“中国造”稳步迈向价值链中高端

郭晨凯 制图

◎记者 覃秘 李兴彩 刘立

近日，比亚迪公告该公司9月新能源汽车销量为20.13万辆，前9个月累计销量为118.01万辆，同比增长249.56%。今年7月，比亚迪以超过16万辆的月销量成为全球电动车销量最高的品牌。

“中国制造业正加速向产业链价值链中高端迈进。”南京大学长江产业经济研究院院长刘志彪在接受上海证券报记者采访时表示，以比亚迪为代表的中国新能源汽车产业，只是中国制造业崛起的一个代表。党的十八大以来，在有效市场、有为政府、技术进步尤其是新一代信息技术和制造业的深度融合、国际竞争等因素的共同作用下，我国制造业正在从中低端向中高端迈进，中高端产品的比重逐步提高。

通过埋头苦干、自主创新，中国制造走出了一条从跟跑到并跑，再到部分领域在国际上领跑的发展之路。据中国工程院对26类产业的国内外比较分析，当前我国已拥有5类世界领先产业和7类世界先进产业，其增加值在我国制造业工业增加值中占比达41.31%。

“中国造”加速融入全球产业链

与比亚迪一同崛起的，是中国整个新能源汽车产业链。

8月上旬，宁德时代宣布拟投资约508亿元在匈牙利德布勒森市投建电池产业基地。这是宁德时代在欧洲投建的第二座工厂，将帮助公司更近距离地服务奔驰、宝马、Stellantis、大众等客户。2022年上半年，宁德时代以70.9GWh的装机量、34.9%的市占率，稳居动力电池全球第一。

“未来，公司将综合考虑市场发展趋势、客户需求、地方政策、物流条件等因素，科学规划全球布局。”宁德时代相关负责人告诉记者，通过加强海外基地布局，保障产品交付及供应等措施，拓展海外市场。

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