东风汽车股份有限公司
(下转303版)
公司代码：600006 公司简称：东风汽车
东风汽车股份有限公司
2021年年度报告摘要
第一节重要提示
1本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到www.sse.com.cn网站仔细阅读年度报告全文。
2本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3公司全体董事出席董事会会议。
4普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
2022年3月29日经公司第六届董事会第十三次会审议通过，拟按照公司2021年末总股本2,000,000,000股为基数，向全体股东每10股派发现金股利0.558元（含税），合计派发11,160万元（含税）。上述利润分配方案须经股东大会审议通过后实施。
第二节 公司基本情况
1公司简介
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2报告期公司主要业务简介
2.1报告期公司所处行业情况
2021年，中国汽车行业整体产销量低于预期，全年销售2,627.48万辆，同比增长3.81%。其中乘用车销售2,148.15万辆，同比增长6.46%；商用车销售479.33万辆，同比下滑6.62%。公司所在的轻型商用车市场受国六排放法规切换、新蓝牌政策、疫情反复及芯片供应不足等因素影响，市场销量前高后低，从二季度开始轻型商用车销量小幅下滑，下半年下滑幅度逐渐扩大。轻型商用车（不含皮卡）全年销售196.67万辆，同比下滑4.15%，其中轻卡（不含皮卡）销售155.56万辆，同比下滑8.91%；轻客销售41.11万辆，同比增长19.42%。
2021年 轻卡/轻客 市场销售情况（万辆）
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数据来源：中国汽车工业协会2021年12月产销快讯
2.2 报告期内公司从事的业务情况
公司是肩负东风公司轻型商用车事业的大型股份制企业，是全系列轻型商用车整车以及动力总成的研发、生产制造和销售及服务为一体的全价值链制造企业。其中轻型商用车业务生产车型涵盖轻型卡车、轻型客车、客车底盘、新能源物流车，业务品牌包括东风凯普特、东风多利卡、东风途逸、东风小霸王、东风福瑞卡等品牌轻卡、东风御风轻型客车等，发动机业务包括东风康明斯系列柴油发动机、雷诺及日产柴油发动机。
报告期内，面对复杂的市场情况，公司继续围绕以客户为中心、以市场为导向的经营理念，在经营层和全体员工的共同努力下，成功克服疫情反复、芯片短缺、市况上涨等不利因素影响，取得了丰硕的经营结果。公司深化技术创新、大力推进产品升级，强化降本增效，持续深化改革，进一步提升公司综合竞争力。在零部件采购环节，公司在依托母公司零部件业务的基础上，采取自配+外购模式，坚持与供应商伙伴实现风险共担、成果共享的合作思路，推进供应商平台优化。在销售及服务环节，公司整车主要采取在全国建立营销网络的代理销售模式，通过经销商为客户提供整车、零部件销售和售后服务工作。
报告期内，公司完成汽车销售182,723辆，同比增长6.56%，跑赢大市，汽车销量连续5年保持增长；轻卡产品坚定推进国六排放法规切换，积极谋划，全年销售155,366辆，同比增长3.68%；LCV市占率达成9.3%，同比提升0.9个百分点；公司在LCV市场保持排名第五位，其中轻卡（不含皮卡）行业排名第四位，提升一位；东风御风欧系轻客深挖拓展市场，全年销售8,017辆，同比增长43.01%；客车底盘克服市场持续下滑的影响，底盘市占率继续提升，进一步巩固了行业第一地位。
3公司主要会计数据和财务指标
3.1近3年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
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3.2报告期分季度的主要会计数据
单位：元 币种：人民币
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季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
4股东情况
4.1报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况
单位: 股
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4.2公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
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4.3公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
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4.4报告期末公司优先股股东总数及前10 名股东情况
□适用 √不适用
5公司债券情况
□适用 √不适用
第三节 重要事项
1公司应当根据重要性原则，披露报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。
2021年，公司全体员工克难奋进、敢于挑战，齐心协力保生产，凝心聚力促发展，实现了公司事业的持续增长。
(1)全力抢抓市场机遇。一是坚定推进国六切换，积极谋划，有效消除国五库存风险；二是多措并举进行产品准备，顺利推进新蓝牌轻卡车型投放；三是积极应对芯片短缺，拓展芯片渠道，持续开展芯片国产化替代，全力保障订单交付。
(2)全价值链降本增效。不断强化收益指针管理，深化全价值链降成本工作，克服原材料价格上涨影响；加强固定费用管控，固定费用E/S比同比降低；后市场业务加快服务转型升级，创新售后服务产品，后市场收益实现突破。
(3)推进四个效率提升。优化轻卡产品平台、削减轻卡车型数量，提升车型效率；贯彻雷诺日产联盟生产方式，提升制造效率；扎实推进三项制度改革，提升管理效率；加强现金流和应收账款管理，提升财务效率。
(4)提升产品质量与品控体系能力。持续推进质量行动，提升制造及供应商质量保证能力；完善市场问题快速响应机制，交期持续降低；践行服务领先战略，轻卡服务满意度持续提升。
(5)全面落实风险管控。统筹改革创新与发展稳定，建立“以风险为导向、以控制为主线、以治理为核心、以发展为目标”的新型风险管理体系，制定风险应对解决方案；对供应链风险、新能源风险持续动态跟踪；协同审计、合规评价、内控制度建设，进一步构建大合规体系。
2公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的，应当披露导致退市风险警示或终止上市情形的原因。
□适用 √不适用
董事长：赵书良
董事会批准报送日期：2022年3月29日
证券代码：600006 证券简称：东风汽车 公告编号：临2022--018
东风汽车股份有限公司
关于修改《公司章程》及
《股东大会议事规则》的公告
本公司董事会及董事会全体成员保证公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实、准确和完整承担个别及连带责任。
东风汽车股份有限公司（以下简称“公司”）于2022年3月29日召开了第六届董事会第十三次会议，审议通过了《关于修改〈公司章程〉及〈股东大会议事规则〉的议案》。根据《公司法》和中国证监会《上市公司治理准则》、《上市公司章程指引》的规定和要求，结合公司实际情况，拟对《东风汽车股份有限公司章程》（简称 “《公司章程》”）及《股东大会议事规则》进行修改，具体情况如下：
一、《公司章程》修改情况
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二、《股东大会议事规则》修改情况
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《公司章程》及《股东大会议事规则》除上述部分条款修改外，其他条款内容不变。因本次《公司章程》修改有新增条款，故对后续条款序号相应调整顺延。修改后的《公司章程》及《股东大会议事规则》全文于 2022年3月31日刊登在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）。 上述议案尚需提交公司股东大会审议。
特此公告。
东风汽车股份有限公司董事会
2022年3月31日
证券代码：600006 证券简称：东风汽车 公告编号：临2022一一020
东风汽车股份有限公司
关于会计政策变更的公告
本公司及董事会全体成员保证公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实、准确和完整承担个别及连带责任。
重要内容提示：
● 本次会计政策变更为东风汽车股份有限公司（以下简称“公司”、“本公司”）依据中华人民共和国财政部（以下简称“财政部”）会计司于2021年11 月1日发布的关于企业会计准则实施问答，对公司会计政策、相关会计科目核算和列报进行适当的变更和调整。
● 本次会计政策变更对公司财务状况、经营成果和现金流量无重大影响。
一、 本次会计政策变更概述
1、 会计政策变更的日期
公司按照财政部会计司于2021年11月1日发布的关于企业会计准则实施问答的要求，编制2021年度财务报表及以后期间的财务报表。
2、 会计政策变更的原因
2021年11月1日，财政部会计司发布了针对《企业会计准则第14号一一收入》的实施问答，指出“通常情况下，企业商品或服务的控制权转移给客户之前、为了履行客户合同而发生的运输活动不构成单项履约义务，相关运输成本应当作为合同履约成本，采用与商品或服务收入确认相同的基础进行摊销计入当期损益。该合同履约成本应当在确认商品或服务收入时结转计入‘主营业务成本’或‘其他业务成本’科目，并在利润表‘营业成本’项目中列示”。
根据上述相关准则的实施问答，本公司编制2021年度财务报表及以后期间的财务报表。
本次会计政策变更无需提交董事会、股东大会审议。
3、 变更前公司采用的会计政策
本次会计政策变更前，公司执行财政部颁布的《企业会计准则一一基本准则》和各项具体会计准则、企业会计准则应用指南、企业会计准则解释以及其他相关规定。
4、 变更后公司采用的会计政策
本次会计政策变更后，公司将执行财政部会计司于2021年11月 1日发布的关于企业会计准则实施问答的相关要求。除上述会计政策变更外，其余未变更部分仍执行财政部发布的《企业会计准则一一基本准则》和各项具体会计准则、企业会计准则应用指南、企业会计准则解释以及其他相关规定。
二、 本次会计政策变更的主要内容及对公司的影响
根据财政部会计司于2021年11月1日发布的关于企业会计准则实施问答，公司对相关会计科目进行调整和核算，对可比期间的数据按照同口径进行调整，其影响项目及金额列示如下：
单位：人民币元
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公司执行财政部会计司于2021年11月1日发布的上述关于企业会计准则实施问答，对公司财务状况、经营成果及现金流量无重大影响，不存在损害公司及全体股东特别是广大中小股东利益的情形。
特此公告。
东风汽车股份有限公司董事会
2022年3月31日
证券代码：600006 证券简称：东风汽车 公告编号：临2022一一013
东风汽车股份有限公司
关于计提资产减值准备的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
东风汽车股份有限公司（以下简称“公司”）第六届董事会第十三次会议、第六届监事会第十次会议审议通过了《公司2021年年度资产减值准备计提的议案》，现将具体情况公告如下：
一、2021年年度计提资产减值准备概述
为客观、公允、准确地反映公司2021年年度财务状况和各项资产的价值，根据《企业会计准则》及公司会计政策的相关规定，本着谨慎性的原则，公司对应收款项、其他应收款、存货、固定资产等相关资产进行了清查，并按资产类别进行了减值测试，现拟对其中存在减值迹象的资产相应提取减值准备。
二、本次计提资产减值准备情况说明
（一）2021年年度资产减值准备变化表
单位：万元
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（二）减值准备/坏账准备计提说明
（1）坏账准备计提37,602.2万元，转回6,013.14万元；其中应收票据坏账准备计提153.53万元；其中应收账款坏账准备计提37,136.55万元，转回5,637.32万元；其中其他应收款坏账准备计提312.12万元，转回375.82万元；。
计提依据：公司以单项金融资产或金融资产组合为基础评估信用风险是否显著增加。
对于应收票据均因销售商品、提供劳务等日常经营活动产生，无论是否存在重大融资成分，均按照整个存续期的预期信用损失计量损失准备；对于单项金额重大的应收款项及部分单项金额不重大的应收款项，单独进行减值测试并确认坏账准备；当单项金融资产无法以合理成本评估预期信用损失的信息时，本公司依据信用风险特征将应收款项划分为若干组合，在组合基础上计算预期信用损失，对于划分为组合的应收账款，本公司主体参考历史信用损失经验，结合当前状况以及对未来经济状况的预测，编制应收账款账龄与整个存续期预期信用损失率对照表，计算预期信用损失；对于划分为组合的其他应收款，本集团参考历史信用损失经验，结合当前状况以及对未来经济状况的预测，通过违约风险敞口和未来12个月内或整个存续期预期信用损失率，计算预期信用损失。
（2）本期存货跌价准备计提4,691.46万元，转回206.88万元。
计提依据：本公司存货跌价准备按存货成本高于其可变现净值的差额计提。可变现净值按日常活动中，以存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额确定。
三、本次计提资产减值准备对公司财务状况的影响及说明
公司本期应收款项、其他应收款、存货减值准备计提及转回/收回将使得2021年年度利润总额减少36,073.64万元。
公司本次计提资产减值准备是出于谨慎性原则，符合《企业会计准则》和公司会计政策的相关规定，依据充分、程序合法，本次计提资产减值准备后，能更加公允地反映公司资产状况和经营成果，不存在损害公司及全体股东利益的情况。
四、计提减值准备事项的审议程序
公司于2022年3月29日召开的公司第六届董事会第十三次会议、第六届监事会第十次会议、第六届董事会审计委员会2022年第一次会议审议通过了《公司2021年年度资产减值准备计提的议案》。全体董事、监事同意公司依据《企业会计准则》相关规定和公司实际情况计提资产减值准备。
五、备查文件
（一）公司第六届董事会第十三次会议决议；
（二）公司第六届监事会第十次会议决议；
（三）公司第六届董事会审计委员2022年第一次会议决议。
特此公告。
东风汽车股份有限公司董事会
2022年3月31日
证券代码：600006 证券简称：东风汽车 公告编号：临2022一一014
东风汽车股份有限公司
2021年年度利润分配方案的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
重要内容提示：
● 每股分配比例：每股派发现金红利0.0558元（含税）。
● 本次利润分配拟按2021年末公司总股本20亿股为基数，具体分配日期将在权益分派实施公告中明确。
● 在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，拟维持分配总额不变，相应调整每股分配比例，并将另行公告具体调整情况。
一、利润分配预案内容
经普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）审计，截至2021年12月31日，公司期末母公司报表可供分配利润为人民币3,923,535,040.58元。经董事会决议，公司2021年度利润分配预案如下：
上市公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.558元（含税）。截至2021年12月31日，公司总股本20亿股，以此计算合计拟派发现金红利11,160万元（含税）。本年度公司现金分红总额占当年归属于上市公司股东净利润的比例为30.02%。
如在本公告披露之日起至实施权益分派股权登记日期间，公司总股本发生变动的，公司拟维持分配总额不变，相应调整每股分配比例。如后续总股本发生变化，将另行公告具体调整情况。
本次利润分配方案尚需提交股东大会审议。
二、公司履行的决策程序
（一）董事会会议的召开、审议和表决情况
公司于2022年3月29日召开第六届董事会第十三次会议，以9票同意、0票反对、0票弃权审议通过了《公司2021年度利润分配预案》，并同意提请公司2021年年度股东大会审议。
（二）独立董事意见
公司独立董事认为该利润分配预案符合公司当前的实际情况，对公司正常生产经营和持续健康发展无不利影响，同意该利润分配预案。
三、相关风险提示
（一）本次利润分配方案对公司每股收益、现金流状况及生产经营等均无重大不利影响，不会影响公司正常经营和长期发展。
（二）本次利润分配方案尚需提交公司2021年年度股东大会审议通过后方可实施。敬请广大投资者注意投资风险。
特此公告。
东风汽车股份有限公司董事会
2022年3月31日
证券代码：600006 证券简称：东风汽车 公告编号：临2022一一015
东风汽车股份有限公司
关于使用自有资金购买结构性存款的公告
本公司及董事会全体成员保证公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实、准确和完整承担个别及连带责任。
东风汽车股份有限公司（以下简称“公司”）于2022年3月29日召开第六届董事会第十三次会议，审议通过了《关于授权公司经营层进行结构性存款的议案》。具体情况如下：
一、基本情况
1、目的
为提高公司资金收益，为公司和股东谋取较好的回报，在保证公司日常生产经营运行及项目建设等各种资金需求的前提下，公司拟使用自有资金购买银行结构性存款。
2、品种
公司将按照相关规定严格控制风险，在公司董事会授权额度内使用自有资金购买风险低、安全性高和流动性好的银行结构性存款。
3、额度及期限
公司董事会授权经营层使用最高额度不超过人民币30亿元（时点余额）的自有资金购买银行结构性存款，授权期限自2022年5月1日一2023年4月30日。
4、实施方式
公司董事会授权经营层在额度范围内，根据公司经营情况及资金状况对公司结构性存款事项进行决策，公司财务负责人负责组织实施，具体操作则由公司财务部门负责。
二、资金来源
公司购买结构性存款的资金为自有资金，合法合规。
三、风险控制措施
公司将选取风险低、安全性高、流动性较好的银行结构性存款进行交易，风险在可控范围之内。董事会、监事会有权对资金使用情况进行监督与检查，必要时可以聘请专业机构进行审计。
四、对公司日常经营的影响
公司使用自有资金购买结构性存款是在保证公司日常生产经营运行及项目建设等各种资金需求的前提下，不影响公司日常经营运转和项目建设，不会影响公司主营业务的正常进行。通过对部分自有资金适度、适时地进行结构性存款，有助于提高资金使用效率，使公司获得收益，符合公司和全体股东的利益。
特此公告。
东风汽车股份有限公司董事会
2022年3月31日
证券代码：600006 证券简称：东风汽车 公告编号：临2022一一017
东风汽车股份有限公司
日常关联交易的公告
本公司及董事会全体成员保证公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实、准确和完整承担个别及连带责任。
重要内容提示：
●本议案尚需提交股东大会审议。
●公司日常关联交易是基于公司正常生产经营所需，遵循了公平、公正的原则，交易定价公允，不存在损害公司及其他非关联股东，特别是中小股东利益的情形，不会对公司财务及经营情况产生不利影响，不会影响公司独立性。
一、日常关联交易基本情况
(一)日常关联交易履行的审议程序
2022年3月29日，东风汽车股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）召开第六届董事会第十三次议，审议通过了《公司2021年年度日常关联交易执行情况及2022年度日常关联交易预计的议案》。该议案进行表决时，关联董事赵书良、李军、木俣秀樹、李军智、樊启才回避表决。
公司独立董事对该交易进行了事前认可并发表了以下独立意见：交易定价原则和定价方法合理、价格公允，不存在损害公司股东，特别是中、小股东利益的行为。议案表决程序和表决结果符合相关规定，关联董事回避了表决。
审计委员会认为此项关联交易符合公司经营发展需要，没有损害公司及公司中小股东的利益，公司主要业务不会因此项关联交易而对关联人形成依赖或者被其控制。
该议案尚需提交公司股东大会审议，关联股东将在股东大会上对此议案回避表决。
(二)2021年度日常关联交易的预计和执行情况
2021年全年预计及实际执行日常关联交易的情况如下：
单位：万元
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2021年采购类的日常关联交易低于预计金额22,737万元，主要是由于汽车产销量低于预计、部分商品采购变更为向非关联方采购等原因，公司与湖南邦乐车桥有限公司、东风康明斯发动机有限公司、东风海博新能源科技有限公司发生的采购交易金额低于年初预计。
2021年销售类的日常关联交易超过预计金额29,916万元，主要原因是：（1）向东风汽车集团有限公司下属公司创格（武汉）汽车服务有限公司销售超预计；（2）东风康明斯发动机有限公司的产销量好于预计，从本公司采购铸件量相应增加。
(三)预计2022年度日常关联交易情况
本公司与关联方采购、销售商品及劳务的日常关联交易预计情况如下：
单位：万元
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2022年预计金额与2021年实际金额的差异说明：（1）2022年公司经营计划的汽车销量高于2021年实际销量；（2）预计2022年与东风汽车集团有限公司下属创格（武汉）汽车服务有限公司的销售业务增加。
二、关联方基本情况
(一)关联方的基本情况及与上市公司的关系
1、东风汽车有限公司
注册资本：167亿元，法定代表人：竺延风，经营范围包括：全系列乘用车和商用车、发动机、汽车零部件、机械、铸锻件、粉末冶金产品、机电设备、工具和模具的开发、设计、制造和销售；新能源汽车及其零部件的开发、设计、制造和销售；作为日产品牌进口汽车在中国大陆地区的总经销商、进口并在国内批发日产品牌进口汽车及其相关零部件、备件及装饰件，并提供相应的售后服务；对工程建筑项目实施组织管理；与本公司经营项目有关的技术咨询、技术服务、信息服务、物流服务和售后服务；进出口业务；其他服务贸易（含保险代理、旧车置换、金融服务）等。
该公司为本公司的控股股东。东风汽车集团股份有限公司及日产（中国）投资有限公司分别持有该公司50%的股份。
2、东风汽车集团有限公司
注册资本：156亿元，法定代表人：竺延风，经营范围包括：开发、设计、制造、销售汽车及汽车零部件（包括新能源汽车及其电池、电机、整车控制技术）、电子电器、金属机械、铸金锻件、粉末冶金、设备、工具和模具；进出口业务；组织管理本公司直属企业的生产经营活动；对电力、燃气、汽车运输、工程建筑实施投资管理；与上述项目有关的物流、技术咨询、技术服务、信息服务和售后服务；二手车业务。（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）
国务院国有资产监督管理委员会持有该公司100%的股份。
3、湖南邦乐车桥有限公司
注册资本8,832.52万元，法定代表人：彭述东，主营业务范围：设计、制造、加工、销售汽车车桥及汽车配件。
本公司控股子公司上海嘉华投资有限公司持有该公司6.11%的股份，本公司监事郭涛先生任该公司董事。
4、东风康明斯发动机有限公司
注册资本：10,062万（美元），法定代表人：Nathan Richard Stoner，公司经营范围包括柴油发动机、天然气发动机及其零部件的应用开发、生产、销售和服务；柴油发动机、天然气发动机及其零部件（包括发动机润滑液、冷却液、车用尿素）的进出口、批发和佣金代理（拍卖除外）业务；汽车零部件再制造业务。
本公司持有该公司50%的股份，本公司董事、总经理李军智先生任该公司董事。
5、东风海博新能源科技有限公司
注册资本：30,000万元，法定代表人：柯钢，主营业务包括：动力电池系统的生产、加工、组装、技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务；汽车及零配件销售；汽车租赁服务；道路普通货物运输；再生资源的回收、利用；废旧车用动力蓄电池及电子废旧物的回收、利用等。
本公司持有该公司50%的股份，本公司财务负责人柯钢先生任该公司董事长。
6、东风汽车底盘系统有限公司
注册资本：82,874.9万元，法定代表人：叶征吾，经营范围包括开发、设计汽车底盘系统、行驶系统（悬架系统、车轮总成）、转向系统、传动系（传动轴系统）及相关的控制系统、电气系统和管路系统；制造、销售悬架弹簧、悬架系统及其结构件、汽车车轮、传动轴系统、汽车管路及其他汽车零部件、冲压件和相关设备、模具、工装、机电产品；进行相关行业的科技咨询与技术服务；货物或技术进出口；设备及物业出租。
该公司为东风汽车零部件(集团)有限公司全资子公司。本公司控股股东东风汽车有限公司持有东风汽车零部件(集团)有限公司99.9%的股权。
7、东风延锋(十堰)汽车饰件系统有限公司
