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深高速转型大环保 绘制第二增长曲线

2024-01-18 来源:上海证券报 作者:邱德坤

深高速转型大环保 绘制第二增长曲线

◎记者 邱德坤

汽车从深圳宝安国际机场出发,驶向广深沿江高速深圳段,一路可见海天相接的壮阔海景。这条被称为“深圳最美的高速公路”,将交通基础设施建设与自然景观完美融合,凸显了建设与运营方深高速的发展愿景。

近日,上海证券报记者跟随投服中心“了解我的上市公司——走进地方特色公司”股东观察团,深度调研深圳首家沪港两地上市公司深高速,探寻其何以从高速公路建设运营为主,转向“收费公路+大环保”双主业格局。

“公司将以精研为深、自强为高、拼搏为速的理念,为实现交通强国和建设美丽中国贡献力量。”深高速总裁廖湘文向记者表示。

建设“广东第一路”

记者与深高速相关负责人一同乘车,途经深圳第一条高速公路梅观高速,以及外环高速、机荷高速、广深沿江高速深圳段,直观感受到深高速建设并运营的高速公路,成为深圳乃至广东高速发展的重要“血脉”。

其中,机荷高速公路被誉为“广东第一路”,是深高速建成并投入营运的首条高速公路。机荷高速除了是公司的基石性项目,还起到了连接粤东、珠三角、粤西的作用,助力广东经济互联互通。

目前,深高速是粤港澳大湾区交通基础设施建设运营的重要服务商,拥有全资、控股、参股收费公路16条,运营公路里程近1000公里。其中,控股权益收费里程643公里,为深圳市近90%的高速路段提供运营和管养服务。

深高速副总裁黄毕南称,随着外环三期、沿江二期陆续投入使用,以及机荷改扩建完工通车,公司路网便捷性将大幅提高,车流量有望得到相应提升,将对公司业绩增长产生正面效应。

深高速在2023年7月发布A股定增计划,拟募资不超过65亿元用于外环三期建设及偿还有息负债。据悉,外环项目是广东省“十二纵八横两环”高速公路主骨架网的加密线,也是深圳市“八横十三纵”干线道路网的重要组成部分。

外环一期和外环二期分别于2020年12月及2022年1月通车,营运表现良好。深高速方面表示,公司完成外环三期建设,有利于扩大优质公路资产规模,巩固收费公路主业优势,并且助力完善路网布局,为其他收费公路带来交通流量。

打造智慧深高速

走进总面积333平方米的深高速福民客服中心,映入眼帘的是597个LED监控视频。工作人员结合电子地图,实时监测收费广场、隧道及场站的运行情况,并对拥堵路段及拥堵站点重点监测。

工作人员介绍,深高速建立了后台视频巡查、交警路政、现场巡查的三位一体巡查机制,能够第一时间采取措施处理交通拥堵、道路事故等。2023年,公司直管路段实施各类道路救援25301次,20分钟到场率92.5%。

“近几年,深高速正在谋求数字化转型。”廖湘文称,深高速已经制定了智慧高速规划,在高速公路建设方面加大了数字化设施设备投入,近几年又与业内知名企业合作实施数字化转型。

目前,深高速的沿江高速、外环一期和二期项目,都实现了全路网数据自动采集,同时对机荷高速改扩建等增量项目进行数字化改造,并进行相关设施设备施工。

《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出,推动构建“车—路—交通管理”一体化智能管理系统。据悉,深高速研发的数字化运营平台,可以预判深圳地区道路交通状况监管、车流量数据,以及道路巡检、巡查等情况。

以外环高速智慧公路试点项目为例,深高速围绕路网监测,以智能化、一体化的设计思路,实现了“路网态势一张网、视频监测一张图、应急智慧一盘棋”的目标。

深高速将以机荷高速改扩建项目作为载体,打造智慧高速公路。廖湘文表示,该项目设计有望全面实施基础设施数字化,包括数字化管控、数字化服务等。

转型大环保产业

近日,《中共中央 国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》发布。廖湘文表示,深高速服务社会的基本定位契合美丽中国建设,公司有信心将公路板块积蓄的能力和竞争优势,嫁接到大环保产业。

走访深高速展厅可见,其早就在探索如何将交通基础设施建设与自然环境融合发展。深高速工作人员介绍,多年来,公司先后研究了土地综合开发、农产品商贸物流园、停车场、光伏、地下管廊、大数据、环保产业、新能源、金融服务业、银行、保险等产业领域。

2015年,深高速提出“整固提升收费公路主业,积极探索并确定新的产业方向”的要求。2016年,深高速将环保产业作为新的主业方向,获得深圳市国资委批复。

“大环保产业是公司的第二增长曲线。”廖湘文称,大环保板块所处行业的政策依然向好,深高速会紧抓“双碳”机遇积极布局,一方面扩大基础设施投资,另一方面做好存量提质增效。

深高速相关负责人表示,公司重点关注城市综合开发、大环保产业,并实施了一批项目,主要是基于交通基础设施及城市综合开发、大环保产业的发展前景,以及与公司商业模式、核心竞争力的匹配度。

目前,深高速深耕固废资源化处理和清洁能源领域,特别是规划以清洁能源发电业务为核心,轻重结合、参控并举,打造具有深高速特色的清洁能源体系。深高速表示,公司已加大清洁能源发电项目拓展力度,目前风力发电年收入7亿元左右。

廖湘文表示,随着国家在新能源、绿色转型等方面的投资力度加大,公司大环保业务将迎来新的发展机遇。