电气这样的国际公司已在莫斯科的斯科尔科沃创新中心建立基地。斯科尔科沃的战略目标是汇聚国际智力资本，激励重要技术成就和科技的发展。利用好这些机会需要新的转变，特别是需要找到合适的人来帮助公司在这一地区发展和传递市场战略。公司需要具备本地和全球经验且对低碳领域有深度理解的领导人。在俄罗斯寻找这样的人本身是个挑战。

  商业和创新机会正在俄罗斯苏醒，许多身处海外的俄罗斯人都有回国一展拳脚的期待。改变俄罗斯这样规模的国家需要一些时间，但位于可持续创新前线的公司正在密切注视其改革。（作者系全球调研公司Six Degree People创始董事罗斯·尼克森 贺艳燕 编译）

  ◎《经济学家》3月16日社论

  美国重燃活力

  除非美国国会通过扩充预算方案，否则政府将面临债务违约险境。债务危机、竞争力排名下降、人口老龄化等构成了美国经济阴霾的一面。但这并非美国经济全景。近期，美国房屋和就业市场数据表现健康，消费者财务状况得到改善，股市也再创新高，虽然这其中有商业的周期性反弹，但也反映出了另一个现实：美国的企业界已在着手解决竞争力的深层问题，而这正是国会所忽视的。

  乐观情绪的一大理由是美国的创新以及将创新迅速转化为商业的行动，在数量和速度上表现出色。最近一段时间，美国的研发投入已追平之前在星球大战创下的纪录，达GDP的2.9%。尽管很多国家的不透水岩层中也蕴藏着大量天然气，但美国企业解决了如何开采的难题，这项被迅速商业化的技术正推动美国经济破浪前行。值得一提的是，这正是一场由企业家和各州推动的自下而上的改革。

  除此之外，各州并未在拮据的财政面前裹足不前，他们创造性地发展新的方法筹措资金以改善基础设施、提高教育水平。监管、创新、基础设施和教育，这些对提高竞争力都起到至关重要的作用。各州正在发生的小变革将汇聚起来，成为一场大变革，而这正是美国正常运转的关键。如果华盛顿能汲取各州的成功经验，美国将会有更多地区和部门开始正常运转。但如果奥巴马和国会对无法承担的医疗养老支出无所作为，那到2037年这些津贴将吞噬17%的国内生产总值。

  （贺艳燕 编译）