⊙记者 吴琼

  第一眼看到奥迪A1，你可能会想到“玩具”这个词。

  乍看上去，奥迪A1身材娇小，确实像奥迪豪华车家族中的玩具。一旦启动奥迪A1，你将会惊叹这个玩具的高性能。

  小个子 大时尚

  奥迪A1个头有多小？长3.954米，宽1.740米，高只有1.416米，轴距为2.469米，确实算得上标准的“小个头”。但这个小个头豪华车，仍然沿袭奥迪家族的时尚范儿——顶条设计和车身颜色对比明显，Coupe轿跑车风格的大角度倾斜C柱设计，奥迪A1玩出时尚个性。

  尽管个头小，奥迪A1处处呈现出动感。宽大低矮的车身比例搭配短前悬的设计，动感十足；奥迪品牌惯用的设计语言——“旋风线”紧紧环绕车身，从动机盖的“旋风线”从车头经侧面一直向后延伸，抵达包围式尾门后出人意料地在横穿车尾来了个“华丽转身”，从车身的另一侧向前伸展直至环绕整个车身。这样的环绕式“旋风线”设计首次出现在奥迪产品中，突出力量感与速度感。至于前脸更是如此，六边形一体式进气格栅，令奥迪A1显得更运动、更有力。仔细端详，奥迪A1的六边形一体式进气格栅中那些横向线条并不是简单的直线，而是被精心设计成带有棱角的环形，整个进气格栅更显著的层次感与品质感。

  钻进奥迪A1车内，感觉看到了飞机的某些线条。仪表板线条流畅，其设计灵感源自飞机机翼，圆形空调出风口设计受飞机引擎的启发。坐在这样的车内，似乎有一种飞翔于机翼上的感受。底部中控台明显看到帆船赛艇尾部的造型。好吧，开着这样的车，海陆空都有了。

  作为一款小型车，奥迪A1的空间确实算不上大。不过即使身高1米8的驾驶员，前排空间仍算宽松。但第二排的乘坐者，就要受委屈了。虽然短途乘坐没问题，长途乘坐双腿就会难受了。另外，这是一款双门的小车，进入第二排座位时需要放平第一排座位。

  至于后备箱，容量尚充足。车尾箱容积为270L，后尾箱设计平整。如果放倒后排座位，立即获得920L的储物空间。货箱底板折叠起来后，可由两个小插销固定，方便日常使用。

  高动力 低油耗

  奥迪A1个子小，动力却不容小视。

  奥迪A1配备1.4升TFSI发动机，这款发动机采用奥迪全球领先的燃油直喷和涡轮增压技术，最大输出功率达到90千瓦（122马力），当转速达到1500-4000转/分钟时，可持续输出200牛·米的最大扭矩。配合7速S tronic双离合变速器，奥迪A1从静止加速到100公里/小时仅需8.9秒。最高限速为203公里/小时。

  只有当你突然深踩油门强制降挡，才会感到变速箱换挡的动作，其他时间并不会感受到它的存在。如果挂D挡行驶，它会将发动机转速控制在1500rpm左右；当发动机转速达到2000rpm以上时，它就会舒缓地将挡位向上升一挡。但如果你想尝试略疯狂的动力，那么不妨将挡位切换至S挡，如果直到转速达到4500rpm之后才会进行换挡动作，车辆的高动力就有充分发挥的机会。

  高动力，奥迪A1仍能保持低油耗，每百公里平均油耗仅为5.5升。这得益于奥迪A1的Start-Stop启停系统和能量回收系统。尤其在拥堵的城市路面中，自动启停系统的功力显现。当车辆暂停等待红灯之际，奥迪A1将自动关闭发动机，从而规避了浪费能源。当驾驶者释放刹车踏板时，系统迅速启动引擎，继续前进。此外，能量回收系统则通过能量回收再利用发挥功效。通过发电机的智能电压控制器，可以将制动和滑行阶段的能量回收，并将能量临时储存在电池中。等到下一次汽车加速时，这些储存的能量会重新利用，缓解了发电机的负荷，最高可以降低3%的油耗。

  一边开着奥迪，一边尽情享受信息娱乐和多媒体系统，是奥迪A1的另一特点。

  最高级别的信息娱乐系统是带导航功能的MMI多媒体交互系统，包括四个组成部分：带有60GB硬盘驱动器的主要部件、收音机、MMI控制终端以及彩色显示屏。6.5英寸的可折叠显示屏图像清晰别致，既可显示图形，同时还可显示所播音乐专辑的封面。至于带导航功能的MMI多媒体交互系统，可以储存20GB的音乐文件，驾驶时可以通过中文语音指令，控制导航和多媒体系统。