2014年年度报告摘要

  公司代码：600303 公司简称：曙光股份

  一 重要提示

  1.1 本年度报告摘要来自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时刊载于上海证券交易所网站等中国证监会指定网站上的年度报告全文。

  1.2 公司简介

  ■

  ■

  二 主要财务数据和股东情况

  2.1 公司主要财务数据

  单位：元 币种：人民币

  ■

  2.2 截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表

  单位: 股

  ■

  2.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

  ■

  三 管理层讨论与分析

  2014年，我国汽车产销分别为2,372.29万辆和2,349.19万辆，同比增长7.26%和6.86%，产销增速比2013年分别下降7.5和7个百分点，总体呈现平稳增长势态。新能源汽车迎来爆发式增长，全年实现销售7.48万辆，比2013年增长了3.2倍。但自主品牌未能摆脱“12连降”的影响，2014年自主品牌乘用车占有率同比下降2.14个百分点，市场竞争形势依然严峻。

  2014年在汽车行业复杂的竞争的形势下，公司整车产品没有跟上行业增长，销量出现了下滑，全年实现整车销售2.06万辆，同比下降31.8%。公司车桥产品得到了很好的发展，全年实现销售78.37万只，同比增长18.4%。公司全年实现营业收入40.56亿元，同比减少16.12%；实现归属于母公司净利润1,019.60万元。

  2014年公司整车产品下滑的主要原因：一是对行业和国家政策研究不够深透，黄海客车虽对新能源客车研究很早，但没有迅速形成拳头产品，致使在新能源爆发式增长时没有抢到市场先机；二是黄海乘用车的N1皮卡新产品上市延期，单靠老产品无法应对激烈的市场竞争，导致公司乘用车销量大幅下滑。2014年公司销售乘用车15,708辆，同比下降37.01%。三是大连黄海轻客组建的管理团队虽在市场开拓、产品研发方面做了大量工作，但仍尚处于产品推广和营销网络和渠道建设期，销量未达到预期。

  面对公司在发展中遇到的困难，董事会带领管理团队不等不靠，积极应对挑战，加快转型升级的步伐。2014年黄海客车坚持自主创新和强强联合的研发道路，研制、开发了钛酸锂电池快充纯电动客车、纯电动超级巴士、双电压平台插电式混合动力客车；黄海乘用车在N1皮卡上市的基础上，开发了具有较强越野能力的N2皮卡车；曙光车桥紧紧围绕4大平台产品：H平台（轻型客车桥）、A平台（2.5-3吨商务客车桥）、N平台（升级皮卡车桥）、V平台（微型车桥）进行技术创新和管理创新，在提升整车性能、轻量化和电动车桥等方面取得了丰硕的成果。曙光车桥开发的电动汽车同轴直联式驱动桥总成获得了发明专利受理，横置非金属板簧的前独立悬架获得了国家实用新型专利。曙光车桥已批量供货广汽、上汽通用五菱、河北长安等国内一线自主品牌和合资品牌，这些都为公司2015年的经营打下有利基础。

  四 涉及财务报告的相关事项

  4.1 与上年度财务报告相比，会计政策、会计估计发生变化的，公司应当说明情况、原因及其影响。

  详见：财务报告 五.33 重要会计政策和会计估计的变更。

  4.2 报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的，公司应当说明情况、更正金额、原因及其影响。

  无

  4.3 与上年度财务报告相比，对财务报表合并范围发生变化的，公司应当作出具体说明。

  本集团合并财务报表范围包括丹东黄海公司、曙光专用车公司、凤城半轴公司、诸城车桥公司、山东荣城公司、曙光汽贸公司、重桥公司、底盘公司、黄海销售公司、特种车公司、美国技术开发中心、进出口公司、大连黄海公司等28家公司。与上年相比，本年因投资设立增加丹东曙光新福业汽车销售服务有限公司、丹东汉高口岸仓储有限公司、丹东汉高口岸置业有限公司等3家， 因股权转让减少丹东曙光二手车交易市场有限责任公司、丹东曙光新天地汽车销售服务有限公司、丹东曙光新锦华汽车销售服务公司、丹东金回报废汽车拆解有限公司等4家。详见本附注“七、合并范围的变化” 及本附注“八、在其他主体中的权益”相关内容。

  4.4 年度财务报告被会计师事务所出具非标准审计意见的，董事会、监事会应当对涉及事项作出说明。

  无

  辽宁曙光汽车集团股份有限公司

  2015年4月8日