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  与长三角经济圈、珠三角经济圈相比，京津冀城市群发展明显滞后，生态环境压力大、国际竞争力不强。发展京津冀城市群，缓解北京的“大城市”压力，符合新型城镇化对城市质量的要求，有利于北京带动中小城市的协调发展。京津冀一体化战略作为新型城镇化的样本出现，将有利于后期长江中游城市群、中原城市群、哈长城市群、成渝城市群等的建设加速。

  河北省明确了主要城市的功能定位

  北京坚持和强化首都全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心的核心功能，疏解非首都核心功能，有效控制人口规模，增强区域人口均衡分布，促进区域均衡发展。根据京津冀协同发展战略，河北省对主要城市的功能定位做了安排：保定发展高端装备制造、新能源、节能环保和临空经济、现代物流等产业；建设集中承接首都行政事业等功能疏解的服务区，承接首都部分行政事业单位、高等院校、科研院所和医疗养老等功能疏解，增强对驻京外迁企事业单位和吸引力。

  廊坊市抓住京冀共建北京新机场和临空经济区的有利时机，以生态、智能、休闲、商务为发展方向，大力发展现代服务业和战略性新兴产业以及与北京关联度高的产业。

  石家庄围绕建成京津冀城市群南部副中心城市，唐山围绕建成东北部副中心城市，加强与京津功能分工和配套协作，带动冀中南、冀东两翼发展。充分发挥张家口、承德的生态优势和秦皇岛的滨海资源优势，打造服务首都的特色功能城市。

  产业转移带来服务业配套建设

  构建一体化、立体化的交通网络体系尤其是要加快推进大容量的轨道交通建设，是京津冀一体化的先决条件，也解决了河北在交通上的短板。环首都经济圈交通规划方面，主要将推进建设京张城际铁路、京承、京唐客运专线、京石客运专线高铁，打造“一小时都市圈”，以及首都第二机场建设。在高速公路建设方面，京石高速、西阜高速、邢衡高速等多个项目或将陆续开工。

  旅游市场一体化的建设也可以缓解北京旅游资源压力，京津冀三地旅游部门将成立固定的“区域旅游协作办公室”，4月北京和天津将联合推出10条主题鲜明的红色经典旅游线路，此外，三地还在防止污染领域进行紧密合作，河北淘汰钢铁、水泥等行业落后产能的力度会加大。

  五大类板块具备投资潜力

  1、房地产。北京房价高企、交通拥堵，人口向西南部疏解，河北环京地区房地产发展空间大，关注华夏幸福、荣盛发展、廊坊发展、宝硕股份。2、水泥、钢铁、机械。大企业受益于环保整治带来的市场份额上升和基建需求回升，关注冀东水泥、金隅股份、河北钢铁、首钢股份、青龙管业、巨力索具。3、环保。三聚环保、先河环保、龙源技术。4、交运。唐山港。5、批发零售：庞大集团。