⊙记者 吴琼

  一年至少推出一款国产车型，是广汽菲亚特的步调。面对竞争对手们的“大跃进”之举，广汽菲亚特执行副总经理蒋平一如既往沉稳地说：“我们希望缩短爬坡的时间，无论是制造能力的爬坡，还是销售能力、服务能力的爬坡，或者企业知名度爬坡。”但这并不意味着蒋平打算慢步前进，他补充道：“2013年广汽菲亚特旗下的‘菲翔’销量将挑战8万辆。”

  记者：广汽菲亚特推新车的速度并不快。在上海车展上，你们带来了轿车“菲翔”、SUV车型“菲跃”系列、进口小车菲亚特500家族系列、及原装进口运动轿车“博悦”。其中“菲跃”两款新车型——2.4L豪华导航版和3.6L智能全驱版上市。但如果从国产阵营看，菲亚特产品仍显单一。

  蒋平：按照我们的五年规划，每年将至少投产一款新车。今年内，我们将发布第二款国产车，这是一款两厢车；明年投产第三款国产车。

  在发展国产车的同时，我们也大力拓展进口车业务，像“博悦”、“菲亚特500”以及“菲跃”。

  记者：2012年9月，首款国产车“菲翔”上市。目前销售情况如何？今年计划销量是多少？

  蒋平：“菲翔”上市仅百天销量即破万，达到了我们的预期。我们希望2013年销量能达到8万辆。“菲翔”所处的细分市场仍有较大增长空间。中级轿车约占中国轿车市场40%至50%的份额，且随着城镇化进程的加速，家庭购车需求将会进一步增长。