央行明确设备更新改造专项再贷款支持10个领域
交通运输领域已签约基础设施投资基金1950亿元
◎记者 张琼斯 于祥明
人民银行9月28日发布消息,敲定设备更新改造专项再贷款相关细节。交通运输部日前表示,在积极用好政策性开发性金融工具方面,第一批3000亿元基础设施投资基金在交通运输领域已签约额度约1950亿元。
设备更新改造专项再贷款利率不高于1.75%
设备更新改造专项再贷款相关细节敲定。人民银行9月28日发布消息称,设立设备更新改造专项再贷款,专项支持金融机构以不高于3.2%的利率向制造业、社会服务领域和中小微企业、个体工商户等设备更新改造提供贷款。
这项再贷款工具的额度为2000亿元以上,利率1.75%,期限1年,可展期2次,每次展期期限1年,发放对象包括国家开发银行、政策性银行、国有商业银行、邮储银行、股份制商业银行等21家金融机构,按照金融机构发放符合要求的贷款本金100%提供资金支持。
人民银行有关负责人表示,推进经济社会发展薄弱领域进行设备更新改造,有利于扩大制造业市场需求,推动消费恢复成为经济拉动主力,增强发展后劲。
设备更新改造专项再贷款支持以下10个领域的设备购置与更新改造:教育、卫生健康、文旅体育、实训基地、充电桩、城市地下综合管廊、新型基础设施、产业数字化转型、重点领域节能降碳改造升级、废旧家电回收处理体系等。
人民银行有关负责人介绍了这一工具的实施机制:设备更新改造专项再贷款实行名单制管理。发展改革委依托推进有效投资重要项目协调机制,会同各地方、中央有关部门和中央企业形成分领域备选项目清单。金融机构按照市场化原则,自主决策、自担风险,向清单内项目发放贷款。专项再贷款采取“先贷后借”的直达机制,按月发放。
对于金融机构2022年9月1日至2022年12月31日期间,以不高于3.2%的利率向清单内项目发放的合格贷款,人民银行按贷款本金等额提供资金支持。
“专项再贷款+中央财政贴息”有望从信贷供给端和需求端共同发力,支持企业更新改造设备,并带动相关领域信贷增长。
民生银行首席经济学家温彬表示,商业银行以1.75%的利率、100%的贷款本金向人民银行申请再贷款,再以3.2%的利率投放贷款,中间约有145个基点的利差,这将有助于激发商业银行的放贷积极性。
从作为信贷需求方的贷款主体看,最终不高于0.7%的实际贷款成本很优惠,有望激发相关主体信贷需求。光大证券研究所所长助理王一峰表示,企业可以在极低的融资成本下更新改造设备,提高下一个阶段的生产能力、提升生产效率。
交通运输领域已签约
基础设施投资基金1950亿元
交通领域建设投资成为稳增长的重要抓手。交通运输部公路局副局长周荣峰9月28日在例行新闻发布会上表示,今年1至8月,交通固定资产投资达2.34万亿元,同比增长6.6%,促投资、稳增长的作用进一步凸显。另据透露,在积极用好政策性开发性金融工具方面,第一批3000亿元基础设施投资基金在交通运输领域已签约额度约1950亿元。
出台稳投资系列政策举措,充分发挥重大项目牵引作用,是交通领域稳增长的着力点。交通运输部新闻发言人舒驰表示,国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》后,交通运输部及时制定了实施方案。7月印发了《国家公路网规划》,目前正在研究制定加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见,进一步加快交通基础设施建设。
在发挥重大项目牵引作用方面,统筹推进“十四五”102项国家重大工程涉及交通项目建设,有序实施国家高速公路大通道联通工程等11项工程包和加快建设交通强国第一批16个重大项目。
据介绍,促投资稳增长各项举措逐步落地见效。1至8月,交通固定资产投资达2.34万亿元,同比增长6.6%。其中,铁路建设完成投资4028亿元;公路建设完成投资17682亿元,同比增长9.5%;水运建设完成投资997亿元,同比增长8.6%;民航建设完成投资671亿元。
“从8月份来看,交通固定资产投资完成3312亿元,同比增长8.6%,保持了较好的增长态势。这些都为稳住经济大盘、保持经济运行在合理区间发挥了重要作用。”周荣峰说,针对各地近期项目推进普遍加快的新情况,交通运输部加强部省衔接,靠前服务,特事特办,集中审查批复了一批国家重点公路建设项目,近三个月完成设计审批的项目数量较去年同期增长了3倍,推动更多项目加快落地实施,尽快形成实物工作量。