意见的整合
环球财评
⊙记者 王宙洁
美联储的口头禅
本周二及周三，美联储将举行最新一期的政策会议。根据上周五芝加哥商业交易所集团的相关分析，美联储本周加息的可能性不到10%，而12月加息的可能性则为约75%。
彭博社指出，美联储看来势将放弃一个可以证明其口头禅的机会。美联储官员有三句口头禅：每一次会议都是“有可能”采取利率行动的、政策取决于数据、决定不含政治动机。他们本周或能通过加息来证明自己言行一致，然而他们可能不会这么做。如果美国联邦公开市场委员会在本周的会议上加息，则表明他们所言非虚。上个月会议以来发布的经济数据都很强劲。
航运业的整合势头
日本最大的三家船运公司日本邮船、商船三井及川崎汽船本周宣布，将合并各自的集装箱运输业务。合并后的运输能力将居行业第六，每年可获得成本效益约1100亿日元。这家日本合资企业将于2017年7月1日设立，2018年4月投入运营，日本邮船将持有合资企业38%股份，商船三井和川崎汽船分别持有31%股份。
日本共同社指出，货主强烈要求削减成本，运价竞争呈现白热化。最近，韩国第一巨头韩进海运破产。其所属的船舶在世界各地被拒绝入港，对全球产品物流带来了重大影响。在各国铺开网络的海运公司加强经营实力是制造业维持国际供应链的重要课题。
路透社则说，由于行业陷入有史以来最严重的低迷，业内整合的势头愈演愈烈。产能过剩以及全球经济增长疲弱，令数以百计的集装箱运输船无货可运，整个行业出现自1950年至1960年这段时期以来最严重的低迷，今年8月韩国韩进海运的破产，更标志着整个行业危机的顶点。
全球化的课题
据荷兰统计学家发布的数据，全球贸易量在今年第一季度持平，在第二季度下降0.8％。在美国，去年的进出口总值下降了2000多亿美元，而今年前9个月里，贸易额再次下降了4700亿美元。
纽约时报指出，这是第二次世界大战以来美国与其他国家的贸易首次在经济增长期间出现下降。全球经济增长放缓是贸易减少的原因和结果。在经济看好时，繁荣增加贸易，贸易促进繁荣。目前的情况正相反。消费和投资的减少拖累了贸易，继而导致经济增长放缓。但也有迹象表明，贸易减少也有结构性的原因，发达国家似乎在背弃全球化进程。
