央地国企发挥“领跑”作用 带动产业链整体向好
◎记者 王子霖
随着沪市超千家上市公司发布2023年业绩预告，一批央地国企上市公司的成绩单尤引人关注。据上海证券报统计，截至1月30日21点，沪市1065家公司2023年业绩预告出炉。其中，669家公司预计2023年度实现盈利，557家公司盈利改善。在已披露业绩预告的公司中，325家为央地国企上市公司，其中，215家预计实现盈利，186家盈利改善。值得关注的是，交运、制造、消费、能源等涉及国计民生的关键领域，一批央地国企发挥了关键的“压舱石”“顶梁柱”作用。
交运业：带动产业链整体向好
2023年，交运行业展现出积极的活力，央地国企充分发挥行业龙头的带动作用，在为居民出行、经济运转提供支撑的同时，实现了自身业绩的显著修复。
客运方面，多家央地国企业绩亮眼。京沪高铁预计2023年归母净利润为108亿元至122亿元，受益于2023年国内客运市场形势恢复显著，公司业绩扭亏为盈。上海机场也实现扭亏，在国民经济持续向好，民航业显著复苏的背景下，实现显著恢复性增长，境内市场恢复至疫情前水平，出入境旅客量大幅增长，预计2023年实现归母净利润9.1亿元至10.8亿元，较2022年增加39.05亿元至40.75亿元。
物流运输方面，油运巨头中远海能预计2023年实现归母净利润31亿元至39亿元，同比增长112.77%至167.67%；扣非后归母净利润为39亿元至47亿元，同比增长180.37%至237.89%。业绩大幅增长的主要原因包括：国际油轮运价在剧烈波动中整体表现较为坚挺，全年外贸油轮毛利约42亿元，同比增长约188%；内贸油轮业务保持稳定，全年实现毛利约15亿元，同比增长约17.9%。
海运、路运等市场的欣欣向荣，使产业链上游的制造龙头也展现出强势的业绩表现。船舶制造方面，中国船舶预计2023年度实现归母净利润27亿元至32亿元，同比增长1470.95%至1761.87%。全年公司加快产业转型升级，订单饱满，新接订单、完工交船、手持订单全球市场份额稳居世界第一，承接中高端船型占比83.6%，绿色船型占比42.5%。2023年12月，公司与Seaspan Corporation及韩新海运公司签订了多艘10800车LNG双燃料汽车运输船新造船合同，合同总金额约14.6亿美元，约占公司2022年营业收入的17%。
中国动力业绩预告同样喜人，2023年预盈6.5亿元至8.2亿元，同比增长95.38%至146.48%。公司表示，业绩增长主要原因是船舶业回暖，柴油机板块子公司2023年销售规模扩大，订单大幅增长，且主要产品船用低速发动机的价格也有所增长，毛利率得到提升。同时，订单增长促使预收款大幅增长，财务费用有所下降，另外汇兑收益同比大幅增长。
制造业：转型升级向高端迈进
制造业是中国经济的基本盘，截至2023年末，沪市共有1450家制造企业，合计市值超22.6万亿元。其中，央地国企335家，总市值8.46万亿元，广泛分布于机械和电力设备、化工材料、国防军工等领域。
在传统领域，沪市制造业是中国制造业向高端化、智能化、绿色化方向迈进的缩影，大批优秀企业积极推动产品向产业链高端跃升，提升技术附加值。电力设备方面，平高电气预计2023年实现归母净利润约8.15亿元，同比增长284%。随着新型电力系统加速建设，电网投资稳步提升，公司坚持市场先行，新签合同同比大幅增加，同时坚持科技创新，加快产品迭代升级和新产品推广应用。
家电方面，四川长虹预计2023年度归母净利润为6.3亿元至7.5亿元，同比增长34.65%至60.30%。四川长虹表示，公司的家电业务、通用设备制造业务积极把握海运费下降、大宗材料价格下降等有利因素，通过抢抓订单、产品线协同、精细化管理、效率提升和增收降本等措施，持续优化产品结构，深入推进业务转型，取得了较好的经营业绩。
在新兴产业领域，沪市制造业不断在产业链更长、附加值更高的行业里壮大，推动汽车、军工等高端制造业的技术迭代。军工方面，中航机载预计2023年实现归母净利润17.61亿元，同比增长约102.0%。公司在2023年上半年完成了对中航机电的吸收合并，有力提升资产质量和运营效率，在机载系统层面实现航空电子系统和航空机电系统的深度融合，顺应全球航空机载产业系统化、集成化、智能化发展趋势，有助于进一步提升航空工业机载系统的综合实力。
消费公用：高质量服务民生需求
随着线下消费场景加快恢复，老百姓“衣食住行”需求复苏显著，接触性、聚集性消费明显回暖。反弹的消费意愿和新兴的消费需求带动沪市相关公司业绩飘红。
批发和零售业方面，王府井的预增业绩昭示着居民消费活力有所提升，王府井公告称，预计2023年实现归母净利润6.5亿元至7.8亿元，同比增长233.47%至300.17%。批发零售业龙头小商品城交出亮眼答卷，公司预计2023年实现归母净利润26.5亿元至27.5亿元，同比增长140%至149%。公司称，2023年市场景气度显著提升，外贸进出口呈现繁荣景象。义乌海关发布的最近一期数据显示，义乌市2023年1至11月进出口总值5221.2亿元，首次突破5000亿元，同比增长18.1%。
公用事业板块，沪市央地国企也交出高分答卷。国投电力预计2023年度实现归属于母公司所有者的净利润57.23亿元至68.60亿元，同比增长40.35%至68.24%。浙能电力预计2023年实现归母净利润61.06亿元至73.18亿元，实现扭亏为盈。作为浙江省规模最大的发电企业，公司2023年发电量和上网电量同比分别上涨7.40%和7.53%。
华能国际2023年实现业绩“大逆转”。公司1月30日晚披露业绩预告，预计2023年归母净利润为80亿元至90亿元，实现较大幅度扭亏为盈。公司表示，业绩逆转主要因为境内燃煤价格同比下降和电量同比增长等因素的综合影响，公司新加坡业务利润同比大幅增长。2023年全年，公司中国境内各运行电厂按合并报表口径累计完成上网电量4478.56亿千瓦时，同比增长5.33%。
部分央地国企上市公司2023年业绩预告情况
公司名称 预计净利润 同比增幅
京沪高铁 108亿元至122亿元 扭亏为盈
中远海能 31亿元至39亿元 112.77%至167.67%
中国船舶 27亿元至32亿元 1470.95%至1761.87%
中国动力 6.5亿元至8.2亿元 95.38%至146.48%
平高电气 约8.15亿元 284%
四川长虹 6.3亿元至7.5亿元 34.65%至60.30%
中航机载 17.61亿元 约102.0%
小商品城 26.5亿元至27.5亿元 140%至149%
国投电力 57.23亿元至68.60亿元 40.35%至68.24%
浙能电力 61.06亿元至73.18亿元 扭亏为盈
华能国际 80亿元至90亿元 扭亏为盈
