佳讯飞鸿科技保驾“中国速度”

◎记者 王子霖 ○编辑 邵好

北京冬奥会期间，最高时速350公里的京张高铁获得了来自各国运动员和国际人士的一致好评。据悉，京张高铁为本届冬奥会及冬残奥会提供运输服务，时间自1月21日起至3月16日止，共计55天。铁路部门共安排冬奥列车40对，其中基本线17对，包括清河至太子城5对、清河至崇礼5对、清河至延庆7对。记者了解到，佳讯飞鸿全资子公司六捷科技、全资子公司济南天龙和参股公司飞鸿云际为京张高铁的通信保障作出了重要贡献。

据介绍，六捷科技为京张高铁提供的GSM-R网络接口综合监测系统，通过对全部车辆及地面基站安装监测系统，完成了从无线电频谱到空口和地面有线接口的完整闭环监测，从而实现对C3的通信过程和数据传输进行详细记录和分析，以及对C3+ATO超时故障的自动定位和综合分析。除了形成数据监测采集的完整闭环，该系统还以自动智能分析替代人工数据分析，借助云计算、大数据等技术的应用，能够做到第一时间发现故障、解决故障，以达到列车“故障问题不过夜、状态预测及时修”的目的，切实提升线路运维效率，为解决故障和保障京张智能高铁安全和高效运行提供重要支撑。

与此同时，京张高铁最高350公里时速的超高速运行，也对信号设备质量提出了更高的要求，而道岔作为信号设备的重要组成部分，其故障占信号设备故障的60%左右，提高道岔设备质量、减少道岔故障的发生也是京张高铁运维保障的重中之重。开通之初，京张高铁全线各站就安装开通了由济南天龙提供的ZQJ-05道岔缺口监测系统，该系统采用高像素数字摄像头直接拍摄转辙机表示杆缺口，从而实现对转辙机表示杆缺口偏移量或缺口大小的精确监测，确保高铁列车安全顺利通行。

此外，京张高铁还采用了由飞鸿云际提供的电务维护作业系统，该系统以北京局电务的管理体系为依托，以工作流程为基础，实现现场作业管理的标准化和实时化，为电务现场安全卡控提供了信息化的手段和展现方式，能够对外巡、外检、现场施工、应急抢修等现场人员进行实时督导，可实时掌握人员所处位置、加强关键作业流程的卡控，以提高维护效率、提升管理能力，保证人身及设备安全。

为了保障京张高铁专线的安全运行，六捷科技、济南天龙、飞鸿云际的技术与工程人员组建了保障攻关小组，不仅提前对安装于各赛区站点的设备进行了完备、细致的检查与维护，还放弃了假期难得的休息与团聚，24小时待命以备随时提供服务保障，只为以最好的状态、最优的服务为京张高铁的冬奥运输保障站好这一班岗。