⊙记者 王莉雯 ○编辑 孙放

  牛市降临，股价大涨，上市公司以半价推限制性股票激励计划向高管抛出“金手铐”的案例也在增多。不少公司还同时披露定增计划，为其未来完成激励条件再添砝码，仅在近日，就先后有华侨城、众业达、杭萧钢构等公司实施了此类“组合拳”。

  3月28日，杭萧钢构发布定增预案，公司拟以5.93元每股的发行价格，向包括公司董事长单银木、总经理张振勇等在内的十名董事及高管，非公开发行5316万股，拟募资总金额3.15亿元将全部用于偿还银行贷款。

  具体来看，本次所有认购对象均以现金方式认购本次发行股票，其中公司控股股东、实际控制人单银木认购2800万股，公司董事张振勇认购600万股，总裁助理许荣根认购510万股，公司副总裁陆拥军认购500万股，总裁助理寿林平认购210万股，公司子公司总经理郭立湘认购196万股，总裁助理王爱民、董秘陈瑞分别认购130万股，公司子公司总经理尹卫泽、刘安贵分别认购120万股。

  与上述定增同步，杭萧钢构拟向包括陆拥军、陈瑞、王爱民、许荣根、寿林平、郭立湘、尹卫泽、刘安贵等在内的62名高管、技术人员等，授予限制性股票1600万股，授予价格为3.3元每股。而本次限制性股票的解锁业绩条件也并不严苛，首次授予的限制性股票的第一个解锁期是以2014年为基准年，公司2015年净利润增长率不低于15%，第二个解锁期是以2014年为基准年，2016年净利润增长率不低于32.25%。

  可见，在此次定增+股权激励中，杭萧钢构绝大部分以5.93元每股参与定增的董事、高管，也同时通过获得3.3元每股的限制性股票降低了“持仓成本”。杭萧钢构停牌前股价为6.94元。

  除杭萧钢构外，近期还有众业达和华侨城也在定增方案出炉之际推出限制性股票激励计划。

  如3月初停牌的众业达于27日公布募资10亿元的定增预案，拟以23.51元每股为底价，向不超过十名发行对象定向发行不超过4300万股，募资用于预装式纯电动客车充电系统建设项目、电子商务平台建设项目及补充流动资金。

  同日，众业达还发布限制性股票激励草案，拟以13.06元每股的价格，向公司董事、高管及核心骨干员工共计60人授予不超过232万股，业绩考核条件以2014年净利润为基础，2015年至2018年净利润增速分别不低于10%、20%、35%和50%。同时，公司还宣布2014年度分配预案为10转10派3元。受此多重消息刺激，众业达28日复牌后一字涨停，股价报收于32.09元。

  有分析人士指出，从业角度上看，公司此次定增10亿元进行电商平台和充电站系统建设，将有望率先获取市场地位；而在员工层面，自2014年以来，公司高管团队陆续更新，大股东为激励管理团队，设定较低业绩考核条件的股权激励不失为“温暖人心”之举。

  另一案例是，本月23日华侨城在停牌两个月后，同样抛出一份“定增+限制性股票激励”计划。按计划，华侨城此次拟以6.88元每股，非公开发行11.6亿股募集不超过80亿元，用于收购华侨城集团旗下几个项目公司股权、进行项目投资以及偿还借款。本次定增的对象，包括公司控股股东华侨城集团，以及前海人寿和钜盛华股份。

  值得关注的是，华侨城在定增的同时也宣布了其股权激励方案，拟向296位高管、中层管理干部和核心管理、技术骨干授予限制性股票1.2亿股。其中，五位副总裁级别的高管各80万股，215位中层管理人员平均44.8万股，76位核心业务骨干平均26.2万股，授予价格4.73元每股。解锁条件为：解锁前一个财务年度（2016至2019年）扣非后加权平均净资产收益率不低于12.5%，上述年度销售净利率不低于16%，扣非后净利润三年复合增长率不低于10%。

  “股权激励是最大的亮点，也是国企改革中较为务实、最具可行性的举措。”有分析师就此表示：作为央企，华侨城如何激励员工与高管的积极性是当下最为迫切的命题，而股权激励相对可行性更强，只有员工与高管的激励问题解决之后，其改革才会更顺畅。