⊙记者 吴琼

  “今年年内实现月销3000辆，明年翻番，后年再翻番。”在接手观致汽车近半年后，观致汽车副总裁孙晓东希望扭转此前的颓势。如能实现月销量目标，则相当于去年全年销量的四成。2014年，观致汽车业绩惨淡，年销量不足7000辆。

  孙晓东入主后，观致汽车发生了一系列变化。8月，观致汽车在其品牌体验日上起用了全新的品牌定位：“做一个有独立精神的汽车品牌。”未来5年，观致汽车的蓝图将围绕企业、品牌及产品三者的“独立精神”为核心构筑，通过在品牌、产品、渠道、体验、车联网等各个领域全面发力。观致汽车CEO墨斐表示，未来5年内，观致汽车的产品线将进一步向高端化和大型化方向发展，推出至少两款与现役产品完全不同的SUV，还将推出“中国品牌此前从未取得成功”的D级车。

  在宣布独立调性的同时，观致汽车首次大幅调价。观致汽车发布了四款新配置车型，1.6L手动致尚版售10.88万元，1.6L自动智享版售12.99万元，这无疑大大增强观致产品的价格竞争力。8月，观致汽车月销量突破1000辆。

  由于销量少、品牌认知度低，经销商建设一直是观致汽车头痛的问题。据了解，未来观致汽车拟将经销商数量从目前的70家扩大至100家。考虑到现实情况，观致汽车和其经销商已经调整了思路，开始“轻资产、重体验”的新模式。未来，观致汽车不会过于强调4S店的数量，而将更多利用O2O服务等新兴模式，促进线上线下营销融合并对现有经销商加大扶持力度，以确保渠道效能。

  实现月销量3000辆的目标，需要解决更多难题。孙晓东表示，当下观致品牌在未经提示下的知名度仅为3%，显著低于主流合资品牌20%左右的水平，为此，观致高层已提出了“在6个月内将这一指标提升到10%”的愿景。