四川路桥：盈利持续提升 铁投集团持续增持彰显未来信心

自2003年上市以来，17年间，四川路桥规模效益实现倍增式扩张，发展的内涵和外延不断拓宽，公司已经从单一建筑承包商逐步转型成为了以路桥建设为主、基础设施投资和资本运营为辅、多元产业协调发展的综合性跨国型企业集团。2019年度，四川路桥经营业绩持续改善，主业高质量发展；迈入2020年，控股股东四川铁投集团斥巨资，用二级市场增持、主动要约收购、全额认购非公开发行股份等方式鼎力支持四川路桥的发展，用实际行动彰显对上市公司未来发展的信心。

营收突破500亿元 盈利能力持续改善

四川路桥2019年度向投资者交出了一份颇为亮丽的年报：全年实现营业收入527.25亿元，同比增长31.75%；归属于母公司的净利润17.02 亿元，同比增长45.24%；资产总额 976.15 亿元，同比增长13.38%。公司第8 次荣登《财富》中国500 强榜单。在市场开拓方面，公司累计中标工程施工项目 174 个，中标金额约545.53 亿元，市场竞争力持续增强。

立足四川、服务全国、跻身世界，四川路桥的市场已遍及国内以及非洲、欧洲、大洋洲、中东、东南亚等20余个海外国家和地区，代表工程主要包括：建成时为世界第一大跨径的钢筋混凝土拱桥——万州长江大桥；主跨1650米，建成时世界第二、中国第一的悬索桥——舟山西堠门跨海大桥；世界第三、国内第二长的公路隧道——米仓山隧道；中资企业首次在欧洲发达国家承建的大跨径桥梁——主跨1145米的挪威哈罗格兰德跨海大桥。截至目前，四川路桥累计在国内外修建各类公路2万多公里，其中高等级公路上万公里，大型桥梁近2000座；承建了成绵乐、西成、成贵、川南城际、成自宜、汉巴南等重大高铁施工项目，形成了深水大跨径桥梁、高速公路路面、复杂地质的特长隧道等方面的核心竞争力，屡获国家科技进步奖、鲁班奖、詹天佑奖、古斯塔夫·林德撒尔奖、菲迪克奖等国内外重大科技质量奖项。

在四川省内，四川路桥继续保持着行业领先优势，公路方面新中标泸州白沙长江大桥、泸州河东长江大桥、遂宁涪江六桥、盐源小高山隧道等一批重点项目，交通建设主力军作用进一步凸显；铁路方面先后中标川南城际铁路、汉巴南铁路等4 个项目，合同金额68亿元，铁路市场开发取得新突破。在省外，四川路桥通过加强片区经营，不断巩固已有优势，新中标江西吉安赣江大桥、浙江宁波新典大桥、广东佛山东平水道特大桥等重点项目。在海外市场，四川路桥不断强化海外项目模式优化、参投区域深耕等基础性前瞻性工作，抓好资源配置，实施协同作战，成功中标公司首个海外优贷项目——塞内加尔加姆尼亚久工业园项目，开启海外发展新局面。

2019年，四川路桥主营业务进一步夯实，主营收入占比超过7成，工程施工业务全年完成营业收入387.57 亿元，同比增长26.99%。此外，交通基础设施投资运营稳步推进，全年实现收入15.42亿元，同比增长达到20.66%。同样，在能源和矿产板块，四川路桥取得的成绩也可圈可点。巴河、巴郎河公司主动适应电力市场改革发展，持续推进水电运维监督体系和发电质量考核体系建设，水电经营状况稳定；公司积极推进锂电正极材料及前驱体项目建设工作，三元材料项目厂房主体工程已完成，二次结构和内部装饰已在做收尾工作，设备已陆续进场安装，顺利投产可期。重组南江矿业集团，新设立四川鑫展望碳材科技集团公司，涉足南江铁矿、霞石矿、石墨矿的采选和精深加工业务，深耕矿产领域。同时，厄立特里亚阿斯马拉铜矿项目也有序推进。

斥资拟超60亿元 控股股东连续增持

二级市场直接增持、主动要约收购、非公开发行全额认购……四川路桥盈利能力持续改善的同时，四川铁投集团用上述连续增持的方式给予有力的支持，用实际行动向市场彰显其看好上市公司发展的坚定信心。

2020年1月，铁投集团宣布自1月7日起十二个月内以自有资金择机增持四川路桥股票，拟累计增持比例1%-2%。2月5日，铁投集团即宣布完成增持计划，累计增持四川路桥股票约6246万股，占上市公司总股本的1.73%。与此同时，为进一步巩固对四川路桥的控制权，同时基于对上市公司未来发展前景的信心，铁投集团宣布拟主动要约收购3.61亿股，占彼时四川路桥总股本的比例接近10%。随后，3.45亿股接受要约。铁投集团斥资超过14亿元完成此次要约收购后，持有四川路桥股份数量为19.2亿股，占上市公司股份比例大幅提升至51.82%。2020年4月，四川路桥发布非公开发行股票预案，拟定增募资45.13亿元，扣除发行费用后将全部用于补充流动资金和偿还银行贷款。同时，铁投集团宣布斥资全额认购此次发行股份，为上市公司的业务发展提供强有力的资金支持。如果此次非公开发行实施完成，铁投集团连续增持四川路桥股份所耗费的资金将超过60亿元。

控股股东的有力支持，既是压力，更是动力。在2019年经营业绩已经大幅提升的基础上，四川路桥管理层2020年又提出了目标更高的经营计划：力争全年完成营业收入 550 亿元，新增市场份额 300 亿元。

展望未来 四川路桥砥砺前行

以经济强省、交通强国及“一带一路”为引领，四川路桥面临着新的机遇与挑战。当前，国家战略叠加加快落实区域发展，完善区域政策和空间布局，“一带一路”建设、成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设等重大战略交汇融合、加速推进；同时，四川省深化“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署，推动各区域优势互补、高质量发展，加快建设内陆开放经济高地。这些重大战略，为公司提升产业层级、融入全球发展提供了有利平台。此外，在四川路桥传统强势基建领域今年也是得到了国家层面的高度重视。《交通强国建设纲要》提出，把握交通“先行官”定位，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，到2035年基本建成交通强国。交通建设行业仍大有可为。今年，全国将完成铁路投资8000亿元左右，公路水路投资1.8万亿元左右,四川作为传统交通大省，将深入推进交通强省建设，这都为四川路桥高质量发展奠定了坚实基础。(CIS)