⊙记者 周鲁 ○编辑 邱江

  北新路桥今日公告，公司获得阿富汗伊斯兰共和国公共事业部《修复重建喀布尔至贾拉拉巴德公路项目- 萨帕里（Km50+0000 ）至舒尔和路（Km150+0000 ）项目合同协议》，项目金额1.1亿美元（约合人民币6.72亿元），占公司2012年度经审计营业总收入的19.23%。但是，由于阿富汗局势的问题，项目款回收存在一定的风险。

  据了解，喀布尔-贾拉拉巴德公路是阿富汗北部连接巴基斯坦贸易的主要通道，全长100公里，丘陵地区道路。

  这条公路地处阿富汗高危地区，反政府武装经常袭扰，安全隐患较严重，日前有媒体公开报道当地承建公路建设的中国公司人员多次遭受到恐怖威胁。对此，公司在公告中表示，工程履行可能会受到当地政治局势不稳定因素的影响，但通过对项目所属地区实地考察未发现实质威胁。除此之外，由于公路工程施工周期较长，为1095天，施工期内主要原材料的价格上涨将直接导致施工成本的增加，使实际施工成本与工程预算出现差异，可能影响公司的经营业绩。

  据记者多方了解，在国际工程项目中，业主支付能力直接影响到承包商的利益。虽然本项目采用美元进行支付，但将受到阿富汗政府的监管，在外汇储备不足的情况下，由于阿富汗政府不能及时支付所需的外汇，则有可能会使得工程建造公司承担项目款回收的风险。

  另据记者翻阅资料，国内有其他公司在阿富汗承接工程时采取的工程款支付方式为：中标后业主预付一定比例投标报价的工程款，以后按每月完成的工程量估算分期支付。而此番北新路桥的合同公告未提及工程付款方式。由此看来，北新路桥此番中标海外工程背后的风险值得关注。