⊙记者 王宙洁 ○编辑 龚维松

  在特斯拉的创新电动车模式开启后，这个市场的参与者逐渐多了起来。上个月末，高端车业者宝马宣布推出首款量产电动车i3，令电动车市场的竞争进入新的阶段。而另外一场价格层面的明争暗斗也在进行，包括通用及日产等业者在内，电动车行业正悄悄掀起降价潮。

  面对接连到来的竞争者，特斯拉首席执行官马斯克淡然处之，两个字：“欢迎”！

  宝马的计划看起来雄心勃勃，除了i3系列，该公司还将于明年初推出插入式混合动力跑车i8。和许多德国汽车厂商一样，宝马有着一个较为完整的电动车计划。有足够的资金作为后盾、可靠的营销技能和不可或缺的全球网络，这保证了其市场准入，同时也得以克服不同国家及地区之间的各种监管规则。

  “我很高兴看到宝马将电动车带入了市场。这很酷。”马斯克7日说，我认为i3仍有提升空间，我也希望他们这么做。他还非常鼓励其他厂商将电动车带入市场，因为“它将为人类带来一个可持续发展的交通运输。我希望它会发展得比现在快。”

  有评论认为，特斯拉的崛起很可能迫使涉足电动汽车的其他汽车制造商提高电池性能，并继续降低价格。其中就包括宝马、雪佛兰、本田和日产等。

  价格战已经出现。通用旗下雪佛兰近日宣布，其Volt插电式混合动力车将降价5000美元。戴勒姆则宣布Smart ForTwo 的月租从199美元降至139美元。此外，福特福克斯电动车在也在7月降价近4000美元。