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    自贸区良好预期
    带来港口业估值提升
    2013-12-02       来源:上海证券报      

      ⊙今日投资 姚晓明

      

      上周,排名前十名的行业与前周基本一致,影视音像、互联网服务、系统软件、航空货运与快递、出版、应用软件、医疗设备、广告计算机及电子产品专卖店、林业品继续位居前列。其中,医疗设备上升至第七位,是跻身前十名的新晋者。

      上周软件行业排名上升,系统软件和应用软件分别排名第三和第六。十八届三中全会提出设立国家安全委员会,把国家对网络信息安全的重视上升到了更高的高度,对板块是重大利好。中山证券认为,科技信息化产业仍然中国经济转型的目标和重点,从长期来看仍然具备很好的投资机遇,目前挑选个股要着重于业绩增长稳定性和低估值,尽量回避估值较高的个股。他们建议投资者可重点关注两类投资对象:第一类是业绩增长稳健,一如既往的高成长性;第二类是业绩有望在今年实现好转的公司,这类公司的特点表现为宏观环境好转+公司成本控制有效。长期来看,仍然重点关注“智慧城市”概念公司,具体细分领域如智能交通、医疗信息、电子政务、城市管理等领域。

      港口上周继续飙升15位,排名跻身前20。11月25日,有媒体发布题为“天津、舟山、广东或跻身第二批自贸区选项”的报道。目前,市场将自贸区对港口的影响普遍解读为利好,但海通证券认为,仍有几点不确定性值得商榷和思考。首先,港口产业链得到拓展、服务水平得到提升,但在竞争格局不变的情况下,盈利能力的提升将相对有限。其次,若某港口获益于自贸区的细则出台和实施(如大范围的启运港退税政策落实)对相邻港口造成货量分流,是有可能引发恶性竞争的,造成盈利下滑,而且各港口分属各地方国资委管理,届时中央职能部门的协调压力也会非常大。最后,部分自贸区所在位置较为敏感,对临近区域的影响还较难评估。从中国(上海)自贸区方案看,他们倾向于认为自贸区短期对港口上市公司的业绩贡献有限,目前港口公司股价主要还基于自贸区良好预期所带来的“估值”提升,整体上还是主题性投资机会,建议投资者适当参与。

      六个月来航空货运与快递行业排名持续上升,近一周上升2位,上周排名第4名。在《国务院关于促进信息消费扩大内需的若干意见》发布实施后,“拓宽电子商务发展空间”的工作被国家发改委进行了细化的阐述。这个在全国范围内适用的最新版电商扶持政策,从物流体系、服务平台和跨境电商三部分入手,对电子商务及其产业链条上上下下企业的未来进行了美好的勾画,自贸区“跨境通”平台的推出,催生物流平台电商化相关标的交易性机会,长期看好电商和物流的融合互生变革。在行业发展方面,宏源证券建议重点关注“菜鸟”网络、京东、苏宁等电商物流的快速发展,并认为是当前国内经济发展一大主流热点之一,我们更强调其长期影响:即在投建大量物流基础设施的基础上,极大程度推动现代物流中心和配送网络体系的快速发展,引领中国物流行业的新变革,甚至是引发物流商业模式的新突破。他们认为,这将不断提高物流土地地价/租金,为传统仓储基地提供转型升级的重大机会。

      上周轮胎橡胶排名第68名,较前周下降8名。作为橡胶业的主要下游,2012年全球轮胎出货量大约14.61亿条,同比增长2.5%,行业发展平缓;而2012年我国共生产轮胎8.92亿条,同比增长4.25%,2013年1-9月,我国共生产轮胎7.09亿条,同比增长7.68%,市场增幅较大。从终端市场看,下游需求开始上升,据统计2013年前三个季度,全球轻型车总销量为6256.6万辆,同比增长2.8%,而我国2013年1-10月汽车销量达到1781.58万辆,同比增长13.47%,其中10月单月销量为193.27万辆,同比增长20.34%,与9月份销售数量相当,终端需求旺盛,对胶价起到一定支撑作用。受全球经济低迷影响,橡胶市场需求增量较小,在市场供给增加的背景下,天然橡胶市场自2011年年初以来跌幅较大,累计价格跌幅达到55.37%,目前价格已跌至底部,未来伴随下游的逐步恢复,渤海证券认为天然橡胶价格下调空间有限,将以底部震荡调整为主;而橡胶制品产业将伴随着下游的复苏,行业景气将进一步提升,盈利进一步改善。

      一个月来排名持续上涨的行业还包括:系统软件、航空货运与快递、计算机硬件、机场服务、港口、其他综合类、公路运输、家庭日用品、水运、餐饮、综合化工、人寿保险、建筑、农用机械及造船业等。