⊙记者 陶君 覃秘 ○编辑 全泽源

  今年以来汽车行业出现回暖，一些汽车零配件企业也开始过上好日子。“比预期的要好一些，这从我们前期的财务报表中可以看出来，整个汽车行业今年的同比增速可能达到15%-16%，我们的增速估计要更高一些。”昨日，汽车饰件龙头企业宁波华翔董秘杜坤勇在接受上证报记者采访时表示。此前公司预测今年上半年实现净利润1.6亿元至2亿元，同比增长25%至55%。

  据杜坤勇介绍，增长主要来源于国内市场，目前国内市场占公司营收的四分之三，该块市场向好的预期强烈，但公司还有约四分之一的销售在欧洲，目前仍不景气，预计可能会给公司业绩带来一定的拖累。“如果剔除国外亏损部分，国内业务的盈利还是很明显的。”

  主营汽车零部件的宁波华翔，主要产品为内外饰件、金属件（主要是排气系统）、汽车电子件，从2012年情况看，内外饰件占到了营业收入的69%，其余是金属件22%，电子件7%以及其他零件1%。原有客户主要包括上海大众、一汽大众、上海通用、天津一汽丰田、东风日产等，在此基础上，公司近年来还开拓了宝马、奔驰、美国通用等车企。

  “这不是一个好的行业，企业众多竞争非常激烈，但宁波华翔绝对是个好企业，能在这个行业中把企业做到这个程度不容易。”一位长期跟踪公司的券商研究员向上证报记者介绍。记者此前在与公司董事长交流时，对方曾表示，“要用中国的方法做市场，用日本的制度做工厂管理，技术和质量要求则向德国学习。”公司也正是这一理念的践行者。

  统计显示，自2005年上市以来，宁波华翔营业收入复合增长率达到46.32%，而同期乘用车销量复合增长率为21.46%。公司主要精力一直集中在汽车配件板块，其董事长曾公开表示，将坚持自己的主业，不会轻易在汽车以外扩展多元化经营。

  近年来公司通过国内新建基地和海外收购，已初步完成了全球化的布局。通过收购德国HIB，公司在桃木饰品这个小市场的市占率达到50%。去年公司与全球汽车饰品老大佛吉亚达成战略协议，近期公司对佛吉亚成都49%股权进行了收购，双方合作开始逐步落到实处。国内自有基地方面，成都基地已在去年投产，位于佛山的华南基地也已建设完毕，目前已开始小批量生产。

  尽管是传统制造业，宁波华翔由于走的是高端路线，其一大优势就是现金流充沛。公司董秘在接受上证报记者采访时曾表示，公司的现金流年年都比净利润高，由于都是大众等优质客户，到期自动回款，没有催款一说。

  丰沛的现金流不仅为公司在弱市大环境下的收购和扩张提供了条件，另外公司还拿出部分资金适当进行上市公司的市值管理。资料显示，去年以来，宁波华翔进行了较大手笔的回购，既提高了大股东的持股比例，又通过适当的财务扩张提升净资产收益率，这种在A股市场尚不多见的操作引起良好的市场反应。

  据杜坤勇介绍，除了目前的内饰产业，公司下一步将加大对汽车电子的投资力度，前期公司参股了德国品牌汽车电子企业HELBAKO，并在中国成立汽车电子合资公司，产品涉及报警器、燃油泵控制模块、无匙进入系统等高科技产品。“智能化是大方向，汽车电子行业未来肯定有市场，而且其技术壁垒相对要高，产品的附加值也要高一些。”杜坤勇表示。

  对于汽车内饰行业未来的发展空间，杜坤勇介绍，原来公司计划是到2015年打造一个国际化的初步雏形，现在总的来说可能只完成了10%，还有90%没有完成。