证券代码：000429,200429 证券简称：粤高速A 粤高速B 公告编号：2013-026
2013年半年度报告摘要
1、重要提示
（1）
本半年度报告摘要来自半年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时刊载于巨潮资讯网或深圳证券交易所网站等中国证监会指定网站上的半年度报告全文。
（2）公司简介
| 股票简称 | 粤高速A 粤高速B | 股票代码 | 000429,200429 | |
| 股票上市交易所 | 深圳证券交易所 | |||
| 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 | ||
| 姓名 | 左江 | 冯新炜 | ||
| 电话 | 020-29004609 | 020-29004522 | ||
| 传真 | 020-38787002转4609 | 020-38787002转4522 | ||
| 电子信箱 | zuojiang@aliyun.com | fengxw2007@163.com | ||
2、主要财务数据及股东变化
（1）主要财务数据
公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
| 本报告期 | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减（%） | |
| 营业收入（元） | 629,975,588.18 | 544,249,165.97 | 15.75% |
| 归属于上市公司股东的净利润（元） | 57,611,897.53 | 157,483,597.89 | -63.42% |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（元） | 57,007,858.34 | 154,937,670.42 | -63.21% |
| 经营活动产生的现金流量净额（元） | 331,636,565.56 | 324,157,232.77 | 2.31% |
| 基本每股收益（元/股） | 0.05 | 0.13 | -61.54% |
| 稀释每股收益（元/股） | 0.05 | 0.13 | -61.54% |
| 加权平均净资产收益率（%） | 1.35% | 3.77% | -2.42% |
| 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增减（%） | |
| 总资产（元） | 13,146,418,454.11 | 13,154,565,539.37 | -0.06% |
| 归属于上市公司股东的净资产（元） | 4,225,215,974.00 | 4,268,859,963.87 | -1.02% |
（2）前10名股东持股情况表
| 报告期末股东总数 | 91,028 | |||||
| 前10名股东持股情况 | ||||||
| 股东名称 | 股东性质 | 持股比例（%） | 持股数量 | 持有有限售条件的股份数量 | 质押或冻结情况 | |
| 股份状态 | 数量 | |||||
| 广东省交通集团有限公司 | 国有法人 | 40.83% | 513,328,290 | 409,948,548 | 冻结 | 103,379,742 |
| 哈尔滨哈里实业股份有限公司 | 境内非国有法人 | 1.77% | 22,291,311 | 0 | ||
| 广东省高速公路有限公司 | 国有法人 | 1.56% | 19,582,228 | 19,582,228 | ||
| 新粤有限公司 | 境外法人 | 1.05% | 13,201,086 | |||
| 广东粤财信托有限公司 | 国有法人 | 0.97% | 12,174,345 | |||
| 李卓 | 境内自然人 | 0.91% | 11,459,983 | |||
| 哈尔滨市道里区国债服务部 | 境内非国有法人 | 0.34% | 4,293,774 | |||
| 山西辉腾国际货运代理有限公司 | 境内非国有法人 | 0.3% | 3,763,490 | |||
| 刘峰 | 境内自然人 | 0.29% | 3,671,221 | |||
| 胡茂华 | 境内自然人 | 0.24% | 3,059,280 | |||
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 广东省交通集团有限公司为广东省高速公路有限公司、新粤有限公司的控股母公司。未知其他股东之间是否存在关联关系，及是否属于《上市公司持股变动信息披露管理办法》中规定的一致行动人。 | |||||
（3）控股股东或实际控制人变更情况
控股股东报告期内变更
□ 适用 √ 不适用
实际控制人报告期内变更
□ 适用 √ 不适用
3、管理层讨论与分析
2013年上半年，公司董事会积极贯彻股东大会的各项决议，认真履行职责，全体董事恪尽职守、勤勉尽责。面对依然严峻的宏观政策环境，董事会通过强化内部管理，不断完善和规范各项经营管理活动，进一步夯实管理基础，提升管理水平。同时，公司经营管理层严格执行董事会决议，积极开展经营管理活动。
本公司控股的佛开高速公路谢边至三堡段扩建工程于2012年底完工。上半年，佛开高速一方面由于扩建工程的完工带动了车流量及通行费收入增长；另一方面扩建工程从 2013 年 1 月份开始计提折旧且相关的借款利息停止资本化，导致 2013 年上半年公司的营业成本与财务费用增幅较大，扩建工程完工后收入的增长额不能弥补成本费用的增长额，导致公司本期归属于上市公司股东的净利润降幅较大。
广东省交通运输厅于 2013 年 6 月 24 日召开“加快推进收费公路专项清理工作电视电话会议”，会议发布了《关于加快推进我省收费公路专项清理工作有关事项的通知》（粤交明电【2013】56 号）文。按照 56 号文要求，本公司控股的九江大桥自 2013 年 6 月 30 日 24 时起停止收费。公司目前尚未就上述通知实施后项目利益补偿或资产处置等方案与政府部门协商一致。由于该事项对公司的影响存在重大不确定性，尚无法评估其对公司经营状况和财务状况的影响。
报告期内，公司参、控股的高速公路车流量和通行费收入情况如下：
| 2013年上半年车流量（辆） | 比上年同期增减% | 2013年上半年通行费收入（万元） | 比上年同期增减% | |
| 广佛高速公路 | 20,013,399 | 10.90% | 14998.29 | 2.90% |
| 佛开高速公路 | 16,338,819 | 23.31% | 46199.37 | 27.49% |
| 九江大桥 | 302,560 | -91.38% | 481.09 | -81.59% |
| 惠盐高速公路 | 15,185,838 | 9.26% | 10527.25 | -20.12% |
| 茂湛高速公路 | 5,977,802 | 10.95% | 23897.52 | 0.91% |
| 京珠高速公路广珠段 | 25,410,362 | 7.36% | 44626.50 | -17.34% |
| 广肇高速公路 | 11,114,392 | 14.06% | 22211.08 | 1.57% |
| 广惠高速公路 | 14,930,759 | 8.33% | 63868.62 | 2.90% |
| 江中高速公路 | 16,794,065 | 0.33% | 16197.96 | -7.13% |
| 康大高速 | 855,332 | 29.49% | 10157.81 | 15.17% |
| 赣康高速 | 944,058 | 27.20% | 7724.50 | 29.98% |
由于受2012年6月1日起广东省全省统一高速公路收费标准和9月30日起实施的重大节假日免收小型客车通行费实施方案，公司各参，控股高速公路在车流量同比增加的情况下，通行费收入同比增幅不明显；部分路段有较大幅度下滑，如惠盐高速和京珠高速公路广珠段就属于通行费收入下滑较大幅度的路段。
佛开高速由于扩建工程全线完工恢复通车，车流量和通行费收入均同比大幅增加；九江大桥由于2013年年初实施了年票制，通行费大幅下滑；由于赣州九江大桥维修，分流了大批车辆到赣康高速，使赣康高速车流量和通行费均大幅上升。
4、涉及财务报告的相关事项
（1）与上年度财务报告相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况说明
公司本会计期间未发生会计政策变更。
公司本会计期间未发生会计估计变更。
公司本会计期间未发生核算方法变更。
（2）报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况说明
公司本会计期间未发生前期会计差错更正。
（3）与上年度财务报告相比，合并报表范围发生变化的情况说明
本期不存在合并范围发生变更的情况。