(上接1版)
(上接1版)
上交所表示，当前环境下开展基础设施公募REITs试点，可有效盘活基础设施存量资产，拓展基础设施权益融资渠道，优化社会资源配置，引导中长期资金参与资本市场，并为投资者提供更多样化的投资工具和产品。同时，基础设施公募REITs试点落地，将进一步推动创新我国基础设施领域投融资机制，深化金融供给侧结构性改革，有助于增强资本市场服务实体经济的质效。
业内人士认为，经过多年的发展，我国在基础设施领域储备了相当可观的体量。同时，一些基础设施资产的收益稳定性非常高，非常适合做REITs。公募REITs业务潜在市场规模以万亿计。
据统计，此次通过的9单项目底层资产涵盖了收费公路、污水处理、垃圾发电、产业园和仓储物流五大类主流基础设施项目类型，资产分布在北京、上海、深圳、广州、江苏、浙江等重点区域。
上海证券报记者了解到，上述基础设施公募REITs此前陆续与战略投资者进行了沟通交流，得到不少机构投资者的认可。此番获得基金注册批复后，上述公募基础设施REITs将立即开展询价、网下发行等工作，预计于6月中下旬分别在上交所、深交所上市交易。
为了首批基础设施REITs业务的顺利开展，各家基金公司做了充足的准备。记者了解到，博时基金内部联合母子公司资源立刻组建了公募REITs的工作小组，招聘了多名具有REITs投资运营能力的专业人才，结合母公司强大的投研能力、销售能力以及子公司在不动产领域的投融资经验，来开展相关业务。
平安基金表示，公司已建立超过10人的专职团队，产品成员具备IPO、财务、法律、税收、资产评估等专业经验，运营人员分别来自平安信托基建投资部、隧道股份、中交三航局、广东省交通投资集团、招商蛇口等机构，均具备5年以上基建投资和运营管理经验。
中航基金也表示，随着项目推进，公司将持续做好相关后续工作。管理人和财务顾问将联合展开线下线上的路演，并安排部分投资人实地参观底层项目，开展多种形式的投教活动，以准确传达相关产品信息。
