（上接1版）

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在智能驾驶领域，上汽集团亦持续布局前沿技术，加快创新成果落地，丰富自主品牌产品矩阵。今年上半年，公司累计投入79.54亿元研发费用，同比增长3.72%。报告期内，上汽零束已初步完成智能车全栈3.0平台新架构技术方案。

在基础建设领域，全球规模领先的轨道交通装备供应商龙头中国中车上半年研发投入达47.91亿元，占收入比重超5%。重大产品研制方面，上半年，公司开发的CR450动车组创交会时速891公里的世界新纪录，雅万高铁联调联试综合检测列车时速达到350公里，时速80公里A/B型中国标准地铁列车成功下线。

与之类似，中国电建作为清洁低碳能源、水资源与环境建设领域的龙头公司，上半年研发投入达79.47亿元，增长10%。在前瞻技术与未来产业布局方面，公司积极推进大型流域梯级混合抽蓄工程建设、规模化海上漂浮式光伏工程建设、风光耦合制氢关键技术等前瞻技术储备，强化能源电力新兴业态引领。

科创板公司以“高研发”加码“硬科技”

研发投入强度高、硬科技特色突出，已成为科创板的鲜明特征。2023年上半年，科创板公司研发投入金额合计达到706亿元，研发投入占营业收入比例中位数为12%，合计新增发明专利超7600项，平均每家公司拥有发明专利数量达到168项。

一批科创板公司实现了技术新突破。在高端装备制造领域，铁建重工自主研制全球首台大坡度可变径反井TBM“天岳号”，应用于平江抽水蓄能斜坡道工程，实现50°超大倾角连续爬坡、6.53米和8米可变径开挖，填补了我国超大坡度两级斜井全断面机械化施工装备领域的空白，为我国抽水蓄能电站工程机械化、绿色化、数字化施工注入新的动力。

集成电路领域，安集科技基于氧化铈磨料的抛光液在国内领先的存储客户持续突破，多款新产品完成论证测试并实现量产销售，部分产品已成为主流，国产自主供应能力持续加强。

生物医药领域，艾力斯核心产品伏美替尼用于具有EGFR PACC突变或EGFR L861Q突变的局部晚期或转移性非小细胞肺癌（NSCLC）成人患者的一线治疗III期临床试验IND获得批准。

再如，备受关注的新能源领域中，派能科技开发的长寿命大容量储能锂离子电池产品进入批量生产阶段，并获得了国标认证。

可以看到，创新研发已经成为沪市公司持续发展、优化转型的一大重要“引擎”。拉长维度来看，2022年，沪市公司合计研发投入近9600亿元，整体研发强度2.31%。与2019年相比，研发投入累计增幅超83%，年均复合增长率近22.44%，研发强度提高超0.6个百分点。在此过程中，沪市公司不断通过强化研发，推进关键核心技术突破，在助力产业转型升级的同时，完成了业绩的强劲提升和发展的高质量迈进。