历“9”而弥新 全新奥迪A4L强势来袭

历经44年发展、9代车型演变，奥迪A4L车型系列始终以进取为导向，传承百年“工程师精神”，不断实现技术与设计的革新与改变。奥迪A4已在全球畅销1200万辆，并于2003年正式引入中国。2009年，一汽-大众奥迪正式推出了针对中国市场深度本土化开发的长轴距车型——奥迪A4L，8年来已成为超过70万中国用户的共同选择。

9月中旬，全新奥迪A4L上市，由内而外的新意，继续发力中级车市场。

深耕中级车市场 全新奥迪A4L顺势而发

俗话说：得中级者得天下。目前中级车市场竞争可谓异常激烈，除了传统的大众帕萨特、丰田凯美瑞、通用君威君越、福特蒙迪欧等一系列市场上炙手可热的车型，奥迪、宝马、奔驰、凯迪拉克等豪华车厂商早已加入中级车的竞争行列，导致目前市场对级别的分类越来越模糊。

传统的中级车概念是指轴距一般是2700mm至2900mm，车身长度一般是4600mm至5000mm，发动机排量一般都在1.6L到2.5L的一类车。而诸如奥迪A4L、奔驰c系、宝马3系、凯迪拉克ATS等，均属于中级车阵营，这些豪华车中性价比较高的中级车系列，强势加入中级车市场的比拼，使得中级车市场的竞争变得更加激烈。此类车型的受众略高于传统中级车型，我们冠以豪华中级车的美名，其往往倚仗丰富的配置瓜分传统的中级车市场。

如此多的上市新车，我们很容易看出中级车的市场发展趋势，那就是空间大、配置高、低油耗以及豪华舒适。

2016年，全新奥迪A4L顺势而发，推出全新车型，历经9代车型演变，从经典的“基本款”奥迪80到第五代奥迪A4。全新奥迪A4L不是对上一代的优化，而是由内而外的全面革新，具有90%以上的不同。

全新奥迪A4L 设计、动力和品质的全面升级

奥迪A4L，作为奥迪品牌最重要的车型之一，也是豪华B级车市场的标杆之作。它面向最广泛的消费人群，完美地展现了奥迪最前沿的创新技术与高品质的制造工艺，以及不断进取的品牌精神。

全新奥迪A4L采用立体雕刻感六边形进气格栅，棱角分明且具有超高辨识度；流畅的车身线条将两侧矩阵式LED大灯融合成一个整体，使前大灯造型充满犀利、动感的直观视觉效果，同时也为全新奥迪A4L注入更多时尚、运动基因。其对外后视镜、车身底部、前扰流板、进气道等各个车身细节，均进行了空气动力学和动力声学的优化，使其风阻系数降为最低,领先同级车型。车长达到4818mm，较现款车型长度增长了57mm；车宽1843mm，较现款车型增加了17mm；轴距加长39mm，达到2908mm，整车比例更加匀称。

全新前后五连杆独立悬架，确保了操控的精确、平稳与顺滑，让全新奥迪A4L轻松应对S弯道、8字弯、高速弯等各种科目挑战。全新第三代EA888发动机与全新7速S tronic变速箱的完美配合，带来强劲的动力输出和较低的油耗和排放。综合油耗5.9升/100公里，二氧化碳排放量140克/公里；高功率版本2.0 TFSI 发动机最大功率为185kW，峰值扭矩达到370N·m，从静止加速到100公里/小时仅需5.9秒，最高车速250公里/小时（电子限速），综合油耗6.9升/100公里，二氧化碳排放量165克/公里。

科技感爆棚 不一样的A4L

全新奥迪A4L基于Q7同样的MLB evo平台，不仅帮助全新奥迪A4L成功“瘦身”65kg，更让它拥有越级的品质感。带有声学设计的挡风玻璃，让车内达到图书馆级别的静音标准，将一切喧嚣拒之门外。全新奥迪A4L对于车内空气质量的把控也达到了新的“净”界，带活性炭的组合过滤器，对1微米可吸入颗粒物的透过率仅为3%，纵使车队行驶进隧道中，也能呼吸到最清新的空气。配备的全新B&O 3D音响：拥有19个扬声器，营造出音效立体、层次丰富的畅听氛围，让车内宛如一座移动的音乐剧场。

另外，全新奥迪A4L还配置有奥迪预安全系统城市版，在摄像头的帮助下，奥迪预安全系统城市版能够监控车辆前方是否发生危险驾驶状况，有预见性的对行人及车辆进行保护；如果发生危险状况，车辆将会自动识别，并进行制动直到停止，最大化地降低事故发生几率。

历“9”而弥新 全新奥迪A4L见证中级车发展史

纵观国内汽车发展史，2002年国内汽车市场迎来了第一次“大井喷”，全年汽车产销增幅接近40%。这一年堪称轿车加速进入家庭的元年。年初进口车全线降价，平均降幅在10%至15%。次年（2003年）2月，第二代奥迪A4在一汽-大众投产，奥迪A4在中国的“现象级”故事由此开启。

2005年，一汽-大众奥迪同步引入第三代奥迪A4。2006年，中国汽车销量达到722万辆，增幅达到40%至80%；小排量轿车增长幅度更高达60%左右。随后2年，中国汽车再次以每年100万辆的递增速度，中级车慢慢成为乘用车的主流。

2009年，一汽-大众奥迪正式推出了针对中国市场深度本土化开发的长轴距车型——奥迪A4L。这一年也是中国汽车市场进入千万级的一年，有人称2009年为中国汽车元年。汽车市场开始了连续数月的增长，增长率高达45%，车无现货、加价提车变成一种常态。中国汽车销量历史性地达到了1364万辆。中级车市场竞争愈发激烈。

我们惊奇地发现，国内汽车市场的每一次历史性变化，都伴随着A4、A4L的身影，与其说奥迪把握住了汽车市场的发展机遇，不如说奥迪A4、A4L见证了中级车市场的形成及发展历史。

2016年，作为奥迪品牌前沿科技与豪华品质的集大成者，历经九代淬炼的全新奥迪A4L，以适应时代发展的身姿，强势来袭，力争让驾乘体验的每一个细节都尽善尽美。（CIS）