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⊙记者 吴琼
动时，激情澎湃；静时，任你纵情看星空。
这样一个S MAN，你喜欢吗？
让你武装成这样一个S MAN的车，你喜欢吗？
在东风标致308S出现后，这一切变得触手可及。1.6THP涡轮增压直喷发动机，令308S轻松跃上150迈（请千万注意别超速）；1.444㎡全景天幕玻璃顶，让你和心爱的人可以尽情躺在车内看星空。更重要的是，听说这款车不会太贵。4月15日，东风标致将会宣布最终定价。
血气方刚的暖男
用“热血”来形容308S并不为过。加上一个注脚，更为恰当——热血+经济。听上去，有点像个血气方刚的暖男。
血气方刚，因为动力十足。在畅通的高速公路上，轻轻加一脚油，1.6T 的东风标致308S就飞速行驶。玩车的人，看到这款1.6THP涡轮增压直喷发动机，就知道动力强劲的内里了。1.6THP涡轮增压直喷发动机连续8年被评选为“国际年度发动机”，是由PSA集团与BMW集团联合开发的。搭载该发动机的308S，百公里加速只需8.5秒，发动机1000转时涡轮介入工作，1400转爆发峰值扭矩，同级发动机中涡轮介入最早，有效解决了发动机迟滞的现象。123kW的最大功率和245N·m最大扭矩，令驾驶者时刻尽享澎湃的巅峰动力。
暖男，则源于居家。1.6T 的东风标致308S，百公里油耗可达5.9L。
至于1.2T东风标致308S，同样如此，他采用的是三缸涡轮增压发动机，最大功率100kW，峰值扭矩为230N·m，百公里油耗低至5.2L，性能赶超标杆竞品1.4T发动机。
激情澎湃+经济性，当然不只是发动机的功劳，其实应该是“T+STT高效动力”的组合。“T”指的是308S搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机和1.2THP涡轮增压直喷发动机，“STT”即Stop-Start发动机智能启停系统，另外全系自动挡车型标配“第三代6速手自一体变速箱”。“STT”技术可使车辆在城市路段节油10%-15%，大大降低用车成本。更重要的是，“STT”的操作无需驾驶者改变任何操作习惯，启停控制完全由系统自动完成，让车主真正做到省钱又省心。“STT”能使车辆在停车状态暂时关闭发动机，从而大大减少油耗和废气排放，同时降低车内噪音，让愉悦的驾乘感受始终陪伴您左右。尤为值得一提的是，“STT”的高性能加强型启动机经过了30万次的启动考验，并采用玻璃纤维隔板蓄电池，具有更强的充放电性能及更长的使用寿命。
如果没有“T+STT高效动力”完美的搭配，驾驶者才能有享受到激情动力的同时，省了一大堆油费。
浪漫的S MAN
通常，猛男似乎无法浪漫。但308S却可以做到。
1.444㎡全景天幕玻璃顶，赞吗？这样的玻璃顶，意味着什么？
嗯，S MAN带着心爱的人一路驰骋到山顶，放倒座椅，可以在车里尽情仰望星空。在蚊虫肆虐的夏季山谷中，这个功能倒是可以保证浪漫，且不至于得蚊虫“后遗症”。
白天，怕晒？没关系。308S配备了遮阳帘，需要时尽可以打开，可隔绝95%的阳光，遮光防晒效果不错。怎么样，白天开车看风景，晚上看“星星”。
想浪漫，还想要掌控力？容易！第一排有着“嗨爆”的绝赞视野，驾驶时不再过多为盲目而烦恼。
浪漫，通常和贴心相连。308S的另一个特点是智能。308S搭载City Park 智能泊车辅助系统、盲区探测、Blue-i车载互联系统、电子驻车制动系统、EPS电子转向助力系统、ESP 9.0，胎压监测、方向盘快速换挡拨片和巡航控速系统等多项前沿科技装备，驾驶时变得更从容更便捷。
当在复杂路段，盲区测试功能将大显身手。308S通过高精度超声波传感器探测前后盲区，提醒驾驶员盲点区域可能存在的危险信息，带来更安全的驾驶体验。该系统最大探测范围在车左右侧后方向达18㎡，行车过程中变道时，当左右相邻车道有后方来车进入驾驶员后方视野盲区时，外后视镜上的警告灯就会亮起，提示驾驶员后方有车，避免因盲目变线而导致的交通事故。同时，在拥堵路段用户可主动关闭以避免长时间报警的烦恼。
对于新手而言，不能不提City Park 智能泊车辅助系统。你双手离开方向盘，也能安全泊车，交给308S的智能泊车辅助系统就行。当车身前后各30 cm时实现平行车位停车，左右空间比车宽+后视镜宽度大70 cm时，智能泊车辅助系统可以实现垂直车位停车。在泊车过程中，9.7吋触控屏幕上随时提示车辆操作信息，驾驶者只需要轻轻控制车速和挡位，哪怕双手离开方向盘，只要按照屏幕提示操作车辆就可以完成泊车。当然，如果你想自己泊车也没问题，驾驶者可以随时主动操控方向盘，解除智能泊车辅助系统的工作。
驾驶后，就能体会到为什么这款车叫308S。其实就是3个“S”——“Sport运动”、“Supreme品质”、“Smart智能”，释放出“热血的”T+STT高效动力、“嗨爆”的绝赞视野、“超拽”的极致装备、“我要的”i-Cockpit唯我座舱技术实力。