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2019年

3月23日

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长城汽车股份有限公司

2019-03-23 来源:上海证券报

公司代码:601633 公司简称:长城汽车

2018年年度报告摘要

一重要提示

1本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文。

2本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

3未出席董事情况

4德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

本年度报告内的财务信息按照《中国企业会计准则》及相关法规编制。

5经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

经德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)审计,2018年度本集团净利润为人民币5,247,639,134.50元,归属于本公司股东的净利润为人民币5,207,313,967.76元。本公司拟向本公司股东宣派截至2018年12月31日止年度的现金股利人民币2,646,908,010.00元,即每股派发现金股利人民币0.29元(含税)。本议案尚需本公司2018年年度股东大会审议。

二公司基本情况

1公司简介

2报告期公司主要业务简介

2.1公司主要业务

本公司是中国最大的SUV 制造企业之一。目前,旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四个品牌,并与宝马合作,签署合资合同,拟成立合资公司光束汽车有限公司,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,以及相关主要汽车零部件的生产及供应。

2.2经营模式

本集团通过聚焦SUV 品类,创新产品线经营,全面布局SUV各细分市场,满足不同顾客需求,打造细分市场领先优势,巩固本集团在SUV市场的地位。

本集团致力于建立完善的研供产销体系。

在研发环节,本集团坚持研发过度投入,不断提升公司产品品质,满足消费者不断升级的需求。在研发设施方面,哈弗技术中心为国内规模最大整车研发中心之一 ,技术领先,国际一流,具备研发、试制、试验、造型、数据五大功能区域,实现了整车及零部件的研发布局。并整合全球研发资源,打造以保定为中心的全球研发布局,不断完善丰富全球研发拓展,目前,本集团已经在全球建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源及造型等八个研发中心和技术孵化实验室。

在零部件采购环节,本集团以打造国际一流水平的供应链为目标,通过垂直整合、与国际知名品牌供应商战略合作等策略掌控核心零部件资源。本集团结合零部件业务,设立四大零部件公司:蜂巢易创科技有限公司、精诚工科汽车系统有限公司、诺博汽车系统有限公司、曼德电子电器有限公司,促使零部件业务独立开放,真正实现市场化运营,提升综合竞争力;同时通过与博世、ZF、奥托立夫、博格华纳等国际一流供应商建立长期战略合作关系,充分发挥各自资源优势,共同打造国内外创新领先的汽车产品。

在生产环节,本集团目前拥有保定(含徐水区)、天津两大生产基地。其中天津整车、零部件已经全部达产,为本集团提供充分的产能保证。徐水整车已经投入使用,徐水整车工厂装配更多自动化、智能化设备,提高产品的精度与生产节拍,为后续新产品投放提供可靠的生产保证。2018年,公司积极拓展外埠工厂规划,分别在重庆永川、山东日照及浙江平湖等地完成布局,提升总体产能,其中,重庆永川工厂已于3月开工建设。

在销售环节,本集团不断完善销售网络,推出国内第一家百搭定制化购车电子商场一一哈弗商城,链接全国消费者。同时本集团积极拓展海外市场,目前已在俄罗斯、澳大利亚及南非成立销售子公司,开始运营并初见成效。

在新能源领域方面,本集团积极拓展新能源汽车业务,2018年发布纯电动欧拉品牌,加速新能源市场布局,同时,投资澳洲锂矿公司,加快新能源业务发展步伐。

除此之外,本集团基于汽车产品生命周期,延伸汽车产业链,积极探索、完善汽车后市场服务。汽车金融方面,于2014年组建了天津长城滨银汽车金融有限公司,基于传统的个人汽车贷款及经销商库存融资服务,丰富业务产品,拓展渠道,最大限度满足不同客户的购车需求。

2.3行业情况

(1)汽车产销稳中略降

受购置税政策退出以及宏观经济形势影响,2018年汽车产销小幅下降。分别达到2780.92万辆和2808.06万辆,同比下降4.16%和2.76%。产销总量依旧保持全球第一。

(2)乘用车品类整体下滑,未来竞争更加激烈

2018年,乘用车产销2352.94万辆和2370.98万辆,同比下降5.15%和4.08%,轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车均出现下滑。乘用车产品消费升级趋势更为明显,随着首次购车比例的下降,低端乘用车产品市场份额持续萎缩,各细分领域产品逐步向高端化发展,同时市场竞争也更加激烈,轿车市场更趋白热化,SUV也已经成为红海市场,合资品牌价格下探、各大车企新品密集上市,更是加大了竞争激烈程度。

(3)新能源汽车发展势头强劲

2018年,新能源汽车产销分别达到127.05万辆和125.62万辆,同比增长59.92%和61.74%。其中纯电动汽车产销分别完成98.56万辆和98.37万辆,同比增长47.85%和50.83%;插电式混合动力汽车产销分别完成28.33万辆和27.09万辆,同比增长121.97%和117.98%。

(4)汽车出口稳中有增

2018年,全球经济总体保持了稳中略增的发展态势,汽车出口市场也继续保持了回暖势头。2018年共出口104.07万辆,自2012之后出口再次超过百万辆,同比增长16.82%。

注:上述行业数据来源于中国汽车工业协会。

3公司主要会计数据和财务指标

3.1近3年的主要会计数据和财务指标

单位:万元 币种:人民币

3.2报告期分季度的主要会计数据

单位:元 币种:人民币

季度数据与已披露定期报告数据差异说明

□适用 √不适用

4股本及股东情况

4.1普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10 名股东持股情况表

单位: 股

4.2公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图

√适用 □不适用

4.3公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

√适用 □不适用

注:保定市长城控股集团有限公司持有30,018,500股H股,占H股股份比例的0.97%。

4.4报告期末公司优先股股东总数及前10 名股东情况

□适用 √不适用

5公司债券情况

□适用 √不适用

三经营情况讨论与分析

1报告期内主要经营情况

报告期内,公司实现营业总收入人民币992.30亿元,同比下降1.92%;实现营业利润人民币62.32亿元,同比上升6.45%;实现归属于上市公司股东的净利润人民币52.07亿元,同比上升3.58%。

2导致暂停上市的原因

□适用 √不适用

3面临终止上市的情况和原因

□适用 √不适用

4公司对会计政策、会计估计变更原因及影响的分析说明

√适用□不适用

详见本公司2018年年度报告财务报表附注第三节第三十项「重要会计政策变更」

5公司对重大会计差错更正原因及影响的分析说明

□适用√不适用

6与上年度财务报告相比,对财务报表合并范围发生变化的,公司应当作出具体说明。

√适用□不适用

本年合并财务报表范围参见本公司2018年年度报告财务报表附注(八)“在其他主体中的权益”。本年合并财务报表范围变化主要情况参见本公司2018年年度报告财务报表附注(七)“合并范围的变更”。

长城汽车股份有限公司

董事长:魏建军

2019年3月22日