⊙见习记者 陈硕

  4月20日，第十三届北京车展上，雪铁龙携手东风雪铁龙联合参展，以“我的科技 你的生活”为主题携旗下全系车型亮相。本次车展，雪铁龙、东风雪铁龙共展出13款车型。其中，东风雪铁龙首款紧凑型SUV概念车C-XR全球首次亮相，新一代跨时代概念车雪铁龙CACTUS也首次登陆亚洲。同时展出的还包括前沿动力技术及环保设计理念的1.6THP和1.2THP系列涡轮增压直喷发动机，以及正在征战世界房车锦标赛（WTCC）的全新爱丽舍WTCC战车。作为雪铁龙95周年的献礼，从法兰西正式走进中国市场的第一款车型雪铁龙CX也同台亮相。同台亮相的还有东风雪铁龙C5、C4L、进口C4 AIRCROSS等。

  作为加速雪铁龙“中国战略”的重要组成部分，C-XR瞄准紧凑型SUV市场，量产车型将于今年年底在中国首发上市。

  今年适逢中法建交50周年，随着东风汽车入股PSA合约的正式签署，东风汽车与PSA共同决定到2020年实现150万辆的产销目标，同时在中国创建一个全新的研发中心。

  作为入主中国最早的合资品牌之一，东风雪铁龙提出了2014年实现32.8万辆的销售目标。一季度，东风雪铁龙保持强劲的增长势头，累计销售80017辆，同比增长14%。其中，由“高性能高端中级车”C4L、“冠军性能中级车”新世嘉、“全球新一代欧系中级车”全新爱丽舍组成的东风雪铁龙“中级车三剑客”凭借鲜明的个性和富有人性化的科技基因，成为中国中级车市场中的领先组合。

  东风集团入股PSA，东风雪铁龙是直接受益者。对此，东风雪铁龙副总经理博纳文认为：“通过本次双方股东的加强合作，对于我们来说，是一个非常好的机遇。首先东风集团跟PSA将会共建一个共用的技术中心，通过这样一个技术中心可以加强我们的技术开发的步伐，并且会更丰富我们的产品规划。”对于上述合作对东风自主品牌的影响，博纳文说：“对东风集团来讲，和PSA创建合资公司，可以借用PSA很多技术上的优势，同时也可以借鉴PSA的很多知识、经验。比如在技术方面，我们可以利用PSA的智能启动系统，同时也可以利用PSA的空气混合动力，我们也可以通过PSA的帮助制造很多符合国际标准的产品，带来更多的安全、更多的质量保障、更好的驾乘体验。”