长沙湾跨海特大桥左幅主跨合龙
2024-01-22
来源：上海证券报
|
1月21日，中铁四局承建的深汕西高速改扩建项目长沙湾跨海特大桥左幅主跨合龙。
作为沈海国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段的深汕西高速改扩建项目全长约146公里。长沙湾跨海特大桥是项目全线控制性工程，桥梁全长2108米，采用先新建右幅新桥，再拆除既有特大桥重建左幅的施工方案，大桥右幅已于2023年3月22日建成通车。 新华社图
经上海证券报社授权，中国证券网独家全权代理《上海证券报》信息登载业务。本页内容未经书面授权许可，不得转载、复制或在非中国证券网所属服务器建立镜像。欲咨询授权事宜请与中国证券网联系 (021-38967792) 。
|
1月21日，中铁四局承建的深汕西高速改扩建项目长沙湾跨海特大桥左幅主跨合龙。
作为沈海国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段的深汕西高速改扩建项目全长约146公里。长沙湾跨海特大桥是项目全线控制性工程，桥梁全长2108米，采用先新建右幅新桥，再拆除既有特大桥重建左幅的施工方案，大桥右幅已于2023年3月22日建成通车。 新华社图
