大秦铁路股份有限公司
一重要提示
1本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读半年度报告全文。
2本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3公司全体董事出席董事会会议。
4本半年度报告未经审计。
5经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
无
二公司基本情况
2.1公司简介
■
■
2.2公司主要财务数据
单位：元 币种：人民币
■
2.3前十名股东持股情况表
单位: 股
■
2.4截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东情况表
□适用 √不适用
2.5控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
2.6未到期及逾期未兑付公司债情况
□适用 √不适用
三经营情况讨论与分析
3.1经营情况的讨论与分析
煤炭是公司最主要的运输货品，煤炭市场供需波动对公司经营业务有较大影响。
从煤炭需求端看，报告期内，国内煤炭需求呈现“逐步回升、降幅收窄”的趋势。一季度，受疫情影响，钢铁、建材、化工等主要耗煤行业开工率偏低，进而抑制煤炭消费需求释放。在工业经济持续低迷的背景下，电力行业耗煤量走低。进入二季度以来，国内疫情得到有效控制，复工复产进程加快，钢铁、水泥等耗煤行业产量逐步恢复，全社会用电量快速回升，共同带动煤炭需求回暖。国家统计局数据显示，全社会用电量增速由一季度的同比下降6.5%，回升至二季度同比增长3.9%。中国煤炭工业协会初步测算，全国煤炭消费量增速由一季度同比下降6.8%收窄至上半年同比下降2.3%。
从煤炭供应端看，国家统计局公布数据显示，2020年1-6月，国内原煤产量18.1亿吨，同比增长0.6%。报告期内，全国累计进口煤炭1.74亿吨，同比增长12.7%。总体而言，煤炭供应较为充足。
铁路煤炭运输方面，由于一季度国内煤炭需求相对低迷，而煤炭供应端恢复较快，加之进口煤炭快速增加，煤炭价格回落，库存高企，影响市场煤炭发运积极性。加之疫情期间高速公路免费通行、国际油价下行引发部分货源回流公路等，铁路煤炭运输量有所回落，大秦线等运煤通道发运量不及预期。二季度以来，随着煤炭需求回暖，叠加高速公路恢复收费、电厂进入季节性补库存周期，以及铁路增运计划深入推进和降费引流助力等，铁路运量出现恢复性增长。
报告期内，公司积极应对疫情、阶段性公路竞争等影响，积极调整运销策略，组建货源攻坚小组，努力锁定基础货源，加大非煤品类的组织和运输，尽力降低市场波动对运量的影响。上半年，焦炭发送量同比增长4%，钢铁发送量同比增长3.5%。特别是进入二季度以来，紧紧把握市场需求回暖的有利时机，精细调度指挥，努力挖潜提效，实现货车达速、满轴满吨，推动货运量强势反弹。6月份大秦线日均运量完成129.8万吨，同比增长8.7%；6月18日，大秦线实现日运量138.42万吨，创历史新高。
2020年1-6月，公司货物发送量完成30,416万吨，同比下降9.2%；换算周转量完成1,732亿吨公里，同比下降12.1%。日均装车数25,264车，日均卸车20,080车，货车周转时间2.8天，静载重71.5吨。报告期内，受疫情影响、煤炭市场波动、公路阶段性竞争及区域内路网格局变化等因素影响，公司核心经营资产大秦线货物运输量完成18,763万吨，同比回落14%；日均开行重车74列。其中，2万吨49.1列，1.5万吨3.7列，单元万吨5.2列，组合万吨13.8列。
单位：万吨
■
客运方面，公司在加强站车疫情防控、圆满完成重点运输任务、全力保障复工复产复学的同时，根据客流情况，实施灵活的差异化客运能力供给，实现有流开车、应开尽开。客流低谷期，及时调整运力安排，科学保留客座能力；假期客流小高峰期间，精准分析客流，动态调整运力，实现客运量环比回升。同时，推动客运服务质量和作业标准“双提高”，普铁电子客票得到全面推广实施，客运提质不断深化。上半年，旅客发送量完成1,164万人。
展望下半年，中央政治局会议提出，要充分发挥国内超大规模市场优势，逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。随着疫情管控精准化及持续扩大国内需求等政策的落地，宏观经济有望持续恢复和好转。在“稳增长”和新基建投资等带动下，钢铁、建材等产品需求也可能持续恢复，进而带动耗煤需求的释放。总体判断，下半年国内煤炭需求将保持稳定。
公司层面，国铁深入实施货运增量行动，切实保障电煤等重点物资运输，致力于构建无缝衔接的全程物流服务，将从整体上进一步提升铁路行业服务国内大循环和国内国际双循环的综合效能；山西省着力推进高质量转型发展，加大“公转铁”等政策的推进落实力度，为公司实现全年目标任务创造良好条件；我国煤炭产量进一步向优势资源地区集中，晋蒙陕区域在煤炭产销方面的核心地位持续强化，供应覆盖面和辐射区不断扩大，为公司充分发挥在煤炭重载运输方面的比较优势，稳定基础货源、拓展增量提供了坚实基础。今年以来，公司持续推动降本增效，开展成本集约管理，提高运输组织效率，向经营管理要效益的导向更加明显。随着“节支降耗、改革创新”举措效果进一步显现，将继续对公司经营结果产生积极影响。
与此同时，下半年统筹推进安全运输经营和疫情防控等各项工作的压力依然较大。随着清洁能源替代、进口煤炭竞争，以及区域内煤炭运输格局趋势性变化持续等，都将对公司运输组织提出更为严峻的考验。加上人工、折旧、检修等刚性成本支出规模依然较大，需要公司在精细组织、经营管理、节支降耗等方面积极应对、综合施策。
下半年，公司将聚焦实现全年运量目标，有效应对市场变化，全面落实货运稳量增收战略部署。一是打好货源营销攻坚战，以大秦线为重点，瞄准疏港矿石、非煤品类、集装箱等板块，抓实网格化营销、项目制管理，深化落实排队装车、旺季保淡季、需求敞开受理、装车日考核等机制，推动“公转铁”政策落地，切实扩大营销成果。二是进一步挖潜提效，科学规划装车组织，全面提升调度指挥精细化水平，统筹优化运输组织，提高运输效率，确保车流高效衔接、快速运转；强化机辆运用保障，满足增量需求；保持设备状态稳定，减少隐患和故障对运输的影响。三是抓实大宗基本盘，协调与六大电厂建立长效联动机制，紧盯煤炭中长协、到港合同协议、增量项目兑现进度，稳住煤炭基本盘。灵活运用价格策略，精准确定“一口价”项目，积极拓展“两高一远”运输市场，提高货收率水平。四是继续强化全面预算管理，控制物料损耗，降低生产成本，减少非生产性支出，努力争取好的经营结果。
3.2与上一会计期间相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况、原因及其影响
√适用 □不适用
财政部于2017年修订发布了《企业会计准则第14号一收入（修订）》（以下简称：“新收入准则”）。
根据“新收入准则”中衔接规定相关要求，公司对上年同期比较报表不进行追溯调整，仅对期初留存收益或其他综合收益进行调整。执行上述新准则预计不会对公司财务报表产生重大影响。公司自2020年1月1日起执行“新收入准则”。
3.3报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况、更正金额、原因及其影响。
□适用 √不适用
2020年半年度报告摘要
公司代码：601006 公司简称：大秦铁路
一重要提示
1本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读半年度报告全文。
2本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3公司全体董事出席董事会会议。
4本半年度报告未经审计。
5经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
本公司不分配2020年半年度利润，也不实施公积金转增股本。
二公司基本情况
2.1公司简介
■
■
2.2公司主要财务数据
单位：元 币种：人民币
■
2.3前十名股东持股情况表
单位: 股
■
2.4截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东情况表
□适用 √不适用
2.5控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
2.6未到期及逾期未兑付公司债情况
□适用 √不适用
三经营情况讨论与分析
3.1经营情况的讨论与分析
报告期内，受新冠疫情蔓延、中美贸易摩擦等不利因素影响，全球主要经济体增速均呈现下滑甚至负增长态势，经济下行压力有所加剧。公司积极应对新冠疫情带来的冲击，努力化解疫情对生产生活带来的影响，抓好复工复产的各项工作。但由于公司所处的交通运输和物流行业在疫情期间受到了较大的冲击，上半年公司的营业收入和净利润均有一定程度的下降。
锦江汽车
报告期内，面对新型冠状病毒疫情的影响，锦江汽车所属的各项业务均受到了较为显著的影响。出租汽车方面，疫情期间，由于市民外出流动率下降，出租车空驶率较高；大客车方面，疫情期间省际客运、旅游、校车、会务、邮轮、旅游景点等各类用车业务暂停，企业班车也大部分处于停运状态；商务包车方面，上半年国宾、会务供车业务基本处于停滞状态，外籍租车客户也有所减少；汽贸汽修方面，疫情期间几乎处于停业状态。面对疫情带来的严峻挑战，锦江汽车积极应对，先后制定了疫情预防工作预案、疫情预防应急预案、复产复工及疫情防控方案、舆情突发事件应急处置预案等多项措施。随着第二季度以来大规模的复工复产，经营状况得到了较大幅度的缓解，截至本报告期末，企业班车业务恢复率已达99.2%。
锦江低温
报告期内，吴泾公司以安全生产和稳定为前提，聚焦冷藏主业，以增收增利为基本目标，抓突破、抓落实，保持经营平稳持续发展，确保完成了上半年时间过半任务过半的经营指标。
吴淞公司继续深入探索精细化管理，以新天天入驻为契机调整客户结构，科学控制压缩机开关机时间，节能降费，利用WMS系统提高业务管理效率。
新天天公司面对疫情影响，餐饮业受到重挫，积极调整运营思路，开拓市场，顺利完成半年预算目标。具体措施包括：主动为餐饮客户提供物流方案；通过合并线路、减少配送频次以合理降低物流成本；加强系统更新，提高工作效率；积极引入新客户，调整客户结构。
锦恒公司经营卓有成效，自营冷库进库量419个冷柜，货物吞吐量2.64万托盘，平均库存1.73万托盘，同比增幅161%，其中肉类1.09万托盘，同比增幅209%；冷库平均利用率103%，同比净增61个百分点。
锦海捷亚
锦海捷亚面对疫情挑战，扎实做好疫情防控，紧盯市场动向，调整思路、挖掘潜力，逆境中求生存，努力填补疫情期间业务量剧减、克服效益下滑的不利局面。
紧抓第二季度以来经营环境逐步复苏的契机，各空运口岸公司紧盯市场动向，以出口包机业务为重点，上海、北方、天津、武汉等多家区域及分公司为客户提供包机业务；加强东南亚地区的业务拓展，海运东南亚业务增量显著；持续跟踪大客户的业务机会，成功为其提供一项进口业务的全程授权，同时努力拓展中小客户数量，努力弥补疫情期间部分客户流失的损失；部分区域坚持直客为主，并关注市场订舱货，稳定货量，同时积极参与电商供应链项目，目前已与部分知名电商企业开展供应链服务，此外还稳步开展延伸冷链制剂服务链业务，形成专业化服务，扩大盈利能力。
报告期内，锦海捷亚完成了ISO 14001（环境）、18001职业健康安全认证、质量管理体系ISO 9001:2015版，三项认证的年度复审，并已通过了第三方审核机构CQC现场审核。
锦江联采
报告期内，锦江联采稳步推进各项拓展工作，IT系统搭建初步完成，初步建立了全球项目管理团队架构，与锦江酒店中国区确认了包括采购服务需求对接、品牌利益共享等在内的未来合作机制，并着手打造了工程全链条服务，为锦江联采的未来发展打下了坚实的基础。
社会责任
2020年初，突如其来的新冠疫情，为我国经济社会发展带来了诸多挑战。自疫情发生以来，公司结合自身行业特点，积极履行社会责任，支持社会各界对新型冠状病毒肺炎疫情的防治工作。
锦江汽车做了大量摸底和员工思想稳定工作，鼓励引导出租车驾驶员不停工、不搁车，按照出租行业标准对驾驶员收益进行补贴，并以额外的福利补助稳住驾驶员队伍；积极为公司3000余辆出租车安装了可拆卸的防疫隔离装置，千方百计为驾驶员、乘客营造流动的安全车厢。商旅公司承接了上海市省际“点对点”企业员工包车专项用车服务21车次；积极做好援鄂医护人员回沪用车工作，并于3-4月份，分批次圆满完成该项任务，共计派出现场管理人员10人、驾驶员58人，提供服务128车次；积极配合黄浦区政府做好机场入境人员专项检查、隔离用车服务450余车次。外事公司全力支持配合市外办、黄浦区政府，做好浦东、虹桥两大机场入境人员专项检查，居家、定点隔离的用车服务，已派出驾驶员48人，出车1160余车次。出租面包车积极投入为市疾控中心消毒采样流调人员提供24小时用车服务，共计4410余车次，服务1.3万余人次。丰田4S店维修中心自疫情以来，承接了市医疗急救中心120车辆的维修保养工作，在疫情最严重的2、3月份，共计维修403辆次。
新天天承担起上海援鄂医疗队物资保障配送武汉的任务，以及回沪医疗人员的后勤保障工作。疫情期间，新天天公司先后5次奔赴武汉，完成8车34000箱、55吨的上海援鄂医护人员在武汉期间的物资运输保障任务；保障回沪医疗人员在上海七家酒店休整期间一日三餐、生活急需品的配送；完成1700多名医护人员回家团聚的年夜饭礼包配送任务。
锦海捷亚成为湖北省慈善总会指定进口服务代理，锦江捷亚武汉分公司春节期间联系锦海捷亚各地口岸，上海、北京、郑州等地空运团队，帮助湖北省慈善总会完成数批进口医疗物资的运输任务，累计操作93票，服务70多家湖北医院及地方防疫指挥部。锦海捷亚北京公司协调海关、机场航站，高效通关，提速药物进口，仅用一天办妥抗病毒药物瑞德西韦进口通关和送货。锦海捷亚上海、北京等分公司4-6月累计操作防疫物资的包机业务超50架次，办理和操作防疫物资出口超3000票。包括出口口罩近5000万个、防护服200余万件、护目镜超50万个。
3.2与上一会计期间相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况、原因及其影响
√适用 □不适用
新收入准则
本集团自2020年1月1日起执行财政部于2017年修订的《企业会计准则第14 号一收入》 (以下简称“新收入准则”)。
新收入准则引入了收入确认计量的5 步法，并针对特定交易(或事项)增加了更多的指引。本集团详细的收入确认和计量的会计政策参见附注(三)38。新收入准则要求首次执行该准则的累积影响数调整首次执行当年年初(即2020年1 月1 日)留存收益及财务报表其他相关项目金额，对可比期间信息不予调整。在执行新收入准则时，本集团仅对首次执行日尚未完成的合同的累计影响数进行调整。于2020 年1 月1 日本集团采用新收入准则的影响详见附注(三)44.3。
3.3报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况、更正金额、原因及其影响。
□适用 √不适用
上海锦江国际实业投资股份有限公司
2020年半年度报告摘要
公司代码：600650/900914 公司简称：锦江投资/锦投B股
一重要提示
1本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读半年度报告全文。
2本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3公司全体董事出席董事会会议。
4本半年度报告未经审计。
5经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
无
二公司基本情况
2.1公司简介
■
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2.2公司主要财务数据
单位：元 币种：人民币
■
2.3前十名股东持股情况表
单位: 股
■
2.4截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东情况表
□适用 √不适用
2.5控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
2.6未到期及逾期未兑付公司债情况
□适用 √不适用
三经营情况讨论与分析
3.1经营情况的讨论与分析
2020年上半年,公司全面学习贯彻落实中共中央、自治区党委、中国宝武集团关于疫情防控的决策部署，结合企业实际、迅速行动，果断采取有力措施，全力以赴落实疫情防控工作，确保了疫情防控和生产经营工作的平稳可控有序运行。
1-2月疫情期间，公司受交通物流运输影响，原料进厂量受限，对公司上半年整体生产经营带来很大影响。成品的运输和发运受到交通管制的限制，销售资金回笼受限，现金流比较紧张。
公司在3月中旬复工复产后，以“加速度”推进公司抗疫情、促生产工作，确保全年目标任务的完成。4月中旬以后,疆内需求出现一波快速增长，尤其建筑用材需求集中爆发，疆内建材资源偏紧，抢抓建材市场阶段性机遇，扩大销售，二季度销量187万吨，较去年同期增加41万吨、增幅16.3%。
上半年，在整体宏观经济形势下，公司为尽快适应后疫情时代的市场环境，主要从以下方面开展工作：（一）公司根据销售回笼情况，坚持以收定支，按照轻重缓急的原则进行资金支付，确保大宗原燃料进厂，保证智慧制造和绿色环保项目的正常投运；（二）公司持续推进降本增效，优化配煤配矿，保持铁水成本全国领先；（三）优化全口径物流成本，借助新疆铁路的拓建、扩建，统筹公路比、公铁比，降低物流成本，一方面盯住疆内综合物流费用占比，一方面瞄准世界一流，持续优化物流成本；（四）深耕新疆，产品结构转型升级，一体化销售做大、做强，确保资金回笼。加大疆内重点工程对接力度，紧盯机场改扩建项目、额河工程、新疆中车风电项目、艾比湖项目等；（五）积极推进公司绿色发展、智慧制造项目，按进度完成项目投资建设，以保证完成公司全年劳动效率提升目标。
2020年 1-6月，公司累计产钢263.39万吨、同比下降4.19％；公司累计实现营业收入98.04亿元、同比增长2.74％；实现净利润0.69亿元、同比下降44.03%
3.2与上一会计期间相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况、原因及其影响
√适用 □不适用
详见第十节财务报告五、44重要会计政策和会计估计变更
3.3报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况、更正金额、原因及其影响。
□适用 √不适用
证券代码：600581 证券简称：八一钢铁 公告编号：临2020-027
新疆八一钢铁股份有限公司
关于2020年半年度经营数据的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
根据上海证券交易所《上市公司行业信息披露指引第九号一钢铁》以及《关于做好上市公司2020年半年度报告披露工作的通知》的相关规定，新疆八一钢铁股份有限公司现将2020年半年度的主要经营数据（未经审计）公告如下，请投资者审慎使用、注意投资风险。
■
特此公告。
新疆八一钢铁股份有限公司董事会
2020年8月28日
新疆八一钢铁股份有限公司
公司代码：600581 公司简称：八一钢铁
2020年半年度报告摘要
一重要提示
1本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读半年度报告全文。
2本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3公司全体董事出席董事会会议。
4本半年度报告未经审计。
5经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
无
二公司基本情况
2.1公司简介
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2.2公司主要财务数据
单位：元 币种：人民币
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2.3前十名股东持股情况表
单位: 股
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2.4截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东情况表
□适用 √不适用
2.5控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
2.6未到期及逾期未兑付公司债情况
√适用 □不适用
单位:亿元 币种:人民币
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反映发行人偿债能力的指标：
√适用 □不适用
■
关于逾期债项的说明
□适用 √不适用
三经营情况讨论与分析
3.1经营情况的讨论与分析
报告期面对席卷全球的新冠疫情，公司坚持以党的十九届四中全会及中央经济工作会议精神为指引，及时快速落实行业部署要求，在上级党委和董事会的正确领导下，保持定力、坚守阵地，在疫情防控、复工复产、经营组织等方面及时做好调整和部署，打了一场疫情防控阻击战、市场经营攻坚战、品牌形象保卫战，经受了来自疫情影响和市场变化的双重考验，保证了各项重点工作有序开展。报告期实现营业收入87.88亿元，同比增长13.08%；归属于母公司股东的净利润2.59亿元，同比减少2.47%。
单位:万元 币种:人民币
■
主营业务分行业情况的说明
（1）铁路特种集装箱业务
受疫情因素影响，上半年物流行业整体市场运输需求放缓，公司铁路特种箱业务也受到一定影响。公司根据各地区疫情防控要求，多举措积极推进、保障复工复产，全力稳定既有市场，积极拓展新增市场，挖潜增效降本节支。报告期总计完成发送量65.37万TEU，较上年同期73.89万TEU减少11.53%；实现收入6.70亿元，较上年同期减少17.23%；实现毛利1.12亿元，同比减少31.38%；毛利率较上年同期减少3.44个百分点。
（2）铁路货运及临港物流业务
报告期公司沙鲅铁路积极应对疫情对铁路运输业务的影响，一方面继续抓好大客户货源管理和大宗货物营销组织，保证既有货源不流失；另一方面联合港口共同走访大客户，协助客户办理港口作业、铁路承运，设计铁路运输优化方案，争取新项目和货源增长点。报告期沙鲅铁路充分发挥铁路运输优势，通过一系列措施，全力承接“公转铁”回流及增量货源，实现了区域内大宗货物进一步回流铁路运输的良好局面。报告期沙鲅铁路到发量合计完成3,231.44万吨，较上年同期2,625.27万吨增长23.09%；该业务板块实现收入12.72亿元，较上年同期增长9.70%；实现毛利2.42亿元，同比增长15.68%；毛利率较上年同期增加了0.99个百分点。
（3）委托加工贸易业务
报告期公司克服疫情等不利因素对业务的影响，合理分配资源，优化经营模式，努力保持钢材供应链项目平稳运营。报告期累计销售钢材等共168.38万吨，较上年同期169.41万吨减少0.61%。报告期内实现销售收入67.01亿元，较上年同期55.08亿元增长21.68%；受该业务运杂费核算要求执行新收入准则调整影响，实现毛利0.58亿元，同比减少47.16%；毛利率较上年同期减少1.13个百分点。
（4）铁路客运业务
报告期公司铁路客运业务基本保持平稳，实现营业收入0.22亿元，同比减少1.76%。
（5）房地产业务
报告期房地产业务受疫情因素影响，既有房源销售进度放缓，实现收入1.03亿元，较上年同期减少54.01%；实现毛利0.23亿元，同比减少55.97%。
（6）其他业务
报告期公司加强其他业务的经营管理，注重稳定经营、协调发展，但由于酒店、新型材料等业务受疫情影响较为严重，其他业务合计完成营业收入0.20亿元，同比减少58.82%，实现毛利-642.67万元，同比减少303.04%。
3.2与上一会计期间相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况、原因及其影响
√适用 □不适用
报告期公司根据财政部相关会计准则要求，自2020年1月1日起执行新收入准则，公司根据首次执行新收入准则的累积影响数，调整本公司2020年年初留存收益及财务报表其他相关项目金额，未对比较财务报表数据进行调整。公司仅对在2020年1月1日尚未完成合同的累积影响数调整公司2020年年初留存收益及财务报表其他相关项目金额。执行新收入准则不会对公司财务报表产生重大影响。公司自2020年一季报起，按新收入准则要求进行会计报表披露。详情请参阅公司于2020年4月25日披露的《中铁铁龙集装箱物流股份有限公司关于会计政策变更的公告》。
3.3报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况、更正金额、原因及其影响。
□适用 √不适用
董事长：张骥翼
中铁铁龙集装箱物流股份有限公司
2020年8月26日
中铁铁龙集装箱物流股份有限公司
公司代码：600125 公司简称：铁龙物流
2020年半年度报告摘要
