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    上海大众产能扩军 VW品牌领跑
    2013-09-05       来源:上海证券报      作者:⊙记者 吴琼

      ⊙记者 吴琼

      

      持续高增长的上海大众,率先在新疆国产。8月29日,上海大众汽车(新疆)有限公司在乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)开业,在新疆工厂生产的首辆全新桑塔纳轿车下线。随着上海大众汽车(新疆)有限公司的开业,上海大众产能布局首次走出了长三角,迈入了大西部。而随着上海大众的落户,新疆乘用车实现零的突破。

      历时一年,上海大众汽车(新疆)有限公司落地。该公司占地面积总计达40.77万平方米,投资金额约为20亿元,包括车身、油漆、总装等整车制造工艺,生产车型为全新桑塔纳,将以半散件SKD的形式组装新桑塔纳A级车,从2014年开始将实现5万辆车的年产能,最终年产能希望增至30万辆。

      一年前,即2012年4月23日,上海汽车集团股份有限公司董事长胡茂元与大众汽车集团董事长文德恩在大众汽车集团总部德国狼堡共同签署了《关于设立上海大众汽车(新疆)有限公司的联合声明》。该声明称,上海大众将在新疆乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)建设新工厂。该经济技术开发区位于乌鲁木齐市西北部,是1994年国务院正式批准设立的国家级经济技术开发区。

      随着上海大众汽车(新疆)有限公司开业,上海大众共拥有七个生产基地。上海大众是中国最大的整车企业之一,总部位于上海安亭国际汽车城,已形成上海安亭、江苏南京和仪征等生产基地。受困于产能不足,上海大众在长三角地区继续扩产,2012年1月6日,上海大众浙江(宁波)项目(第六个)整车生产厂签约,预计2014年建成投产。有消息称,上海大众长沙工厂将于2015年下半年投用,将开成30万辆整车的年产能;二期工程将于2017年左右正式启动,两期项目总年产能将高达60万辆。

      上汽集团党委书记、董事长胡茂元表示,近年来,上海大众紧抓跨区域联动发展的机遇,不断实现自身产能的新突破,随着上海大众汽车(新疆)有限公司的开业,一个“以安亭为中心、辐射长三角、延伸中西部”的长江沿线联动发展布局已经初具规模。

      随着上海大众多家新工厂的落成,困扰其多年的产能不足问题将得以缓解。2013年,上海大众目标销量为150万辆,按照目前销售形势将完成全年目标。截止到7月底,上海大众累计销量达88.89万辆,同比增长21.64%,增长速度远远高于行业平均水平。其中包括桑塔纳在内的VW品牌,继续充当主力角色,今年前7个月累计批发销售约76万辆,同比增长达26.2%,持续占据国内车市销量第一的位置。上海大众正在进一步完善VW品牌的产品矩阵。日前,上海大众汽车Cross Lavida朗境亮相,形成Lavida家族三剑客(New Lavida新朗逸、Gran Lavida朗行)的强大阵容 。其中,刚刚上市一周年的新朗逸,以突破30万辆的销量在A级车市场较量中遥遥领先。此外,在国内高端A0级车市场,上海大众Polo前7个月累计销量近10万辆,两厢车型销量同比增长52%,增幅远远高于竞争对手。