(上接26版)
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(三)本次日常关联交易的预计金额和类别单位:万元
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二、关联方介绍和关联关系
(一)关联方基本情况
江苏宁沪高速公路股份有限公司
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南京感动科技有限公司
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江苏高速公路信息工程有限公司
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江苏交通控股有限公司
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江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司
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江苏现代路桥有限责任公司
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江苏现代工程检测有限公司
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江苏高速公路工程养护技术有限公司
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江苏华通工程检测有限公司
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江苏交控商业运营管理有限公司
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江苏交控人才发展集团有限公司
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江苏高速公路能源发展有限公司
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江苏五峰山大桥有限公司
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江苏苏锡常南部高速公路有限公司
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江苏交通文化传媒有限公司
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江苏翠屏山宾馆管理有限公司
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江苏快鹿汽车运输股份有限公司
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江苏高速公路工程养护有限公司
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江苏常宜高速公路有限公司
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江苏高速公路联网营运管理有限公司
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江苏交控数字交通研究院有限公司
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泰兴市和畅油品销售有限公司
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江苏扬子大桥股份有限公司
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江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司
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江苏沪通大桥有限责任公司
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江苏宜长高速公路有限公司
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江苏锡泰隧道有限责任公司
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江苏张靖皋大桥有限责任公司
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最终实益拥有人
注1:执行事务合伙人黄迎庆。
注2:执行事务合伙人葛小川。
注3:最终实益拥有人:江苏交通控股有限公司。
注4:最终实益拥有人包括:郭茜(25.42%),陆振波(34.41%),南京智运企业管理中心(有限合伙)执行事务合伙人陆振波(13.00%),冯建青(10.00%),陆志伟(8.67%),支小毛(3.00%)及朱莹(2.00%),根据公开的信息,没有其他人拥有超过1%权益。
注5:执行事务合伙人陈家宏。
注6:执行事务合伙人崔小龙。
注7:最终实益拥有人:江苏省人民政府国有资产监督管理委员会。
注8:最终实益拥有人:中国银联股份有限公司(超过85名股东,包括各持约3.017%权益的中国印纱造币总公司,中国建设银行股份有限公司,中国工商银行股份有限公司,交通银行股份有限公司及中国银行股份有限公司(除中国印纱造币总公司外,均为香港和上海的上市公司);根据公开的信息,没有其他人拥有超过3%权益)。
注9:执行事务合伙人上海尚颀投资管理合伙企业(有限合伙)。
注10:最终实益拥有人南通市人民政府国有资产监督管理委员会。
注11:最终实益拥有人包括:马化腾(60%),许晨晔(35%),卢山(5%)。
注12:最终实益拥有人包括:马化腾(10.8%),金超(7.9322%),张民遐(7.9322%),安徽新华传媒股份有限公司(6.33%,上市公司),莫晓盛(4.7593%),张志东(4.4%),根据公开的信息,没有其他人拥有超过4%权益。
注13:最终实益拥有人包括:江苏交通控股有限公司(55.46%),江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司(见上文注11),苏州沿江高速公路有限公司(8.91%)(其最终实益拥有人包括常熟市国有资产监督管理办公室(36.66%),苏州市人民政府国有资产监督管理委员会(24.71%),张家港市公有资产管理委员会(17.90%),国寿东吴(苏州)城市产业投资企业(有限合伙)执行事务合伙人东吴创业投资有限公司(1.45%)及太仓市政府国有资产监督管理办公室(19.35%)),张家港市公有资产管理委员会(6.25%),苏州太仓港疏港高速公路有限公司(2.48%)(其最终实益拥有人包括太仓市政府国有资产监督管理办公室(38.87%),苏州市人民政府国有资产监督管理委员会(33.33%),昆山市政府国有资产监督管理办公室(5.54%),江苏交通控股有限公司(4.51%)及连云港市人民政府国有资产监督管理委员会(4.12%))及常州市人民政府国有资产监督管理委会(1.58%),根据公开的信息,没有其他人拥有超过1%权益。
注14:本公司85%附属公司,其余15%的最终实益拥有人是招商局公路网络科技控股股份有限公司(深圳证券交易所证券代码:001965)。
注15:最终实益拥有人是:江苏交通控股有限公司(46.54%),如东县投资管理办公室(8.31%),南通市人民政府国有资产监督管理委会(20.09%),苏州市国有资产管理委员会(15.1%),根据公开的信息,没有其他人拥有超过3%权益。注16:最终实益拥有人:江苏交通控股有限公司(75.93%),泰州市人民政府(13.02%),根据公开的信息,没有其他人拥有超过3%权益。。
注17:最终实益拥有人是江苏省国有资产监督管理委会(79.99%),南京市国有资产管理委员会(10%),常州市人民政府国有资产监督管理委会(7.82%)及无锡市人民政府国有资产监督管理委会(2.19%)。
注18:最终实益拥有人见下表「江苏高速公路工程养护有限公司」。
注19:最终实益拥有人包括:明图章(7.08%),邱桂松(6.41%),王辉(4.97%),杨卫东(4.62%),张志泉(4.62%),胡安兵(4.62%),根据公开的信息,没有其他人拥有超过5%权益。
注20:为香港和上海的上市公司。
注21:最终实益拥有人:中国石油化工股份有限公司(为香港,上海的上市公司)(70.4151%)。根据公开的信息,没有其他人拥有超过3%权益。
注22:最终实益拥有人:扬州市人民政府国有资产监督管理委员会。
注23:最终实益拥有人:无锡市人民政府国有资产监督管理委会。
注24:最终实益拥有人:常州市人民政府国有资产监督管理委会。
注25:最终实益拥有人:江苏省人民政府国有资产监督管理委员会。
注26:最终实益拥有人是:江苏交通控股有限公司(55.27%),江苏悦达投资股份有限公司(上海证券交易所证券代码:600805),扬州市人民政府国有资产监督管理委员会(17.31%),宿迁市人民政府国有资产监督管理委员会(4.54%),徐州市人民政府国有资产监督管理委员会(1.69%)及江苏省财政厅(0.19%)。
注27:最终实益拥有人:江苏省高速公路经营管理中心。
注28:最终实益拥有人:南京市国有资产管理委员会(35.00%),田吉人(10.7%),张来顺(3.5%),上海锦江在线网络服务股份有限公司(27%,上市公司)。据公开的信息,没有其他人拥有超过3%权益。
注29:最终实益拥有人:苏汽集团有限公司工会委员会(78.89%),苏州市国资委(21.11%)。
注30:最终实益拥有人:无锡市人民政府(95%),无锡广播电视集团(5%)。
注31:最终实益拥有人:常州市人民政府(25.98%),苏汽集团有限公司工会委员会(18%),苏州市国资委(4.8%),没有其他人拥有超过5%权益。
注32:最终实益拥有人:叶鸣(30.4835%),陈洪杰(7.0409%),景彬(6.8033%),曹如明(6.8033%),吴志秀(6.8033%),葛亚芳(6.8033%),没有其他人拥有超过5%权益。
注33:最终实益拥有人:江苏交通控股有限公司(92.32%),徐州市人民政府国有资产监督管理委员会(4.75%),江苏省财政厅(0.53%)及连云港市人民政府国有资产监督管理委员会(2.4%)。
注34:最终实益拥有人:江苏交通控股有限公司(74.07%),招商局公路网络科技控股股份有限公司(深圳证券交易所证券代码:001965)(10.51%),泰州市政府国有资产监督管理委员会(7.86%),南通市人民政府国有资产监督管理委员会(2.81%),盐城市人民政府国有资产监督管理委员会(2.66%)及扬州市人民政府国有资产监督管理委员会(2.09%)。
注35:最终实益拥有人:江苏交通控股有限公司(93.42%)及宿迁市人民政府国有资产监督管理委员会(4.47%);根据公开的信息,没有其他人拥有超过1.3%权益。
注36:最终实益拥有人:江苏交通控股有限公司(74.07%),招商局公路网络科技控股股份有限公司(深圳证券交易所证券代码:001965)(10.51%),泰州市政府国有资产监督管理委员会(7.86%);根据公开的信息,没有其他人拥有超过5%权益。
注37:最终实益拥有人:宜兴市人民政府国有资产监督管理办公室。
注38:最终实益拥有人: 苏州市国有资产管理委员会(65.77%),江苏省人民政府(16.33%),根据公开的信息,没有其他人拥有超过3%权益。
注39:最终实益拥有人:常州市人民政府(100%)。
注40:最终实益拥有人:南京市国有资产管理委员会(100%)
注41:最终实益拥有人:苏州市人民政府国有资产监督管理委员会(64.39%),西藏自治区财政厅(31.85%),根据公开的信息,没有其他人拥有超过3%权益。
注42:最终实益拥有人:南京市国有资产管理委员会(45%),香港中央結算(代理人)有限公司(11.55%), 新通产实业开发(深圳)有限公司(10.5%),深圳市深广惠公路开发有限公司(6.3%),南京市浦口区财政局(5%)。根据公开的信息,没有其他人拥有超过3%权益。
注43:最终实益拥有人:为一家于深圳证券交易所上市的公司,其证券代码为001965。
注44:最终实益拥有人:江阴市新国联集团有限公司工会委员会(98.4142%)江阴市人民政府国有资产监督管理办公室(1.5858%)。
注45:主管部门信息:靖江经济技术开发区管理委员会(100%)。
注46:最终实益拥有人:南通市人民政府国有资产监督管理委员会(100%)
注47:最终实益拥有人:张家港市国有资产管理中心(47.18%),苏州市国资委(17.91%),常熟市国资委(13.76%),太仓市政府国有资产监督管理办公室(6.68%),苏州市吴江区人民政府国有资产监督管理办公室(6.03%),苏州市相城区人民政府国有资产监督管理办公室(3%)。根据公开的信息,没有其他人拥有超过3%权益。
注48:最终实益拥有人:宜兴市人民政府国有资产监督管理办公室(100%)
注49:最终实益拥有人:江阴市人民政府国有资产监督管理办公室(92.8220%),
江苏省财政厅(7.1780%)。
注50:最终实益拥有人:靖江市财政局(100%)
注51:最终实益拥有人:国务院国有资产监督管理委员会(100%)
注52:最终实益拥有人:国务院国有资产监督管理委员会(50.6%), 香港中央結算(代理人)有限公司(23.49%),根据公开的信息,没有其他人拥有超过3%权益。
注53:最终实益拥有人:张家港市国有资产管理中心(50%),苏州市国资委(50%)。
注54:一家于香港联合交易所有限公司主板(股份代号:01800.HK)及上海证券交易所(股份代号:601800.SH)挂牌上市的公司。
注55:一家于香港联合交易所有限公司主板(股份代号:00390.HK)及上海证券交易所(股份代号:601390.SH)挂牌上市的公司。
注56:一家于上海证券交易所(股份代号:600528.SH)挂牌上市的公司。
注57:最终实益拥有人:四川省政府国有资产监督管理委员会(90%),四川省财政厅(10%)。
注58:事业单位
(二)与上市公司的关联关系
本公司控股股东江苏交控为感动科技公司、高速信息公司、通行宝公司、现代路桥公司、现代检测公司、养护技术公司、华通工程公司、交控商运公司、人才集团、高速能源公司、苏锡常南部高速公司、交通传媒公司、翠屏山宾馆、工程养护公司、高速联网、数研院、泰兴和畅油品、扬子大桥公司、沪通大桥公司、锡泰隧道公司、张靖皋公司的控股股东或实际控制人,根据上海交易所上市规则第十章第10.1.3条,有关各方为本公司及子公司的关联方,有关交易构成关联交易。根据香港上市规则第14A.07条,本公司控股股东江苏交控是本公司的关连人士。由于江苏交控持有本公司附属公司五峰山大桥公司超过10%或以上的股权,根据香港上市规则第14A.16(1)条,五峰山大桥公司是本公司的关连附属公司。由于江苏交控直接持有快鹿公司10%以上的股权且连同通过本公司所持股份,合计持有快鹿公司30%以上的股权,根据香港上市规则第14A.07(4),14A.13(3)及14A.14条,快鹿公司亦本公司的关连人士。本公司第二大股东招商局公路网络科技控股股份有限公司(以下简称“招商公路”)同时持有本公司及广靖锡澄公司超过10%或以上的权益,根据香港上市规则第14A.07、14A.16(1)及14A.16(2)条,广靖锡澄公司是本公司的关连附属公司,常宜公司、宜长公司是关连附属公司(即广靖锡澄公司)的附属公司,亦是本公司的关连附属公司。
综上,根据两地上市规则的从严认定,上述22项交易皆构成关联交易。
(三)关联方履约能力分析
由于感动科技公司、高速信息公司、通行宝公司、现代路桥公司、现代检测公司、养护技术公司、华通工程公司、交控商运公司、人才集团、高速能源公司、苏锡常南部高速公司、交通传媒公司、翠屏山宾馆、快鹿公司、工程养护公司、高速联网公司、数研院、泰兴和畅油品、快鹿公司、扬子大桥公司、沪通大桥公司、锡泰隧道公司、张靖皋公司以及本公司均为同一控股股东的子公司,以往所签署的协议均能得到有效执行,未出现任何违约情况,因此我们认为有关关联交易协议不存在不能履约的风险。
由于五峰山大桥公司、广靖锡澄公司及其子公司常宜公司、宜长公司均是本公司的子公司,以往所签署的协议均能得到有效执行,未出现任何违约情况,因此我们认为与该4家公司有关关联交易协议不存在不能履约的风险。
三、关联交易的主要内容和定价政策
1、本公司就本公司及控股子公司的云值机服务、高速公路管理监控系统上云服务、清排障移动支付服务、状态名单服务(针对欠费、逃费等车辆,在全国范围下发名单,禁止驶入高速,达到追缴的目的)、零售管理系统升级服务、档案系统建设服务与感动科技公司签署年度框架协议,协议期限及协议最高金额如下:
单位:万元
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就云值机服务、高速公路管理监控系统上云服务、状态名单服务、零售管理系统升级服务、档案系统建设服务等软件系统服务费用,本公司及上述控股子公司委聘具有中华人民共和国建设部发布的《工程造价咨询单位管理办法》资质的独立第三方造价咨询单位根据造价咨询单位数据库类似服务合同单价审核并报告审核结果。感动科技公司项目的合同价格将是其根据本公司及上述控股子公司要求的服务报价或由本公司及上述控股子公司委聘的造价咨询单位审定的价格较低者。协议最高金额分别根据上一年的使用情况和协议期预期使用情况估算。协议的费用在每季/年接受有关服务后,上述各公司以自有资金或符合资金用途的融资款项自行拨付。
就清障救援费支付系统的保险赔付代收服务,感动科技公司是目前省内唯一提供该服务的单位,由感动科技公司将通过清障救援费支付系统收到的保险公司的车辆救援理赔款在T+1时间周期内统一支付给本公司,感动科技公司不收取任何手续费用。协议最高代收金额是本公司及子公司根据近几年清排障救援费的发生额,结合车流量情况并参照江苏省发改委和江苏省交通运输厅联合发布的道路救援收费标准进行测算的结果。
2、本公司就本公司及控股子公司的机电系统建设维护服务、监控通信系统维护服务、服务区智慧管理平台维护项目与高速信息公司签署年度框架协议,协议期限及协议最高金额如下:
单位:万元
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本公司监控系统建设维护、及广靖锡澄公司、常宜公司及宜长公司机电系统维护是通过标前审计的方式定价的,即均委托独立、具备造价资质的第三方审价单位进行控制价编制。第三方在审核过程中以国家法律、法规以及预算定额等为依据,并结合实际情况进行审阅、复核并进行市场询价,确保了该项交易定价的公允性。上述交易的合同价格将是其根据本公司及上述控股子公司要求的服务报价或由本公司及上述控股子公司委聘的造价咨询单位审定的价格较低者。服务区智慧管理平台维护项目严格按照本公司采购管理办法,通过询价的形式确定中标单位和中标金额,有关的报价及计划书将交由江苏省交通厅评标专家库随机抽取的与本次交易相关专业的专家组成的评标委员会作评估,确保价格具有充分竞争性。框架协议最高金额分别根据上一年的使用情况和协议期预期监控通信系统及机电系统维护要求、服务区智慧管理平台维护项目估算。协议的费用在每季/年接受有关服务后,上述各公司以自有资金或符合资金用途的融资款项自行拨付。
3、本公司就本公司的消防救援站点建设服务与江苏交控签署年度框架协议,协议期限及协议最高金额如下:
单位:万元
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消防救援站点建设费用为江苏省消防总队根据采购流程统一采购,并由江苏交控统一支付,本公司根据消防救援站点实际发生费用进行费用分摊,不涉及任何附加费用。框架协议最高金额分别根据上一年的使用情况和协议期预期使用情况和预定建设消防救援站估算。协议的费用在接受有关服务后,本公司以自有资金或符合资金用途的融资款项自行拨付。
4、本公司就本公司及控股子公司的云调度技术服务及SD-WAN技术服务等网络系统服务、路网技术服务、ETC客服网点出租、ETC加油聚合支付技术服务与通行宝公司签署年度框架协议,协议期限及协议最高金额如下:
单位:万元
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ETC客服网点出租详情:广靖锡澄公司出租靖江收费站内296平方米房屋作为ETC客服网点用房,租金包含房屋租赁费、代付网点水电费、代付排污费等。其中:房屋租赁费按照第三方中介机构根据中华人民共和国国家标准《房地产估价规范》出具的咨询报告且不低于第三方在附近相关服务区域内应付的租金确定;代付网点水费按照各网点定额(全省统一)结算;代付网点电费按实结算;代付排污费根据具体地点垃圾清运费实际发生额上缴地方环卫所。ETC客服网点的租赁费用由本公司及广靖锡澄公司按年度收取。
路网技术服务费是由江苏省高速公路联网的高速公路成员单位代表组成的江苏省高速公路联网营运管理委员会批准通行宝公司按照非现金车辆通行费电子收费额的0.35%收取的,该收费标准是委员会在考虑通行宝公司作为服务供应商的成本和费用后,与通行宝公司公平磋商后设定。该价格低于江苏省物价局订立的2%的收费上限;框架协议最高金额基于预期交通量以及不断增长的货车使用趋势估算。协议的费用在每季/年接受有关服务后,上述各公司以自有资金或符合资金用途的融资款项自行拨付。
就云调度技术服务、SD-WAN技术服务等网络系统服务费用,本公司及上述控股子公司委聘具中华人民共和国建设部发布的《工程造价咨询单位管理办法》资质的独立第三方造价咨询单位单价审核并报告审核结果。协议的费用在每季/年接受有关服务后,上述各公司以自有资金或符合资金用途的融资款项自行拨付。
就ETC加油聚合支付技术服务的费用,公司加油交易中主要零售支付服务提供商的支付费率为2%。,为行业通用费用,因此本次与通行宝公司约定服务费率为2%。,与同行费率持平。具体费用参照2022年加油费用计算得出。费用在每年接受有关服务后,本公司以自有资金或符合资金用途的融资款项自行拨付。
通行宝公司项目的合同价格将是其根据本公司及上述控股子公司要求的服务报价或由本公司及上述控股子公司委聘的造价咨询单位审定的价格较低者。框架协议最高金额分别根据上一年的使用情况和协议期预期使用情况估算。上述各项服务的定价方式和依据确保了该项交易定价的公允性。
5、本公司就本公司的声屏障增设工程、污水管道改造及维修、服务区消防管道维修、智慧养护工区建设、养排业务宣教室建设工程、恶劣天气除冰扫雪项目服务及控股子公司的养护工程设计项目与现代路桥公司签署年度框架协议,协议期限及协议最高金额如下:
单位:万元
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现代路桥公司报价将由具中华人民共和国建设部发布的《工程造价咨询单位管理办法》资质的独立第三方造价咨询单位根据包括但不限于江苏省质量技术监督局发布的《江苏省公路养护工程预算编制办法及定额》、由中华人民共和国交通运输部公路局发布的《公路工程建设项目概算、预算编制办法》、《公路工程预算定额》等规定及造价咨询单位数据库类似工程合同单价审核并报告审核结果。现代路桥公司项目的合同价格将是其报价或由本公司及控股子公司广靖锡澄公司(为本身及代表其子公司宜长公司)委聘的造咨询单位审定的价格较低者价。框架协议最高金额基于道路状况所需的预期服务量估算。协议的费用在接受有关服务后,上述各公司以自有资金或符合资金用途的融资款项自行拨付。
6、本公司就本公司及控股子公司的路桥检查检测服务与现代检测公司签署年度框架协议,协议期限及协议最高金额如下:
单位:万元
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现代检测公司的报价由具中华人民共和国建设部发布的《工程造价咨询单位管理办法》资质的独立第三方造价咨询单位根据包括但不限于江苏省苏交质公(2016)8号文件、《工程勘察设计收费标准》等规定及造价咨询单位数据库类似工程合同单价审核并报告审核结果。现代检测公司项目的合同价格将是其报价或由本公司及上述控股子公司委聘的造价咨询单位审定的价格较低者。框架协议最高金额基于上一年的服务和考虑到路桥状况所需的预期2023年服务估算。协议的费用在接受有关服务后,上述各公司以自有资金或符合资金用途的融资款项自行拨付。(下转28版)

