2012年年度报告摘要

一、 重要提示

（一） 本年度报告摘要摘自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时刊载于上海证券交易所网站等中国证监会指定网站上的年度报告全文。

（二） 公司简介

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二、 主要财务数据和股东变化

（一） 主要财务数据

单位：元 币种：人民币

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（二） 前10名股东持股情况表

单位：股

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（三） 以方框图描述公司与实际控制人之间的产权及控制关系

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三、 管理层讨论与分析

一）董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析

报告期内，面对复杂多变的国内外经济形势，公司紧扣"奋力发展、量效并增，苦练内功、做强公司"的工作主线，保持了良性循环、健康发展的好势头，全面超额完成董事会下达的任务指标。

1、吞吐量指标完成情况

全年共完成货物吞吐量6,714.23万吨，同比增长10.38%，完成年度计划6,000万吨的111.90%。

煤炭：完成吞吐量1923.16万吨，同比增加358.73万吨，增幅为22.93%；红土镍矿：完成吞吐量788.83万吨，同比增加134.47万吨,增幅20.55%；有色矿：完成吞吐量569.95万吨，同比增加46.71万吨，增幅为8.92%；氧化铝：完成吞吐量306.68万吨，同比增加190.79万吨,增幅为164.63%；机械设备：完成吞吐量304.5万吨，同比增加114.98万吨,增幅为60.67%。；铁矿砂：完成吞吐量809.86万吨，同比减少18.84万吨，降幅为2.27%。

2、完成收入利润指标情况

全年共实现营业收入161,521.01万元，同比增加7.65%，完成年度计划150,000万元的107.68%；实现合并净利润15,136.72万元，同比增加3.22%，为年度计划13,500万元的112.12%；实现归属于上市公司股东的净利润为15,141.58万元，同比增加3.03%。

2012年，除联营公司连云港中远船务工程有限公司受经济大环境影响亏损外，其他合营及联营公司总体运营平稳，实现投资收益5,561.45万元，对上市公司股东净利润的贡献率为36.73%。

(一)主营业务分析

1、利润表及现金流量表相关科目变动分析表

单位：元 币种:人民币

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2、收入

(1)驱动业务收入变化的因素分析

① 报告期，主营业务收入随着吞吐量的增长而增收。

②货物港务费对收入的影响： 根据《关于规范港口货物港务费管理工作的通知》（苏财综【2011】43号文）规定，货物港务费自2012年1月1日起改为行政性征收，不再计入公司主营业务收入，同时根据《关于明确我省港口货物港务费管理工作有关事项的通知》（交港务【2011】3号文）规定，公司将征缴的外贸货物港务费50%返还额计入营业外收入。

(2)主要销售客户的情况

公司向前五名客户的销售情况：

单位：元 币种:人民币

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3、成本

(1)成本分析表

单位:元

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(2)主要供应商情况

报告期公司向前5名供应商合计采购金额为53,769.27万元,，占年度采购金额37.06%。

4、费用

单位：元

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所得税费用同比增加主要是因为应纳税所得额增加。

5、现金流

单位：元

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经营活动产生的现金流量净额同比增加主要是因为报告期公司加强应收账款管理，收现比例提高。

投资活动产生的现金流量净额同比减少主要是因为报告期收购鑫联公司股权以及购建固定资产较去年同期增加。

6、其它

(1)公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明

根据《财政部、国家税务总局关于公共基础设施项目和环境保护节能节水项目企业所得税优惠政策问题的通知》（财税[2012]10号）相关规定，报告期公司59#通用泊位及58#泊位享受减免企业所得税税收优惠，共计减免企业所得税1,011.73万元。

江苏省连云港地方税务局第一税务分局已对公司报送的2012年"05010030从事国家重点扶持的公共基础设施项目投资经营的所得免征、减征所得税"申请予以登记备案，并下发了税务事项告知书。

(二)行业、产品或地区经营情况分析

1、主营业务分行业、分产品情况

单位:元 币种:人民币

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报告期占营业收入10%以上的是装卸业务收入和堆存业务收入。

2、主营业务分地区情况

单位:元 币种:人民币

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公司业务全部分布在江苏省连云港市，无其他地区分布。

(三)资产、负债情况分析

1、资产负债情况分析表

单位:元

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货币资金：同比增加系报告期内公司应收账款回款良好以及流动资金贷款增加。

预付款项：同比增加系报告期预付55#-57#通用泊位工程款。

在建工程：同比增加系报告期墟沟东作业区物流场站项目以及55#-57#通用泊位项目建设投入增加。

短期借款：同比增加系报告期内经营周转所需流动资金贷款增加。

应付票据：同比增加系报告期通过开具银行承兑汇票支付在建工程款项。

应付账款：同比增加系报告期末应付工程、采购材料以及设备款项增加。

预收款项：同比增加系报告期预收客户港口费增加。

其他应付款：同比增加系未发放的2012年度各下属单位考核兑现奖金（该奖金于2013年1月发放完毕）以及未付港口集团土地租金。

长期借款：同比增加系报告期新增灌河国际贷款及55#-57#通用泊位项目贷款。

(四)核心竞争力分析

1、区位优势：连云港港地处黄海之滨，兴建于1933年，是我国中西部地区最便捷的出海口，是连接大西洋、太平洋两大洋和美洲、亚洲、欧洲3大洲，沟通世界海陆运输的重要节点。连云港港连续数次蝉联中国港口综合竞争力排行榜十强和中国船港服务星光榜五星级港口称号。在国家新一轮港口规划中，被列为全国25个主枢纽港之一，与上海港、宁波港一起并列为长三角3大主枢纽港。

2、基础设施：连云港港生命线工程25万吨级航道已正式通航，航道呈"人"字型布局连接连云港区和徐圩港区，建成后将真正实现连云港港建设深水大港的目标，对迅速适应船舶大型化发展、建设大型专业化码头、提升港口竞争力、优化区域投资环境具有重要战略意义。

3、集疏运体系：公路、铁路、水运三条南北大通道，大大提升连云港港的集疏运功能。南、东、北三条疏港公路连接同三高速、连霍高速，公路疏港能力有效提升。内河水运疏港航道北接连云港港，南连灌河、通榆河，西接京杭大运河，是长三角地区和江苏省内河"二纵四横"主干线的重要组成部分，建成后将形成通江达海的沿海内河运输高等级航道。国铁进港和陇海铁路徐州至连云港段电气化改造完成，铁路发运优势更加凸显；规划建设中的连云港-盐城铁路，作为国家沿海铁路的重要组成部分，将沟通起整个沿海运输大动脉，这条南北沿海集疏运大通道必将为江苏沿海开发提供强有力的交通支撑。

4、泊位功能：报告期公司分步骤改造升级现有泊位，建设55#—57#3个10万吨级泊位，通过再融资收购鑫联公司股权达到全资经营10万吨级氧化铝和散化肥专业化泊位目标，在十二五期间实现码头靠泊等级最高由10万吨级提高到满足25万吨级船舶靠泊的条件，逐步重点增加大型干散货、液体散货的专业化装卸服务功能。

5、服务软实力：公司作为连云港港装卸主业板块主体，氧化铝、胶合板、有色矿、出口工程机械和铝锭接卸量国内领先，韩国仁川客货班轮运输市场占有率第一，焦炭出口沿海第二，化肥、活牲畜接卸排名第三，进口硫磺、粮食进出口位列第五，煤炭吞吐量跻身前六，集装箱运输沿海第九。

公司内部控制制度健全，管理经验丰富，具有科学系统的管理体系，取得ISO9001:2008质量管理体系、ISO14001:2004环境管理体系和GB/T28001-2011职业健康安全管理体系认证；经中国物流与采购联合会评审，发行人被评为5A级物流企业。

(五)投资状况分析

1、对外股权投资总体分析

截止2012年12月31日长期股权投资84,533.59万元，同比增加22.95%，主要是因为报告期内收购鑫联公司25%股权以及与中海码头发展有限公司共同投资设立新东润公司。报告期内，参、控股公司详细情况请见本摘要"（五）投资状况分析"之"4、主要子公司、参股公司分析"以及《2012年年度报告》"第十节 财务会计报告"之"关联方及关联交易"的相关内容。

2、非金融类公司委托理财及衍生品投资的情况

(1)委托理财情况

本年度公司无委托理财事项。

(2)委托贷款情况

本年度公司无委托贷款事项。

3、募集资金使用情况

(1)募集资金总体使用情况

单位:万元 币种:人民币

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(2)募集资金承诺项目使用情况

单位:万元 币种:人民币

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59#通用泊位和焦炭专业化泊位已完工。连云港港墟沟东作业区物流场站计划形成场地面积36.8万平方米，至报告期末，已形成陆域面积31万平方米。该项目建设进度滞后主要是由于陆域形成涉及的土地拆迁工作未能按计划完成。该项目需拆迁的土地面积共计12.58万平方米，土地拆迁涉及的四家单位中，已完成中交三航局江苏分公司和连云港海事局涉及的土地拆迁工作，拆迁面积为10.19万平方米。由于上海海事局连云港航标处和连云港上航局航道工程有限公司迁建选址受连云港市支持岸线规划工作影响，导致上述两家单位的拆迁工作没有按期完成。目前连云港市已完成支持岸线规划工作，计划实现上海海事局连云港航标处、连云港海事局等单位的集中办公，该支持岸线配套工程已基本完成。公司目前正在积极推进拆迁工作，其中，连云港上航局航道工程有限公司涉及拆迁面积2万平方米，已完成拆迁土地现场评估工作，预计2013年上半年完成该部分土地拆迁工作；公司已与上海海事局连云港航标处就0.39万平方米土地拆迁事宜达成意向。该项目预计2013年底前完工并投入运营。

4、主要子公司、参股公司分析

报告期，公司共有3家控股子公司和6家参股公司。报告期子公司和参股公司经营情况如下表：

单位：人民币万元

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注：连云港轮渡株式会社注册资本为30万美元。

连云港新东方国际货柜码头有限公司和新陆桥（连云港）码头有限公司经营良好，报告期分别实现投资收益4320.50万元和3593.51万元，同比增幅分别为44.35%和47.06%。连云港中韩轮渡有限公司连云港至韩国航线运营大致平稳，但由于中韩贸易缩水以及航线之间竞争的影响，报告期实现投资收益853.26万元，同比降幅为19.76%。

国际经济环境连续多年萎靡不振对航运和修造船业务领域造成了严重的打击，报告期连云港中远船务工程有限公司亏损8097.68万元，给公司带来3239.07万元投资损失，目前公司正在积极的与其他股东方探讨寻求减少损失的办法。

5、非募集资金项目情况

单位:万元 币种:人民币

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二）董事会关于公司未来发展的讨论与分析

(一)行业竞争格局和发展趋势

1、港口行业发展概况

港口行业具有一定的自然垄断性，各港口的区域位置在一定程度上决定其经济腹地、货源范围、服务辐射区域及发展潜力。随着港口经营者的市场竞争意识不断加强，客户对港口的选择更加理性化，港口服务业已实现较高程度的市场化经营。

港口行业的竞争主要存在于相同经济腹地同类货种之间的竞争。地理位置相近的港口通过对货物运输品种和客户的差异性选择，形成服务优势，构建核心竞争力。公司面临行业内的竞争主要来自于邻近的青岛港、日照港等港口。因腹地部分重合，公司与竞争对手在同类散杂货中转方面存在竞争压力。

2、公司具有的主要优势

（1）自然条件和区位优势。连云港港属温带海洋性气候，云台山、东西连岛和长约6,700米的拦海大堤将连云港港三面封闭，形成东面开敞的泻湖状、可一年365天全天候作业的30平方公里风平浪静的优良港湾，是我国中西部地区最经济、便捷的出海口。近年来，这一区域经济的迅速发展带动了吞吐量的增长，形成了公司特有的区位优势。

（2）腹地经济发展优势。连云港港的经济腹地横贯我国中西部地区，呈带状分布于陇海、兰新铁路沿线，包括苏北、鲁南、皖北、河南、晋南、陕西、川北、宁夏、甘肃、青海及新疆等十一个省（自治区），总面积为350多万平方公里，约占全国国土面积的36.5%，是我国重要的原材料、能源、有色金属工业基地，中央加紧实施东部率先、中部崛起、西部大开发等重要发展战略，为腹地经济快速发展提供了良好历史机遇。

2008年9月《国务院在进一步推进长三角改革开发和经济社会发展指导意见》（国发[2008]30号）中将连云港市列为长三角新经济增长点；江苏省实施在全国率先实现小康社会、率先实现现代化战略，建设沿东陇海线产业带和沿海经济带，促进苏北区域经济振兴、江苏经济国际化，苏北地区产业转移持续呈现良好发展态势，连云港港提高到全省生产力布局的重要位置，成为振兴苏北的龙头；连云港市加快实施"以工兴港、以港兴市、以市带农"发展战略，连云港港成为连云港市谋求跨越发展，实现崛起腾飞的重要依托。

（3）政策支持优势。2009年6月，国务院常务会议审议通过《江苏沿海地区发展规划》。规划中明确指出："连云港港是国家沿海主要港口及区域性中心港口，江苏沿海港口群的核心，我国综合运输体系的重要枢纽，是上海国际航运中心北翼重要组成部分"。

2010年1月，江苏省人民政府2010年政府工作报告中明确表示"举全省之力推进沿海开发"，充分发挥连云港港在沿海开发中的龙头作用，加强沿海地区以港口群为重点的综合交通枢纽和网络建设。江苏省首先引导苏南经济向苏北转移，配合连云港港附近充足的劳动力资源，低价的盐碱地土地资源，产业发展空间广阔。

国务院发展研究中心对外经济研究部和江苏省连云港市共同编制了《连云港服务中西部地区中长期发展规划》，并于2011年4月23日邀请有关部委、研究机构、企业以及专家学者在北京就该规划举行研讨会。根据规划内容，连云港港将大力推进港口集疏运体系和综合运输体系建设，增强港口对中西部地区的辐射能力，成为中西部大陆桥沿线地区的首选出海口，把连云港港建成为新亚欧大陆桥国际航运中心、上海国际航运中心北翼的重要组成部分。

（4）货物集疏能力优势。详细情况请见本节“核心竞争力”部分。

（5）管理和服务优势。详细情况请见本节“核心竞争力”部分。

(二)公司发展战略

根据2013年第一次临时股东大会审议批准的《江苏连云港港口股份有限公司战略规划》，公司的发展目标如下：

1、调整结构、增强功能，适应船舶大型化和专业化的发展趋势。分步骤改造升级现有泊位，新建和整合大型泊位（重点是专业化泊位），使码头的靠泊等级最高由2010年末的10万吨级调整提高到满足25万吨级船舶靠泊的条件，重点增加大型干散货、液体散货的专业化装卸服务功能，完善提升经济腹地市场服务网络，核心竞争力得到有效增强。

2、扩增规模、提升质量，保持量效的持续增长。到2015年公司母体直接经营的泊位完成的吞吐量在2010年末的基础上实现翻番，通过控股、参股经营的泊位保持快速增长，实现从主体港区发展到南北两翼港区。公司经营质量和效益进一步优化提升，资本规模、资产规模有较大增长，负债结构更趋合理，现金流保障有力。

3、做强队伍、优化管理，打造成为5A级物流企业。积极运用招聘、培训、薪酬激励、引进专项人才、科学考核和制度保障等措施，系统提升员工素质，增加高技能人才比重，适应公司发展需要。持续巩固质量、环境及职业健康安全三合一管理体系的实施，完成能源管理体系的实施和认证。信息化建设全面覆盖，实现数字化公司。完成5A级物流企业认证。

4、节能减排、低碳环保，在绿色发展上走在全国沿海港口企业前列。增强船用岸电系统应用在全国沿海港口的领先地位；到2015年，综合单位能耗下降10%；港容港貌全面提升，港区生态环境质量明显改善；绿色环保、低碳发展的理念融入企业文化。

(三)经营计划

2013年公司计划完成货物吞吐量6,700万吨，实现营业收入16亿元，实现净利润1.6亿元。

(四)因维持当前业务并完成在建投资项目公司所需的资金需求

2013年公司业务发展所需资金计划来源于股权融资和银行贷款。

(五)可能面对的风险

1、港口行业面临的风险：

（1）经济周期和相关上下游行业波动所导致的风险；

（2）对腹地经济发展的依赖和同业竞争所导致的风险；

（3）行业政策所导致的风险。

2、公司面临的压力：

（1）本次非公开发行事项尚需报中国证监会核准，审核通过存在不确定性。如果能够成功发行股票，则面临短期内公司净资产收益率摊薄风险。

（2）受国家近几年持续增加的通胀压力影响，公司各项生产原材料，特别是在燃材料、租赁以及人工费用等方面，价格不断攀升，给公司造成一定的成本压力。

针对以上风险及压力，公司将严格按照相关法律法规的要求，规范公司行为，积极采取相应解决方案及对策，精心组织生产经营工作，确保业绩稳步增长，加强与投资者的沟通，为股东创造丰厚回报。

三）利润分配或资本公积金转增预案

(一)现金分红政策的制定、执行或调整情况

根据中国证监会2012年5月4日发布的《关于进一步落实上市公司现金分红有关事项的通知》和江苏证监局发布的《关于进一步落实上市公司现金分红有关要求的通知》，为完善和健全公司科学、持续、稳定的分红决策和监督机制，随着公司的成长和发展，给予投资者合理的投资回报，公司2012年第一次临时股东大会审议通过了《关于修改<公司章程>的议案》，对《公司章程》第一百五十五条和第一百五十六条进行了补充和修订。

公司将严格按照《公司章程》的规定，制定并执行利润分配方案，切实提升对股东的回报。

(二)公司近三年（含报告期）的利润分配方案或预案、资本公积金转增股本方案或预案

单位：元 币种：人民币

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四、 涉及财务报告的相关事项

（一）与上年度财务报告相比，对财务报表合并范围发生变化的，公司应当作出具体说明。

与上年相比，报告期新增合并单位1家，原因为2012年10月公司与中海码头发展有限公司合资设立新东润公司，公司持股51%，本报告期将其纳入合并报表范围。

董事长：李春宏

江苏连云港港口股份有限公司

2013年4月24日

股票简称	连云港	股票代码	601008
股票上市交易所	上海证券交易所

联系人和联系方式	董事会秘书	证券事务代表
姓名	沙晓春	刘坤
电话	0518-82389269	0518-82387588
传真	0518-82380588	0518-82380588
电子信箱	shaxiaochun@jlpcl.com	liukun@jlpcl.com

	2012年(末)	2011年(末)		本年(末)比上年(末)增减（%）	2010年(末)
		调整后	调整前		调整后	调整前
总资产	4,657,655,382.90	3,684,596,243.02	3,684,596,243.02	26.41	3,055,332,297.33	3,055,332,297.33
归属于上市公司股东的净资产	2,583,507,480.35	2,457,065,103.81	2,417,570,747.33	5.15	1,815,947,417.64	1,789,127,362.96
经营活动产生的现金流量净额	197,350,870.79	113,131,236.32	113,131,236.32	74.44	123,922,542.81	123,922,542.81
营业收入	1,615,210,072.95	1,500,380,962.89	1,500,380,962.89	7.65	1,218,564,439.61	1,218,564,439.61
归属于上市公司股东的净利润	151,415,764.26	146,955,691.18	134,281,389.38	3.03	122,956,054.62	110,521,068.83
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润	138,418,820.07	132,774,952.75	132,774,952.75	4.25	111,126,487.38	111,126,487.38
加权平均净资产收益率（%）	6.02	6.50	6.03	减少0.48个百分点	6.98	6.35
基本每股收益（元／股）	0.19	0.19	0.17	0.00	0.18	0.16
稀释每股收益（元／股）	0.19	0.19	0.17	0.00	0.18	0.16

报告期股东总数	46,044	年度报告披露日前第5个交易日末股东总数	44,967
前10名股东持股情况

股东名称	股东性质	持股比例(%)	持股总数	持有有限售条件股份数量	质押或冻结的股份数量
连云港港口集团有限公司	国有法人	48.81	396,129,765	55,035,765	冻结17,169,161
中国信达资产管理股份有限公司	国有法人	5.75	46,644,000	0
昆明盛世景投资中心(有限合伙)	境内非国有法人	0.89	7,200,000	0
天津证大金兔股权投资基金合伙企业（有限合伙）	境内非国有法人	0.80	6,500,000	0
刘津洪	境内自然人	0.29	2,366,236	0
冯国雄	境内自然人	0.27	2,198,298	0
李爱英	境内自然人	0.23	1,890,000	0
吴芹芬	境内自然人	0.22	1,799,700	0
中国连云港外轮代理有限公司	国有法人	0.22	1,794,000	0	冻结90,301
兖州煤业股份有限公司	国有法人	0.22	1,794,000	0	冻结90,301
上述股东关联关系或一致行动的说明		港口集团持有中国连云港外轮代理有限公司40%股份。

科目	本期数	上年同期数	变动比例（%）
营业收入	1,615,210,072.95	1,500,380,962.89	7.65
营业成本	1,195,296,493.04	1,089,068,921.23	9.75
管理费用	235,454,250.66	199,039,007.08	18.30
财务费用	57,910,072.83	60,802,767.57	-4.76
经营活动产生的现金流量净额	197,350,870.79	113,131,236.32	74.44
投资活动产生的现金流量净额	-345,578,532.93	-128,342,920.07	-169.26
筹资活动产生的现金流量净额	402,644,347.35	455,087,234.68	-11.52

客户名称	营业收入	占公司全部营业收入的比例
连云港外代国际货运代理有限公司	85,651,123.77	5.30%
江苏中坤国际物流有限公司	87,459,590.72	5.41%
中国外运陆桥运输有限公司	93,599,234.43	5.79%
国华徐州发电有限公司	100,082,275.33	6.20%
连云港东大国际货运有限公司	41,363,928.82	2.56%
合计	408,156,153.07	25.26%

分产品情况
分产品	成本构成项目	本期金额	本期占总成本比例(%)	上年同期金额	上年同期占总成本比例(%)	本期金额较上年同期变动比例(%)
装卸业务		979,479,210.94	82.02	903,292,775.35	83.03	8.43
堆存业务		166,677,496.88	13.96	147,311,376.42	13.54	13.15
港务管理业务		48,085,057.73	4.02	37,301,125.01	3.43	28.91
合计		1,194,241,765.55	100.00	1,087,905,276.78	100.00	9.77

项目	2012年实际	2011年实际	比上年增（减）%
管理费用	235,454,250.66	199,039,007.08	18.30
财务费用	57,910,072.83	60,802,767.57	-4.76
所得税费用	22,021,973.51	13,844,481.83	59.07

项目	2012年实际	2011年实际	比上年增（减）%
经营活动产生的现金流量净额	197,350,870.79	113,131,236.32	74.44
投资活动产生的现金流量净额	-345,578,532.93	-128,342,920.07	-169.26

主营业务分产品情况
分产品	营业收入	营业成本	毛利率（％）	营业收入比上年增减(%)	营业成本比上年增减(%)	毛利率比上年增减（%）
装卸业务	1,409,854,811.66	979,479,210.94	30.53	11.06	8.43	增加1.69个百分点
堆存业务	166,562,681.87	166,677,496.88	-0.07	30.19	13.15	增加15.07个百分点

地区	营业收入	营业收入比上年增减（％）
江苏省连云港市	1,607,371,184.79	7.36

项目名称	本期期末数	本期期末数占总资产的比例（%）	上期期末数	上期期末数占总资产的比例（%）	本期期末金额较上期期末变动比例（%）
货币资金	752,020,182.62	16.15	497,590,546.29	13.50	51.13
预付款项	20,598,003.16	0.44	6,192,650.00	0.17	232.62
在建工程	760,004,542.38	16.32	332,313,267.73	9.02	128.70
短期借款	636,000,000.00	13.65	390,000,000.00	10.58	63.08
应付票据	160,381,899.50	3.44	0	0
应付账款	217,951,947.35	4.68	74,561,164.54	2.02	192.31
预收款项	25,870,262.37	0.56	14,922,030.50	0.40	73.37
其他应付款	81,573,007.46	1.75	53,867,783.86	1.46	51.43
长期借款	235,300,000.00	5.05	0	0

募集年份	募集方式	募集资金总额	本年度已使用募集资金总额	已累计使用募集资金总额	尚未使用募集资金总额	尚未使用募集资金用途及去向
2007	首次发行	72,216.21	11.13	72,804.25	183.37	存放募集资金专户
2010	公司债	65,000.00	0	65,000.00	0	--
2011	非公开发行	49,416.20	7,207.38	31,746.94	18,307.94	存放募集资金专户

承诺项目名称	是否变更项目	募集资金拟投入金额	募集资金本年度投入金额	募集资金实际累计投入金额	是否符合计划进度	项目进度	预计收益	产生收益情况	是否符合预计收益
59#通用泊位及焦炭专业化泊位	否	72,216.21	11.13	72,804.25	是	完工	4,425.00	6,943.79	是
连云港港墟沟东作业区物流场站	否	49,416.20	7,207.38	31,746.94	否	建设中

公司名称	注册地	注册 资本	出资比例（%）	总资产	净资产	净利润	投资收益	经营范围
江苏灌河国际港务有限公司	灌南县堆沟港镇	5000	60	22,852.60	4,359.58	34.82	--	为船舶提供码头，为委托人提供货物装卸、仓储等。
连云港港口国际石化港务有限公司	连云港市连云区板桥工业园	10000	51	1,950.04	1,955.11	-25.16	--	为船舶提供码头，为委托人提供货物装卸等。
连云港新东润港务有限公司	连云港市连云区庙岭港区港口四路	10000	51	1,991.48	1,986.83	-13.17	--	为船舶提供码头，为委托人提供货物装卸、仓储等。
连云港中韩轮渡有限公司	连云港市开发区	5000	50	21,470.93	12,671.98	1,737.30	853.26	连云港—韩国海上客货班轮运输业务，自营船舶饮食供应业务；国际货运代理等业务。
连云港轮渡株式会社	韩国仁川	30	50	2,715.88	369.24	43.06	33.26	海运代理、综合运输、贸易、物流相关业务、旅游等。
连云港中远船务工程有限公司	连云港市连云区	18,000	40	23,819.30	8,185.08	-8,097.68	-3,239.07	船务工程设计施工、船舶、海洋工程及相关钢结构的设计、制造、修理；海洋工程模块制造及相关修理、自营和代理各类商品和技术的进出口业务。
连云港新东方国际货柜码头有限公司	连云港市开发区	47,000	45	110,142.88	76,420.73	10,342.43	4,320.50	集装箱运输、中转，货物装卸、运输，码头及配套设施的开发经营，集装箱修理、清洗等。
新陆桥（连云港）码头有限公司	连云港市开发区	37,500	38	69,270.60	49,831.10	9,657.85	3,593.51	从事连云港34#、35#及36#码头泊位的经营，散杂货装卸、仓储、中转业务。
连云港鑫联散货码头有限公司	连云港市开发区	47,532	25	123,556.27	47,549.48	--	--	从事码头开发经营，在港区内从事货物装卸、驳运、仓储经营（危险品除外）；港口机械、设施、设备租赁经营、修理业务；港口专用工具加工、修理；散货包装。

项目名称	项目金额	项目进度	本年度投入金额	累计实际投入金额	项目收益情况
55#-57#通用泊位工程	90,711.00	28.74%	25,139.13	26,066.35
南北堆场连接工程	7,498.88	2.68%	201.00	201.00
灌河港务堆沟港海河连运区一期工程	33,000.00	54.23%	16,943.11	17,896.62
合计	131,209.88	/	42,283.24	44,163.97	/

分红年度	每10股送红股数（股）	每10股派息数(元)（含税）	每10股转增数（股）	现金分红的数额（含税）	分红年度合并报表中归属于上市公司股东的净利润	占合并报表中归属于上市公司股东的净利润的比率(%)
2012年	0	0.6	0	48,698,106.06	151,415,764.26	32.16
2011年	3	0.4	0	24,973,387.72	146,955,691.18	16.99
2010年	0	0	0	0	122,956,054.62	0