根据国土资源部的网站信息，5月23日我国自主研发、亚洲最大的深海油气处理平台——荔湾3-１气田中心平台上部组块在南海浮托安装完成，为国内深水气田投产提供了技术操作平台，预计该项目有望于今年下半年进行投产，我国海洋石油工业也因此正式从浅水领域跨向深水领域。

  我国首个深水油气田

  荔湾3-1气田是我国第一个真正意义上的深水油气田，位于南海东部，香港东南300公里处。荔湾3-1气田所处海域平均水深1500米，由中海油（51%）与和记黄埔旗下的哈斯基能源公司（49%）合作开发。荔湾3-1深水气田探明储量为1000亿立方米至1500亿立方米，项目建成后每年可处理１２０亿立方米天然气，此规模相当于西气东输一期的规模。

  据悉，荔湾3-1气田将主要供应珠三角及我国东南部地区。项目建成后，珠三角地区的天然气供给短缺现象将大幅减缓。一些分析师甚至展望，随着未来能源价格越来越趋向市场化，供需关系将会在一定程度上影响天然气价格，外加物流成本较低，有望刺激南方地区天然气下游产业的蓬勃发展。

  改善天然气供不应求局面

  从天然气"十二五"规划来看，到2015年我国国内天然气供给量为1760亿立方米，而需求量有望达到2600亿立方米，供需缺口达到840亿立方米，这部分缺口通过进口来加以弥补，我国目前天然气对外依存度为30%左右。荔湾3-1气田投产之后，每年可提供120亿立方米天然气，我国天然气供不应求局面将有所改善，对外依存度也将有所减少。

  从地域分布来看，我国天然气主要集中在西北部地区，而东南部地区大都是经济发达地区，因而一直以来珠三角缺油少气情况一直存在。在国家能源结构调整的大背景下，未来我国东南部地区对于天然气等清洁能源的需求将大幅上升。为了解决能源分布不均的局面，我国对天然气实施了西气东输工程，从西气东输二期线路来看，从新疆出发，先后贯穿甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、江西、广东地区，按照现行的天然气定价机制，考虑到运输和储存成本，越在线路的后端，其气源成本越高。

  带动海工及天然气下游产业

  从更长远看，荔湾3-1气田的投产运营将可能激励 我国海工产业及南方地区的天然气下游产业。

  以广东省珠海为例，目前珠海地区以每立方米4.9元/M3，而处在线路中端的陕西天然气价格仅为3-3.5元/M3，两者价格相差接近50%。因此珠三角地区目前仍然以传统能源消费为主，天然气的发展主要受到其价格的制约。而荔湾3-1气田不仅可以给珠三角地区带来稳定的天然气供给量，显然也有助于天然气价格的平抑，并最终激发下游产业的进步。

  另外，该地区天然气管道和储存设备的需求预计也会被带动。。在第三届工业燃料会议上，广东省环境保护产业协会易颂辉副主任表示，未来广州省天然气管网将通达全省21个地级市。在"十二五"期间，广东省将重点形成"四基三网一带"的能源发展格局，其中在天然气方面，将形成以珠三角天然气管道内外环网为中心,连接珠海LNG接收站、陆上、海上天然气等各个气源。而来自海上的平价天然气显然将为这个网络的运行提供"原料"。

  因此作为天然气行业的配套产业，天然气管道行业将面临重大机遇，相关上市公司有望受益。玉龙股份是国内焊接钢管的专业生产企业,产品主要涉及螺旋埋弧焊接钢管、直缝高频焊接钢管、方矩形焊接钢管和直缝埋弧焊接钢管,其产品主要适用于油气输送管道，公司无锡及四川德阳的募投项目有望于2013年投产，随着产能不断释放，公司的业绩也将呈现明显增长。而金洲管道是公司主要从事焊接钢管产品研发和生产，尤其是高端的螺旋管已经在行业内占据一定的份额，目前公司已经具备三大石化集团的供货资格，在目前全国天然气管网建设展开的背景下，管网的招标量将大幅提升，公司产品具有较强的竞争力，因而有望分得一杯羹。

  （本报数据研究部 汪思伟）