中国船舶工业股份有限公司

2021年年度报告摘要

公司代码：600150 公司简称：中国船舶

第一节 重要提示

1本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到www.sse.com.cn网站仔细阅读年度报告全文。

2本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

3公司全体董事出席董事会会议。

4致同会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

5董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

经致同会计师事务所（特殊普通合伙）审计的2021年度财务报表，2021年度实现归属于母公司股东的净利润为213,814,622.44元，母公司财务报表2021年年末可供投资者分配的利润为1,431,991,882.29元，综合各方面因素，为实现公司长期、持续的稳定发展，公司董事会提出2021年度利润分配预案为：每10股派发现金红利0.3元（含税），即派发红利总额134,172,862.74元，剩余未分配利润结转以后年度分配。公司本年度不进行资本公积转增股本。本利润分配预案须经公司股东大会审议通过后实施。

第二节 公司基本情况

1公司简介

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2报告期公司主要业务简介

2021年，世界各国经济不均衡复苏，全球航运市场和造船市场超预期回升。我国三大造船指标实现全面增长，国际市场份额保持领先，绿色船舶转型发展加速，产业链供应链韧性得到提升，实现了“十四五”开门红。但受到劳动力资源不足、综合成本上升过快等因素影响，船舶工业保持平稳健康发展仍面临较大挑战。

（一）船舶工业总体运行情况

1、造船市场份额保持全球领先，企业国际竞争能力增强

2021年，我国造船完工3970万载重吨，同比增长3.0%，全球市场份额47.2%；承接新船订单6707万载重吨，同比增长131.8%，全球市场份额53.8%；手持船舶订单9584万载重吨，同比增长34.8%，全球市场份额47.6%，三大造船指标保持全球领先。

2、结构调整成效明显，高端船型占比持续提升

2021年，我国船企抓住市场回升机遇，巩固散货船优势地位同时，集装箱船接单大幅增长，共承接集装箱船2738万载重吨，占全球总量的60.9%。我国在高端船型市场上持续发力，批量承接化学品船、汽车运输船、海工辅助船和多用途船订单，按载重吨计分别占全球总量的72.7%、76.6%、64.7%和63.3%。

3、绿色转型成效明显，新船型研发和绿色船厂建设加速推进

2021年，为顺应全球绿色低碳转型趋势，我国船企加快科技创新步伐，推出了多型符合最新国际海事规则要求的绿色船型，全年新接订单中绿色动力船舶占比达到24.4%。船舶企业积极响应国家“碳达峰碳中和”号召，践行绿色发展理念，持续推进绿色船厂建设，骨干船企综合能耗年均降低5-10个百分点。

4、LNG产业链装备取得新突破，高端产品研发再上新台阶

2021年，我国海上LNG产业链族谱再添重器，中国船舶集团承担的国内首艘17.4万立方米浮式液化天然气储存再气化装置（LNG-FSRU）顺利交付，全球最新一代“长恒系列”17.4万LNG运输船获得4家国际船级社认证。高端新船型研发再上新台阶，氨燃料动力超大型油船、9.3万立方米超大型绿氨运输船、国内首套船用氨燃料供气系统等研发工作有序推进。国产大型邮轮工程研制取得积极进展，首艘大型邮轮顺利实现坞内起浮的里程碑节点。

5、修船业规模全球领先，加速向高端转型

2021年，我国完成船舶修理改装项目共7731艘，占全球修船总量的43.2%，同比减少3个百分点。全球前十大修船企业中，我国船厂占得9个席位。在保持规模领先的同时，我国修船企业积极优化业务结构，加速向高附加值船舶、海工装备修理、改装等高端业务转型，完成了LNG-FSRU改装、FPSO改装和豪华邮轮修理等多个项目。

6、船配产品取得新进展，产业链供应链韧性提升

2021年，我国船舶配套产品研制取得新进展，部分项目实现批量装船。全球最小缸径的船用低速双燃料机（奥托循环）发动机，B型液货舱货物围护系统、超大型水下液压起锚机、R6级海洋系泊链等项目和产品实现产业化应用；全球首台集成机载选择性催化还原系统（SCR）、可满足国际海事组织（IMO）第三阶段（Tier Ⅲ）排放要求的船用低速柴油机成功发布并实现装船应用。

（二）经济运行中的问题和困难

1、劳动力与高端人才不足与船厂生产加快的矛盾仍然突出

新船订单大幅度增长，生产任务饱满，加剧了用工紧张问题，特别是加大了骨干船厂对熟练劳务工的需求。此外，在加速推进船舶产品绿色转型发展中，我国高技术领军人才、研发设计人员以及专业技术人员储备明显不足。

2、综合成本上涨过快大幅压缩船企盈利空间

2021年，国际大宗商品价格剧烈波动，推动原材料价格持续上涨，主要规格造船板、电缆、油漆等船用物资分别比年初上涨14%、20%和50%。船用主机、曲轴、螺旋桨等关键船用配套设备普遍上涨25%左右。全年人民币兑美元汇率有贬有升双向波动小幅升值2.3%，两年累计升值超过8%。在原材料价格全面上涨与人民币升值双重挤压下，造船企业盈利空间大幅缩小。

3、产业链供应链安全稳定仍面临较大挑战

2021年，受国内外疫情持续作用，进口船用主机、关键配套设备物流成本和运输周期大幅增加，运输时间平均比疫情前延长20-30天，国内部分地区船用舾装件、大型铸锻件、活塞等关重件供应出现紧张，平均延期交付约15天，给船厂按时交付带来较大压力。此外，商务交流沟通、设备安装调试、船舶试航交付等活动因外籍人员入境困难而难以正常开展，给企业生产经营带来很大挑战。

（相关数据来源：中国船舶工业行业协会等公开数据）

公司主要业务包括造船业务（军、民）、修船业务、动力业务、海洋工程及机电设备等。作为世界航运业的伙伴，公司秉承“高质量发展”战略，推进中国船舶集团“海洋防务装备产业、船舶海工装备产业、海洋科技创新应用产业、船舶海工服务业”四大产业布局，以强大的科研创新实力、先进的管理水平和精湛的制造工艺，不断推出一系列大型绿色环保船型和船机新产品，持续引领船舶工业高精尖技术的发展。公司下属江南造船、外高桥造船、广船国际、中船澄西和中船动力集团五家子公司，主要业务情况如下：

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3公司主要会计数据和财务指标

3.1近3年的主要会计数据和财务指标

单位：元 币种：人民币

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3.2报告期分季度的主要会计数据

单位：元 币种：人民币

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季度数据与已披露定期报告数据差异说明

□适用 √不适用

4股东情况

4.1报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况

单位: 股

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4.2公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图

√适用 □不适用

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4.3公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

√适用 □不适用

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4.4报告期末公司优先股股东总数及前10 名股东情况

□适用 √不适用

5公司债券情况

□适用 √不适用

第三节 重要事项

1公司应当根据重要性原则，披露报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。

2021年，公司全年完成营业收入597.40亿元。其中：船舶造修及海洋工程业务营业收入500.89亿元；动力装备业务营业收入61.47亿元；机电设备业务营业收入40.76亿元。

本年度，公司稳步推进疫情防控新态势下的生产经营工作，完成工作量、船舶交付数量同比增加，营业收入同比增加。2021年公司实现利润总额3.28亿元，归属于母公司的净利润2.14亿元。

2公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的，应当披露导致退市风险警示或终止上市情形的原因。

□适用 √不适用

证券代码：600150 证券简称：中国船舶 编号：临2022-014

中国船舶工业股份有限公司

第八届董事会第二次会议决议公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

中国船舶工业股份有限公司第八届董事会第二次会议于2022年4月28日以通讯方式召开，应参加董事15名，实参加董事15名。根据有关法律、法规、规范性文件及《公司章程》的相关规定，本次会议合法有效。

会议经表决，审议通过了以下报告及预（议）案：

1.《公司2021年年度报告全文及摘要》

表决结果：同意15票，反对0票，弃权0票。

2.《公司2022年第一季度报告》

表决结果：同意15票，反对0票，弃权0票。

3.《公司2021年度董事会报告》

表决结果：同意15票，反对0票，弃权0票。

4.《公司2021年度总经理工作报告》

表决结果：同意15票，反对0票，弃权0票。

5.《公司2021年度财务决算报告》

表决结果：同意15票，反对0票，弃权0票。

6.《关于公司2021年度利润分配的预案》

表决结果：同意15票，反对0票，弃权0票。

（内容详见《关于公司2021年度利润分配方案公告》，临2022-015号）

7.《关于〈公司2021年度内部控制评价报告〉的议案》

表决结果：同意15票，反对0票，弃权0票。

（内容详见在上海证券交易所网站披露的《公司2021年度内部控制评价报告》）

8.《公司2022年度日常关联交易相关情况的预案》

（关联董事张英岱、季峻、赵宗波、王永良、柯王俊、林鸥、王琦、陆子友、陈忠前、向辉明已回避表决。）

表决结果：经5位非关联董事表决，同意5票，反对0票，弃权0票。

（内容详见《关于公司2022年度日常关联交易的公告》，临2022-016）

9.《关于授权公司及所属企业2022年度拟提供担保及其额度的框架预案》

表决结果：同意15票，反对0票，弃权0票。

（内容详见《关于授权公司及所属企业2022年度拟提供担保及其额度的公告》，临2022-017号）

10.《关于公司本部及所属企业2022年度委托中船财务有限责任公司开展资金管理业务的预案》

（关联董事张英岱、季峻、赵宗波、王永良、柯王俊、林鸥、王琦、陆子友、陈忠前、向辉明已回避表决。）

表决结果：经5位非关联董事表决，同意5票，反对0票，弃权0票。

（内容详见《关于公司本部及所属企业2022年度委托中船财务有限责任公司开展资金管理业务的关联交易公告》，临2022-018号）

11.《关于授权公司本部及所属企业2022年度实施委托贷款的议案》

（关联董事张英岱、季峻、赵宗波、王永良、柯王俊、林鸥、王琦、陆子友、陈忠前、向辉明已回避表决。）

表决结果：经5位非关联董事表决，同意5票，反对0票，弃权0票。

（内容详见《关于授权公司本部及所属企业2022年度实施委托贷款暨关联交易的公告》，临2022-019号）

12.《关于2022年开展金融衍生品交易的预案》

表决结果：同意15票，反对0票，弃权0票。

（内容详见《关于2022年开展金融衍生品交易业务的公告》，临2022-020号）

13.《关于公司与中船财务有限责任公司签订〈金融服务协议〉暨关联交易预案》

（关联董事张英岱、季峻、赵宗波、王永良、柯王俊、林鸥、王琦、陆子友、陈忠前、向辉明已回避表决。）

表决结果：经5位非关联董事表决，同意5票，反对0票，弃权0票。

（内容详见《关于公司与中船财务有限责任公司签订〈金融服务协议〉暨关联交易的公告》，临2022-021号）

14.《关于〈中船财务有限责任公司风险评估报告〉的议案》

（关联董事张英岱、季峻、赵宗波、王永良、柯王俊、林鸥、王琦、陆子友、陈忠前、向辉明已回避表决。）

表决结果：经5位非关联董事表决，同意5票，反对0票，弃权0票。

（内容详见在上海证券交易所网站披露的《中船财务有限责任公司风险评估报告》）

15.《关于〈中国船舶工业股份有限公司与中船财务有限责任公司发生金融业务风险处置预案〉的议案》

（关联董事张英岱、季峻、赵宗波、王永良、柯王俊、林鸥、王琦、陆子友、陈忠前、向辉明已回避表决。）

表决结果：经5位非关联董事表决，同意5票，反对0票，弃权0票。

（内容详见在上海证券交易所网站披露的《中国船舶工业股份有限公司与中船财务有限责任公司发生金融业务风险处置预案》）

16.《关于计提资产减值准备的议案》

表决结果：同意15票，反对0票，弃权0票。

（内容详见《关于计提资产减值准备的公告》，临2022-022号）

17.《关于续聘公司2022年度财务报告审计机构的预案》

表决结果：同意15票，反对0票，弃权0票。

（内容详见《关于续聘会计师事务所的公告》，临2022-023号）

18.《关于续聘公司2022年度内部控制审计机构的议案》

表决结果：同意15票，反对0票，弃权0票。

（内容详见《关于续聘会计师事务所的公告》，临2022-023号）

19.《关于使用募集资金对控股子公司广船国际有限公司增资以实施募投项目暨关联交易的议案》

（关联董事张英岱、季峻、赵宗波、王永良、柯王俊、林鸥、王琦、陆子友、陈忠前、向辉明已回避表决。）

表决结果：经5位非关联董事表决，同意5票，反对0票，弃权0票。

（内容详见《关于使用募集资金对控股子公司广船国际有限公司增资以实施募投项目暨关联交易的公告》，临2022-024号）

20.《关于〈中国船舶工业股份有限公司关于2021年度募集资金实际存放与使用情况的专项报告〉的议案》

表决结果：同意15票，反对0票，弃权0票。

（内容详见在上海证券交易所网站披露的《中国船舶工业股份有限公司关于2021年度募集资金实际存放与使用情况的专项报告》）

21.《关于〈公司2021年度企业社会责任报告〉的议案》

表决结果：同意15票，反对0票，弃权0票。

（内容详见在上海证券交易所网站披露的《公司2021年度企业社会责任报告》）

22.《关于召开公司2021年年度股东大会的议案》

表决结果：同意15票，反对0票，弃权0票。

（内容详见《关于召开公司2021年年度股东大会的通知》，临2022-025号）

上述报告、预（议）案中，第3、5、6、8、9、10、12、13、17项报告和预案还需提交公司股东大会审议。

特此公告。

中国船舶工业股份有限公司董事会

2022年4月29日

证券代码：600150 证券简称：中国船舶 编号：临2022-015

中国船舶工业股份有限公司

2021年度利润分配方案公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

重要内容提示：

● A股每股派发现金红利0.03元（含税），派发红利总额为人民币134,172,862.74元。

● 本次利润分配以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，具体日期将在权益分派实施公告中明确。

● 在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，拟维持分配总额不变，相应调整每股分配比例，并将另行公告具体调整情况。

● 本利润分配方案已经公司于2022年4月28日召开的第八届董事会第二次会议、第八届监事会第二次会议审议通过，尚需提交公司2021年年度股东大会审议。

一、利润分配方案内容

经致同会计师事务所（特殊普通合伙）审计，截至2021年12月31日，公司期末可供分配利润为人民币1,431,991,882.29元。经公司第八届董事会第二次会议、第八届监事会第二次会议审议通过，公司2021年年度拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数分配利润。本次利润分配方案如下：

综合各方面的因素,公司拟以2021年末母公司可供投资者分配的利润1,431,991,882.29元、2021年12月31日总股本4,472,428,758股为基数，每10股派发现金红利0.3元（含税），即派发红利总额为人民币134,172,862.74元，占公司当年度实现归属于上市公司股东的净利润的62.75%。剩余未分配利润结转以后年度分配。本年度不实施资本公积转增股本。

在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，拟维持分配总额不变，相应调整每股分配比例，并将另行公告具体调整情况。

本利润分配方案需经公司股东大会审议通过后实施。

二、公司履行的决策程序

（一）董事会会议的召开、审议和表决情况

公司于2022年4月28日召开第八届董事会第二次会议，以同意15票、反对0票、弃权0票的表决结果审议通过了《关于公司2021年度利润分配的预案》。该预案尚需提交公司股东大会审议。

（二）独立董事意见

独立董事认为，该项利润分配方案符合公司客观实际经营情况和资金运作情况，有利于实现公司长期、持续稳定的发展，并遵循了监管部门相关要求和《公司章程》规定，决策程序依法合规。因此，我们同意本预案，还需提交公司股东大会审议。

（三）监事会意见

公司于2022年4月28日召开第八届监事会第二次会议，以同意7票、反对0票、弃权0票的表决结果审议通过了《关于公司2021年度利润分配的预案》。

三、相关风险提示

本次利润分配方案结合了公司经营发展计划、未来资金需求等因素，不会对公司经营现金流产生重大影响，亦不会影响公司正常经营与发展。

本次利润分配预案尚须提交公司2021年年度股东大会批准，敬请广大投资者注意投资风险。

特此公告。

中国船舶工业股份有限公司董事会

2022年4月29日

（下转874版）

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

重要内容提示

公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人（会计主管人员）保证季度报告中财务报表信息的真实、准确、完整。

第一季度财务报表是否经审计

□是 √否

一、主要财务数据

(一)主要会计数据和财务指标

单位：元 币种：人民币

■

报告期末，公司国有独享资本公积余额为14.7956亿元，主要系子公司国防军工建设项目收到的国拨资金，收到国拨资金后转为国有独享资本公积所致。按照国家国防科工局《涉军企事业单位改制重组上市及上市后资本运作军工事项审查工作管理暂行办法》等有关规定，应在履行必要程序后转为国有股本。

(二)非经常性损益项目和金额

单位：元 币种：人民币

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将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号一一非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明

□适用 √不适用

(三)主要会计数据、财务指标发生变动的情况、原因

√适用 □不适用

■

二、股东信息

(一)普通股股东总数和表决权恢复的优先股股东数量及前十名股东持股情况表

单位：股

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三、其他提醒事项

需提醒投资者关注的关于公司报告期经营情况的其他重要信息

□适用 √不适用

四、季度财务报表

(一)审计意见类型

□适用 √不适用

(二)财务报表

合并资产负债表

2022年3月31日

编制单位:中国船舶工业股份有限公司

单位：元 币种:人民币 审计类型：未经审计

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公司负责人：张英岱 主管会计工作负责人：陈琼 会计机构负责人：郎文

合并利润表

2022年1一3月

编制单位：中国船舶工业股份有限公司

单位：元 币种:人民币 审计类型：未经审计

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本期发生同一控制下企业合并的，被合并方在合并前实现的净利润为：0元，上期被合并方实现的净利润为：0 元。

公司负责人：张英岱 主管会计工作负责人：陈琼 会计机构负责人：郎文

合并现金流量表

2022年1一3月

编制单位：中国船舶工业股份有限公司

单位：元 币种：人民币 审计类型：未经审计

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公司负责人：张英岱 主管会计工作负责人：陈琼 会计机构负责人：郎文

2022年起首次执行新会计准则调整首次执行当年年初财务报表相关情况

□适用 √不适用

特此公告

中国船舶工业股份有限公司董事会

2022年4月28日

证券代码：600150 证券简称：中国船舶

2022年第一季度报告