• 1:封面
  • 2:要闻
  • 3:焦点
  • 4:新闻·市场
  • 5:新闻·财富管理
  • 6:新闻·公司
  • 7:新闻·公司
  • 8:新闻·公司
  • A1:上证观察家
  • A2:评论
  • A3:研究·宏观
  • A4:研究·市场
  • A5:研究·财富
  • A6:数据·图表
  • A7:信息披露
  • A8:书评
  • B1:信息披露
  • B2:股市行情
  • B3:市场数据
  • B4:信息披露
  • B5:信息披露
  • B6:信息披露
  • B7:信息披露
  • B8:信息披露
  • B9:信息披露
  • B10:信息披露
  • B11:信息披露
  • B12:信息披露
  • B13:信息披露
  • B14:信息披露
  • B15:信息披露
  • B16:信息披露
  • B17:信息披露
  • B18:信息披露
  • B19:信息披露
  • B20:信息披露
  • B21:信息披露
  • B22:信息披露
  • B23:信息披露
  • B24:信息披露
  • B25:信息披露
  • B26:信息披露
  • B27:信息披露
  • B28:信息披露
  • B29:信息披露
  • B30:信息披露
  • B31:信息披露
  • B32:信息披露
  • B33:信息披露
  • B34:信息披露
  • B35:信息披露
  • B36:信息披露
  • B37:信息披露
  • B38:信息披露
  • B39:信息披露
  • B40:信息披露
  • B41:信息披露
  • B42:信息披露
  • B43:信息披露
  • B44:信息披露
  • B45:信息披露
  • B46:信息披露
  • B47:信息披露
  • B48:信息披露
  • B49:信息披露
  • B50:信息披露
  • B51:信息披露
  • B52:信息披露
  • B53:信息披露
  • B54:信息披露
  • B55:信息披露
  • B56:信息披露
  • B57:信息披露
  • B58:信息披露
  • B59:信息披露
  • B60:信息披露
  • B61:信息披露
  • B62:信息披露
  • B63:信息披露
  • B64:信息披露
  • B65:信息披露
  • B66:信息披露
  • B67:信息披露
  • B68:信息披露
  • B69:信息披露
  • B70:信息披露
  • B71:信息披露
  • B72:信息披露
  • B73:信息披露
  • B74:信息披露
  • B75:信息披露
  • B76:信息披露
  • B77:信息披露
  • B78:信息披露
  • B79:信息披露
  • B80:信息披露
  • T1:汽车周刊
  • T2:汽车周刊
  • T3:汽车周刊
  • T4:汽车周刊
  • T5:汽车周刊
  • T6:汽车周刊
  • T7:汽车周刊
  • T8:汽车周刊
  • 乐视超级汽车联合创始人丁磊:站在传统之上迎战互联网汽车时代
  • 风向
  •  
    2015年12月24日   按日期查找
    T5版:汽车周刊 上一版  下一版
     
     
     
       | T5版:汽车周刊
    乐视超级汽车联合创始人丁磊:站在传统之上迎战互联网汽车时代
    风向
    更多新闻请登陆中国证券网 > > >
     
     
    上海证券报网络版郑重声明
       经上海证券报社授权,中国证券网独家全权代理《上海证券报》信息登载业务。本页内容未经书面授权许可,不得转载、复制或在非中国证券网所属服务器建立镜像。欲咨询授权事宜请与中国证券网联系 (400-820-0277) 。
     
    稿件搜索:
      本版导航 | 版面导航 | 标题导航 收藏 | 打印 | 推荐  
    风向
    2015-12-24       来源:上海证券报      

      风向

    之诺纯电动汽车抢跑分时租赁

      ⊙记者 吴琼

      

      日前,华晨宝马之诺品牌向上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司一次性交付150辆之诺1E高档纯电动汽车,通过EVCARD电动车分时租赁投入运营。此次合作针对上海中心地带的高档物业量身打造,旨在为上海本地居民以及来上海的商旅人士提供便捷、高效、高品质的电动出行服务,也为推动电动汽车市场的多层次发展以及充电基础设施建设提供了创新思路。

      之诺1E是中国首款高档纯电动运动型多功能车(SAV),采用宝马集团先进的电机和电控技术,零尾气排放,无污染。起步时即可拥有250牛·米的最大扭矩,具有独特的驾驶乐趣。根据规划,之诺1E投放网点将主要集中在上海市中心城区,以五星级酒店、甲级写字楼及高档商圈等为主。今后,项目还将覆盖更多高档物业,随着网络的逐步扩张,运营模式将从同一热点取还车的方式转向任意热点取还车,为客户带来更为便捷的用车体验。此前, EVCARD电动汽车分时租赁已与洲际酒店集团达成全面合作的框架协议,未来,之诺1E将入驻EVCARD电动汽车分时租赁在洲际酒店集团旗下酒店设立的所有租赁热点。

      

      奥迪开启驾控汇体验营

      

      ⊙记者 吴琼

      

      日前,奥迪驾控汇驾控体验营活动登陆上海,A、Q、S系列多款车型齐聚上海梦谷试驾中心。综合体验区转向练习、ABS紧急变线科目,是体验奥迪产品公路性能的基础项目。体验车型皆配备了燃油直喷增压发动机,充沛的动力在油门踩下瞬间高效施放。

      奥迪驾控汇作为奥迪品牌最专业最多样化的驾控体验平台,自1980年创立以来,旨在通过旗下车系的全面展示,为用户带来全方位的完美驾控体验,深化奥迪进取、尊贵、动感的品牌核心价值。2003年,奥迪驾控汇正式进入中国,成为中国第一个面向公众的高级驾驶培训课程。今年,奥迪驾控汇进一步升级。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文表示:“奥迪的驾驶培训项目在中国已经连续开展了12年。作为国内第一个面向公众的系统化高级驾驶培训项目,奥迪驾控汇秉承着奥迪品牌的最高标准,由德国总部设置的独立机构负责其培训内容,并提供严格甄选的中、外籍专业教练。”

      

      佛吉亚加大在华研发力度

      

      ⊙记者 吴琼

      

      随着中国对汽车环保要求的提高,全球汽车零部件巨头加大在华研发力度。日前,佛吉亚排放控制技术系统亚太中国总部和研发中心新大楼在上海奠基,佛吉亚排放控制技术系统希望加大本土创新和技术研发能力。

      佛吉亚排放控制技术系统亚太和中国研发中心新办公大楼将为超过600名工程师提供前沿的测试和实验设施,从事乘用车及商用车排放控制系统的研发工作。作为排放控制技术领域的领导者,佛吉亚排放控制技术系统非常关注环境与空气质量等问题,致力于为环境保护研发最合适的排放控制方案。近年来,佛吉亚排放控制技术系统已经将氨储存和输送系统(ASDS),选择性催化转化器BlueBox?(SCR BlueBox?)和排气热能回收系统(EHRS)等先进技术投入市场,不仅可以降低二氧化碳的排放,同时有助于减少污染物。

      

      保时捷全球最大培训中心落户上海

      

      ⊙记者 吴琼

      

      日前,上海外高桥保时捷培训中心在上海浦东开业,这也是保时捷全球最大的培训中心。保时捷中国总裁及首席执行官方智勇表示:“面对下一阶段的发展战略需求,保时捷急需投资建设像这座培训中心这样的高水准的现代化综合设施,提供高质量的培训课程,来提升保时捷经销商的专业性,更好地满足迅速增长的客户需求。”

      上海外高桥保时捷培训中心坐落于上海浦东,占地面积达15,490平方米。全新的上海外高桥保时捷培训中心向保时捷中国经销商网络的所有雇员提供培训,预计2016年将向近 1.5万 人提供1400项课程。培训中心拥有20间培训教室,每天可最多向250名学员提供培训。该培训中心还拥有汽车展示区、办公区及餐饮会客区,以满足品牌培训与发展的多样化需求。