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全国人大代表、赣锋锂业董事长李良彬:综合施策攻克锂渣处置难题

2024-03-06 来源:上海证券报
  全国人大代表、赣锋锂业董事长 李良彬

◎记者 李少鹏

随着锂盐产业日益壮大,锂辉石、锂云母等矿石提锂过程中伴随而来的“锂冶炼渣”(下称“锂渣”)问题或成为锂盐行业发展掣肘。

“2023年,国内85%以上的锂盐产品来自锂矿石提锂,但锂矿石提锂会产生大量锂渣。”作为锂电产业资深人士,全国人大代表、赣锋锂业董事长李良彬深知如果锂渣问题得不到有效解决,行业发展将受到严重制约。今年全国两会,李良彬重点关注锂渣处置问题,并提出鼓励支持锂渣资源化利用的建议。

锂渣问题或对产业发展形成掣肘

近年来,我国新能源汽车产业高速发展。数据显示,2023年中国新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。同时,我国已连续九年蝉联全球新能源汽车产销冠军。

“锂是支撑保障新能源汽车产业可持续发展的关键材料,而锂矿石提锂产生的大量锂渣也给锂盐产业的发展埋下隐患。”在锂电上游材料奋斗多年的李良彬表示,若不得到及时和有效处置,锂渣问题将严重制约行业的进一步发展。

李良彬认为,当下锂渣处理主要存在三方面问题:一是锂渣难以大宗化利用;二是锂渣难以高值化利用;三是锂渣堆存成本高。

“锂渣的主要成分为铝硅酸盐,是一种良好的水泥掺合料,可用作建材、玻璃陶瓷、道路筑基、矿山修复、农业硅肥等领域,具有较好的资源化回收利用价值。”

以锂渣难以大宗化利用为例,李良彬表示,尽管锂渣有回收利用价值,但因目前没有制定锂渣应用的相关行业标准,因此很多水泥、建材等企业禁止使用锂渣作掺合料,使得锂渣难以规模化推广,导致无法大宗化利用。

高昂的锂渣堆存成本也让企业“苦不堪言”。李良彬表示,随着锂盐需求量不断增加,伴随而来的是,锂渣产量也在持续扩大,因现有锂渣处理方式无法完全消纳,许多企业被迫租用或建设室内库房堆存锂渣,这在无形中增添了企业的经营成本。

综合施策攻克锂渣回收处理难题

资料显示,锂渣主要成分为氧化硅、氧化铝和氧化钙的混合物,颗粒非常细,小于80μm的占70%左右,外排堆存的锂渣对堆场附近将产生粉尘污染,若得不到有效处理,将对环境产生一定影响。

在李良彬看来,锂渣的回收处理已成为锂电新能源汽车发展的瓶颈问题,如果不解决锂渣出路问题,或将严重制约锂化学品生产。可见,锂渣的资源化回收利用已刻不容缓。

李良彬认为,国家应高度重视锂渣回收处理问题,鼓励支持锂渣资源化利用,整合各方力量,共同攻克锂渣回收处理难题。

“出台相关政策,鼓励与支持锂渣大宗化利用。”李良彬建议,鼓励建材、水泥、陶瓷、道路建设、矿山修复、农业硅肥等领域使用锂渣。

为让锂渣回收利用“有据可依”,李良彬建议,国家组织相关部门、企业联合制(修)订锂渣在相关领域的应用标准,如修订《通用硅酸盐水泥》国家标准,允许使用锂渣作为水泥掺合料使用。

李良彬还建议,整合创新资源,突破锂渣回收处理难题。具体来看,可通过揭榜挂帅、国家重大科技专项等方式,鼓励企业联合高校、院所,开展锂渣高值化、大宗化利用、源头减量等技术攻关,从而促进锂电产业可持续高质量发展。