⊙记者 吴琼

  2013年下半年，英菲尼迪在中国罕见地超高速运转。以助力英菲尼迪全球追赶奔驰、宝马、奥迪，实现跻身全球豪华车主流阵营的梦想。

  变化始自2013年5月。彼时，戴雷接任吕征宇成为新一任英菲尼迪中国事业总部总经理，其后英菲尼迪迅速整装待发。戴雷的第一拳选择了8月份的成都车展，直指混乱的英菲尼迪命名体系。在梳理产品名称后，英菲尼迪宣布其在中国正式启用全新车系命名体系，以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀，以字母“QX”作为其SUV车型的命名前缀。

  2012年英菲尼迪因经销商亏损面过大曾被曝光。因此，在吸引消费者之前，英菲尼迪开始了“安内”之举。目前，英菲尼迪经销商亏损情况已经得以好转，多数经销商开始盈利，而戴雷称，5月、6月、7月，英菲尼迪已经连续三个月销量大幅增长，同比增幅高达40%。今年前9个月，英菲尼迪总销量为10880辆，逼近2012年全年的销量。如无意外，英菲尼迪2013年全年销量将同比增长50%。

  在市场营销取得成绩的同时，英菲尼迪品牌营销也进入佳境。英菲尼迪中国市场营销与公关部总监刘旭称，“有时，抓住一个被大众消费者高度关注的话题进行借势传播，会产生比我们自己做一个营销活动还要好的效果。”据悉，英菲尼迪将借助于《爸爸去哪儿》开展网络和经销商推广活动，以进一步提升品牌知名度，打造感性豪华车品牌形象。在广州车展上，来自《爸爸去哪儿》节目组的几位重量级神秘嘉宾也将亲临英菲尼迪展台现场，讲述他们与英菲尼迪JX 幕前幕后的生动故事。此举将进一步提升英菲尼迪的品牌认知度。

  在打情感牌的同时，英菲尼迪将借广州车展秀产品。在本次广州车展上，英菲尼迪以豪华阵容亮相，全球首发的豪华运动型轿车全新英菲尼迪Q50 2.0T车型登场，新车Q50将于明年3月正式引入国内销售。此外，硬顶敞篷跑车英菲尼迪Q60、人性化豪华商务座驾英菲尼迪Q70L、商务舱级豪华七座SUV英菲尼迪JX、先锋跑车型SUV英菲尼迪QX70、“陆上奢华专机”全尺寸SUV英菲尼迪QX 80等量产车型也一一亮相。据了解，早在10月就已锁定2013赛季F1年度总冠军的英菲尼迪-红牛车队传奇座驾RB9将亮相英菲尼迪展台。此外，具未来气息的英菲尼迪LE概念车也将登陆广州，显示英菲尼迪前瞻的设计理念。